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时间:2018-09-05
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1、解读XX年中央经济工作会议 解读XX年中央经济工作会议 央广网北京12月30日消息据中国之声《新闻纵横》报道,霾,是一个出现越发频繁也让人们持续恐惧的字眼。“十面霾伏”,正让人们的视野变得晦暗不明。经历了数十年的经济高速增长,环境污染已经成为每个人都不可回避的烦恼与阵痛。未来,要发展也要健康,这变成每个城市需要正视的问题。 中央经济工作会议提出,要积极稳妥化解产能过剩,要严格控制增量,防止新的产能过剩,向落后产能开刀。产业重新布局,产能继续压缩,能否打赢“抗霾”背水一战?“常态蓝”的生活离我们还有多远?中央经济工作会议解读系列报道
2、,今天为大家播出第八篇《防霾指南》。 北京土著孙国锋说:“这两年有时候觉得在北京生活有点不易,以前是一年四季风景不同,现在是一年到头雾霾不断。按说这两年治霾劲头这么足,措施也都挺严格,但是到了冬天还是挺绝望,总不可能把工业,取暖都给停了吧,你说会不会过两年大家也习惯了。我都开始琢磨是不是该离开北京了。” 如果说前两年被网络热炒的“逃离北上广”,只是因为房子,车子,工作,那么现在,不少人选择离开北京,多了一个理由逃离雾霾。 老百姓只觉得“治污力度还是不够”,数年措施不如一场西北风。但在河北金隅鼎鑫水泥有限公司党委副书记武相艳看来,在
3、过去的一年里,国家化解落后产能,严控污染产业的信号一天比一天强烈,他所在的石家庄宜安镇,最多时曾有34家水泥企业,现在只剩了他一家,水泥产能压缩超过XX万吨。12月28号下午,石家庄市启动重污染天气黄色预警,这家厂子继续停产。 武相艳表示,停产对于他们企业来说压力非常大,从11月份开始,已经第五次预警了。停了30多天了,几乎都在停。 但环保部一个月前发布的报告仍然显示,产能过剩和“工业围城,一煤独大”共同成为华北地区空气污染的病因。工信部总工程师张峰坦言,数据显示,工业排放污染物仍然占比很高。XX年工业排放的二氧化硫和氮氧化物占总排
4、放量能够达到90%和70%。 中科院大气物理研究所研究员王自发解释,这就像一辆全速前进的汽车,即便踩刹车,也不可能立刻停下。根治空气污染的病灶,将是是一场输不起的“生态马拉松”。“我们测算过,如果说我们希望始终保证空气质量,比如说河北,就至少要削减目前的排放量70%以上,但是我们看现在这种产业结构已经形成了,现在有些企业,有些排放,不可能一下子停下,这就需要一个时间来解决这些问题。” 发展不能不要,但健康同样不容忽视,国务院发展研究中心资源与环境研究所所长常纪文直言,中央经济工作会议中再提去产能,实际上就是要给污染、无效的落后产能、
5、过剩产能再下一道最后通牒。“我们转型的过程是一定是很困难的,在去产能的过程中,要有一些侧重。对于有转型升级能力的,应该积极来扶持他们,但是如果他确定是落后的,污染的,低端的,那必须毫不犹豫的关停,我们必须要有一个长期坚定转型的准备。” 在环保部政研室主任夏光看来,坚持绿色发展的价值导向,获益的不仅仅是需要洁净空气的公众,也有这些正在转型升级过程中迷茫的产业。 夏光坦言,过去我们认为对环境不太友好的产业,比如钢铁、石化或者水泥、电力,实际上只要我们把它改造得好,把它进行绿色化转型,它是可以成为绿色经济的一部分,而且将来还是绿色经济的主
6、体部分,要通过改造资源利用方式,减少排放这些过程来降低他的成本获得新的经济效益。 供给侧改革的思路也应贯彻于产业转型升级再布局的过程之中。在环保的道路上找到市场的需求,这也成为金隅鼎鑫水泥有限公司总经理魏卫东划定的未来规划。魏卫东强调,他们本身已经有60%利用各类工业的废弃物生产水泥,希望能够达到70%80%。比如说新农村建设、城镇化、海绵城市、地下管网、核电工程大体积混凝土等他们所需要的一些特殊的水泥产品。这些产品他们已经有了成熟的方案,三个月之内就能投放市场。 更多领域,更深层次的变革还在持续启动。 12月初,国务院常务会议决
7、定,全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造,大幅降低发电煤耗和污染排放。 明年,我国即将启动车用国VI汽柴油标准的制定。 未来,环境质量的改善更将成为各地、各部门落实环保责任的评判指标。 治霾“马拉松”,没有局外人。夏光认为,防霾,未来更需要我们用环保的尺度去丈量每一分发展。下一步就是侧重于制定更加细密的政策,用绿色环保的尺子来卡一卡,把整个经济结构调整到一个相对对环境比较友好的方向上。
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