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时间:2018-09-06
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1、题形:1填空题;2选择题;3判断题;4简答题;5计算题;6受力分析题;7结构改错题.第5章:1常用螺纹的类型(三角形螺纹和矩形的用途);2铰制孔用螺栓连接孔和螺栓杆采用基孔制过渡配合;3提高螺栓连接强度的措施;4螺纹连接的防松;5总拉力和工作拉力以及残余预紧力之间的关系.P1015-6第6章:1当键连接强度不足时,采用双键联接,其布置形式如何?P108;2键的主要尺寸如何确定?第8章:1带的弹性滑动和打滑的区别;弹性滑动产生的原因2带传动在工作时,作用在带的横截面内的应力有哪些?最大应力发生在哪个部位?例:由双速电动机驱动V带传动,若电机输出
2、功率不变,则V带传动应按哪种转速设计?为什么?第9章1链的多边形效应;2链传动的参数选择(齿数、中心距、链节距和排数)3引起链传动不均匀的原因(主要影响因素)第10章1齿轮传动的主要失效形式;2轮齿的受力分析(特别是斜齿轮和圆锥齿轮)其关键是轴向力的判断;3齿轮运动中为何两齿轮齿面要有一定的硬度差?第11章蜗杆传动的受力分析(与其它类型齿轮不同)P251第12章1形成流体动力润滑(即形成动压油膜)的必要条件;2轴承材料(轴承合金)第15章1轴的分类(转轴、心轴、传动轴);2改善轴的刚度的措施(影响因素);3轴的正确安装。轴的三种强度计算方法各
3、有何区别?各适用什么范围?第13章1滚动轴承的类型代号(如6214);2滚动轴承的配合;3滚动轴承的寿命计算(P319~320);1.螺栓组联接的二种方案如图所示,已知外载荷R,L=300mm,a=60mm,求:1)螺栓组在两个方案中受力最大螺栓的剪力各为多少?(剪力以R的倍数)2)分析哪个方案较好,为什么?解:把外载荷R向螺栓组连接的结合面形心简化,则该螺栓组连接受有横向载荷R和转矩T=RL作用。在两个方案中横向载荷R使螺栓组中的每个螺栓受到的横向载荷相等,都等于R/3,且具有相同的方向;但由于螺栓布置方式不同,转矩T使两个方案中的每个螺栓
4、受到的横向载荷却不同。因此,在两个方案中受力最大螺栓所受的横向载荷是不同的。(1)方案a中:螺栓3受力最大,所受的横向载荷(5分)方案b中:螺栓5受力最大,所受横向载荷为(2)比较两个方案中受力最大螺栓受力,显然方案(b)中受力最大的螺栓受力最小,而且从受力分析图中可以看出,方案(b)中的三个螺栓受力较均衡,因此方案(b)较好.=1.962R2如图所示为一钢板用4个普通螺栓与立柱连接,钢板悬臂作用一载荷P=20KN,接合面间摩擦系数f=0.16,可靠性系数Kf=1.2,螺栓材料的许用拉伸应力[σ]=120Mpa,试计算该螺栓的小径d1。3图示
5、两级斜齿圆柱齿轮减速器。已知齿轮1的螺旋线方向和Ⅲ轴的转向,齿轮2的参数mn=3mm,z2=57,β=14°,齿轮3的参数mn=5mm,z3=21求:(1)为使Ⅱ轴所受轴向力最小,齿轮3应是何旋向?在(b)图上标出齿轮2和3轮齿的旋向;(2)在(b)图上标出齿轮2和3所受各分力的方向;(3) 如果使Ⅱ轴的轴承不受轴向力,则齿轮3的螺旋角β3应取多大解:(1)齿轮2、3的旋向如图所示。(2)齿轮2和3所受各分力的方向如图所示。(3)若使Ⅱ轴轴承不受轴向力,则向而所以略去摩擦损失,由转矩平衡条件得所以得4分析图中斜齿圆柱齿轮传动的大齿轮的受力,忽
6、略摩擦损失。已知:小齿轮齿数Z1=21,大齿轮齿数Z2=87,法向模数mn=3mm,中心距a=165mm,传递功率P=30KW,大齿轮转速n2=300r/min,小齿轮螺旋线方向左旋。求:1)大齿轮螺旋角β的大小和方向;2)大齿轮转矩T2;3)大齿轮分度圆直径d2;4)大齿轮受力(用三个分力表示)的大小和方向,并画在图上。1、轴系由一对圆锥滚子轴承支承(基本额定动载荷Cr=57700N),轴的转速n=1380r/min,已求得轴承的径向支反力为:Fr1=4000N,Fr2=6000N,轴向外载荷FA=860N,载荷系数fd=1.2。求轴承寿命
7、为多少小时?(轴承e=0.3,时X=0.4,Y=2)解2轴承压紧。X2=0.4,Y2=2应按2轴承校核,因2一轴上有一对30204圆锥滚子轴承,轴承受载荷,n=1250r/min,运转时有轻微冲击,试计算这对轴承当量动载荷p和寿命L10h。轴承参数:d=20mm;;;Fa/Fr≤e,x=1,y=0;Fa/Fr>e,x=0.4,y=1.7,[注:]解:.如下图所示:s1、s2方向如图所示轴承2受压,x1=1,y1=0x2=0.4,y2=1.7在下列各齿轮受力图中标注各力的符号(齿轮1主动)。各力符号应与教材一致,如Ft1,Ft2等。指出下图轴系
8、结构错误,并将正确结构图画在轴的另一侧
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