第二章 工程建设中地形图的应用课件

《第二章 工程建设中地形图的应用课件》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第二章工程建设中地形图的应用与测图比例尺的选择本章主要内容：1、工程建设各阶段中地形图的作用；2、工程设计对地形图的要求；3、大比例尺地形图精度分析；4、大比例尺地形图在工程设计中的应用5、数字高程模型及其应用。1§2-1在工程建设规划设计各阶段中地形图所起的作用不同的工程建设其规划设计对地形图要求是不同的，如对于一条河流或水系而言，要综合开发和全面规划需要有全流域的比例尺地形图（1：50000~1：100000）；对水系的某枢纽工程（大坝）的设计，主要是坝址的选择、建坝后库容量与上游淹没面积、采用的地形图比例尺应为1

2、：10000~1：50000；在大坝初步设计时用图比例尺为1：10000，详细设计1：2000~1：5000；在施工阶段，可测绘1：1000的地形图。对于对于城市规划、矿山开发等不同阶段需要不同比例尺的地形图。2一项工程从总体规划、初步设计、详细设计、施工设计所需地形图比例尺由小到大。测绘资料要满足工程建设规划设计的需要，其主要质量标准是：地形图的精度，比例尺的合理选择，测绘内容的取舍适度等。地形图的精度与比例尺的大小有关，也就是为工程设计提供的地形图，首先要考虑测图的比例尺，再考虑费用问题。随测图比例尺的增大相应工作

3、量也会成倍增加，费用也相应增加。（1：500是1：1000的2倍)如1：1000，19000元/幅、76000元/km2；1：500，9300元/幅、148800元/km2）3《工业企业总平面设计规范》要求：总平面设计应充分利用场地地形，对原有建筑物、构筑物、运输线路及树林、耕地等，应尽量保留；地形坡度应能与建（构）筑物的配置、运输、排水要求的适宜坡度相适应；建（构）筑物的布置应场地周围的地形和现在的建筑群相适应；填挖方总量最少，且接近平衡。§2-2工业企业设计对地形图的要求4工业企业设计对地形图的要求：在总图运输设计

4、中，对于地形、地物测绘所要求的必要精度；在工业企业的初步设计阶段在总平面图上要确定和绘出车间、仓库、动力设施和铁路线等主要建筑物的轮廓位置和坐标；在竖向布置图上要绘出竖向布置系统，设计地面连接方式、场地平土标高、排水坡向、建筑物地坪的高程以及运输道路的高程等；续5土方工程图要分别表示出土方的填、挖量与土方总量；管道总平面图的设计系在建筑物之间布置和绘出上下水、动力、电力等地上和地下主要管线的位置与坐标；在施工设计阶段，设计的内容基本上与上述相同，只是比较详细些。图上要正确地反映出所有建筑物的形状与平面位置、道路和管线的

5、走向与坡度，以及各项建筑物的高程等，作为准备施工放样数据的依据。续6在布置总平面图上的建筑物时，一方面考虑生产的工艺要求，同时还要考虑地下管网与运输道路布置地可能性，以及防火、防震、防水侵蚀等要求。例如，在防火方面，建筑物间应保证最小有10m的距离；在防震方面，可根据土质和落锤的大小来确定，其防护距离最小为20m；在黄土地区的建筑物应离开水渠、水沟15m以上以防止地基受水侵蚀的影响。而为了节约用地，一般要求尽量地接近容许的最小距离。当设计的建筑物与原有的地形、地物发生关系时，就要用图解的方法来量取它们之间的距离，以决定

6、是否满足各项建筑界限的规定。续7当用地紧张，或设计的建筑物与已有建筑物间距接近规定的最小距离，或者是进行较为复杂的工程设计时，图解精度就不能满足要求。这时就需要施测一定数量的地物点的解析坐标。例如，在工业企业的建筑场地上，地下管道之间的距离以及他们离其他建筑物的距离比较小（一般电力管道离建筑物应大于0.6m，下水管道离建筑物大于2m），如果原有建筑物的位置不准确，则有可能将管道布置得小于上述规定间距，也有可能将设计的建筑物布设在原有的管道上面。特别是在建筑物间布设的管道较多，甚至10cm的宽度都要考虑应用。因此，设计人

7、员认为对于原有建筑物所施测的解析坐标，其最大点位误差不应超过10cm。在改建或扩建的工业场地上，对原有建筑物、构筑物所施测的坐标与高程，除了作为新建（构）筑物设计的依据外，有时还作为施工放样的依据，这也是要求精确施测细部点坐标和高程的原因之一。续8对于地形测绘的精度要求，应根据竖向布置的正确设计去分析。工业场地的竖向布置就是将厂区的自然地形加以整平改造，以保证生产运输有良好的联系，合理地组织排水，并且使土方量最小，而且使填挖方量平衡。工业场地地面连接的方法一般分平坡法和台阶法。其选择是根据工业企业的性质、总平面布置、厂

8、址的地质构造以及自然地形等因素综合考虑决定。工业场地的竖向布置系统和地面连接方法确定以后，即可对整平面的宽度、坡度和平土高程进行设计。（若考虑排水则坡度为0.5%~1.0%）续9整平面的坡度和平土高程确定后，即进行建、构筑物的地坪高程、铁路轨顶高程、道路中心线高程以及工程管网高程的设计。这些高程的设计原则上仍然是要使其尽量与自然地