邮政速递物流工作报告

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1、关于邮政物流的问题及解决方法摘要:2013年2月初中国邮政速递物流公司通过上市初审,有望成为国内A股市场快递行业第一股。但是邮政内部问题还很多,上市对邮政速递物流究竟意味着起点还是终点,上市将会对企业基层员工有何影响,一切都是未知数。关键词:邮政速递物流;上市;工作报告一.工作时间:2011年4月至今二.工作单位:宝鸡市邮政速递物流有限公司营业部三.工作目的:理论与实际相结合,通过全面了解并掌握邮政速递物流生产组织、作业过程,巩固和扩大所学知识,为后续公共管理硕士专业学习打下坚实的实践基础。四.工作简述进入工作单位后,因为所学专业不对口,在

2、营业部领导的安排下我被安排到各个岗位进行学习工作,到目前为止大体分为三个阶段:第一阶段:主要是在黄城大十字口营业厅学习前台营业,通过老同志的言传身教使我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式。第二阶段:在处理中心学习分拣封发,让我对邮政速递物流工作流程有了一个直观的认识。第三阶段:负责中邮物流管理工作,11183和11185客户服务工作,投递信息等相关工作。目前我的工作较为全面,通过不同阶段的观察、学习和工作,我在感性和理性上对中国邮政速递物流公司的发展历程、经营范围、运行方式等各方面有了一定的认识。五.实际工作中所发现的问题1.

3、邮政速递物流公司的定位不明确中国邮政集团把邮政速递物流公司放到了市场竞争日渐残酷的环境下,但公司的体制还是沿用老邮政的传统体制导致其市场定位不清晰。EMS要承担部分普遍性邮政服务的工作,即便是在偏远、业务量少的地区也要使邮件通达10,同时邮政速递物流公司还要投递部分邮政快包和国际水包等。这样邮政速递物流公司既要参与市场竞争自负盈亏又要兼顾普遍性邮政服务使得其市场地位十分尴尬,一线员工往往有无所适从的感觉,同时也加大了工作难度。2.后备高素质人才匮乏,一线员工流动性较大,现有的人事制度制约了企业发展企业追求的就是利润,如何降低成本是一直困扰企

4、业的问题。在物流行业用工成本占总成本的比重较大。实行“派遣制”就是一种降低人工成本的方法,要害是既可用工,又能回避许多责任。须知,这种办法并非上策。在其他企业,职工视公司为“家”,如果邮政速递物流公司员工一旦视公司为“你们单位”,责任心必将大打折扣。公司内硬性摊派可以说是严重的挫伤了职工的工作积极性,只追求眼前的效益,这是一种短视的行为,长此以往,必然会制约企业的发展。员工对工作缺少责任心缺少热情,客户丢失的是邮件而企业则丧失了信誉。在这样的环境背景下,人员流动必定很大。企业的一线员工流动性大,后果不言而喻。一个现代企业,最重要的不是资金是

5、否充足,而是不是有一群有知识有能力并与企业同生共死的员工。3.邮件寄递质量差的现象时有发生为了保证邮件寄送的安全性,公司对邮件的处理有十分规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封发、运输、交接、投递局开拆、分拣、投递等环节组成。目前寄递质量存在的问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,很难确认责任机构;反馈虚假妥投信息等。4.邮政速递物流价格高,作业方式待改进邮政速递的价格高,在市场上不具备价格优势已是不争的事实。其根本原因就是生产成本太高,现今邮政速递物流的国内标准快递业务仍

6、然采用“集散”的方式而并非点对点的直投。一位邮政老同志曾经说过,早年邮政是不搞集散的,就是直投!这对速递而言是很有效率的。据相关媒体报道:10早在多年前,中国邮政集团曾聘请麦肯锡咨询公司为邮政物流业务设计了集散中心的架构。全国总设35个物流集散中心,包括8个区域中心和27个省级集散中心,专门负责辖区内物流货物的中转,以及组织市、县之间的物流集散。麦肯锡公司的分析报告认为,这样的物流集散中心,既有集散功能,又可作为机构,一举多得。但事实证明,这一漂亮的咨询报告并没有让速递物流公司收得实效,邮政物流业务盈利能力一直较弱。4.工作人员服务质量有待

7、提高,新进人员的培训工作待加强拥有EMS快递品牌的中国邮政速递物流股份有限公司年初正式启动上市程序,并且已通过证监会初审,有望成为国内第一家首发IPO的快递企业。而作为一家国有老牌物流企业,在如今速递物流行业竞争激烈的情况下,必须革旧出新,提升服务质量。邮政速递物流公司的每一名员工都代表着公司的形象,不论其一线工作人员还是后台人员都应尽责地为客户提供高质量的服务。新进人员是企业的新鲜血液,但目前新进人员的岗前业务培训极度欠缺。现在通常是让新员工边工作边学习,但是由于从业经验欠缺新员工往往不能及时正确处理问题,这必将会对公司的形象产生很大影响

8、。不可否认,基层员工的综合素质有待进一步提高。主要快递企业平均百万件快件有效申诉2013年1月与2012年1月比较统计表单位:件申诉/百万件快件企业名称2013年1月2012年1

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