园林中园路设计应注意的问题

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1、园林中园路设计应注意的问题　　摘要：园路是园林绿地的重要组成部分，是园林不可缺少的构成要素，是园林的骨架、网络。它的设计与施工质量好坏，对游人的游览情绪和绿地的清洁维护，都有很大的影响。本文就园路设计应注意的问题进行简要分析。　　关键词：园林；园路设计　　1园路的特点和功能　　园林道路是园林的组成部分，起着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用。它像脉络一样，把园林的各个景区景点联成整体。划分园林空间。中国传统园林“路径盘蹊”“曲径通幽”等都道出了园林道路在有限的空间内忌直求曲，以曲为妙，目的在于增加园林的空间层次，使一幅幅画景不断地展现在游人面前。各景区、景点看似零散，实以园

2、路为纽带，通过有意识的布局，有层次、有节奏地展开，使游人充分感受园林艺术之美。组织空间，引导游览。在园林中常常利用地形、建筑、植物或道路把全园分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路把各个景区联系成一个整体。中国园林设计者通过园路将自己的造景序列传达给游客，根据不同游人的需要组织不同内容的游览，并对园林绿地内景的展开和观赏程序起着组织作用。从这个意义上讲，园路是游客的导游者。构成园景。园路优美的曲线、丰富多彩的路面铺装，可与周围的山、水、建筑、花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是“因景设路”，而且是“因路保景”，所以园路可行可游，行游统一。　　2园路设计应遵循的原则　　因地制宜的原则。园路

3、的布局设计，除了依据园林建设的规划形式外，还必须结合地形地貌设计，一般园路宜曲不宜直，贵在合乎自然，追求自然野趣，依山随势，回环曲折；要自然流畅，犹若流水，随地势就形。满足园路交通性和游览性的原则。园林道路的设计，其交通功能从属于游览要求。从园林的使用功能出发，根据地形、地貌、风景点的分布和园内活动的需要，综合考虑，统一规划。综合园林造景进行布局设计的原则。因路通景，同时也要使路和其它造景要素很好的结合，使整个园林更加和谐，并创造出一定的意境来。　　3园路设计应注意的问题　　明确设计依据　　首先，园林工程的建设规模，决定了园路布局设计的道路类型和布局特点，一般较大的公园，要求园路主路、支路、

4、小径三者齐备，并使铺装式水平多样化，从而使园路成为园林造景的重要组成部分；而较小的园林绿地或单位小块绿地的设计，往往有支路和小径的布局设计。第二，园林绿地的规划形式决定了园路布局的风格，如园林为规则式园林，则园路应布局直线和有轨可循的曲线式，在园路的铺装上也应和园林风格相适应，充分体现规则式园林风格。　　园路要主次分明　　园路须因地制宜，主次分明，有明确的方向性。主路。主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施，形成全园的骨架和回环，因此主路最宽，一般为4～6m。结构上必须能适应管理车辆承载的要求。路面结构一般采用沥青混凝土、黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或预制混凝土块等。主路图

5、案的拼装全园应尽量统一、协调。支路。园中支路是各个分景区内部的骨架，联系着各个景点，对主路起辅助作用并与附近的景区相联系，路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定。一般而言，单人行的园路宽度为～，双人行为～，三人行为～。小径。园林中的小径是园路系统的末梢，是联系园景的捷径，最能体现艺术性的部分。它以优美婉转的曲线构图成景，与周围的景物相互渗透、吻合，极尽自然变化之妙。小径宽度一般为～，甚至更窄。材料多选用简洁、粗犷、质朴的自然石材。　　园路造景及意境的创造　　地形、地势。随着地形、地势的变化，与之巧妙结合，形成各种不同的、自然起伏跌宕的园路，同时又可与建筑、植物从不同角度，不同方向

6、组合成景，这样即便是在同一条园路上，由于园路的转折起伏，游人可观赏到不同园林景观，从而实现步移景异的园林艺术效果。借助设计。适当的园路曲线、质感材质，与周围环境协调的基调，不同地域文化特色，以及合理的园路尺寸等，都是用以借助实现完美造景的重要因素。而园路意境的创设往往与园林中的山石、水体、植物密切相关，园路经常与其两侧的山石组成夹景景观，创造更为幽静的山林景观，亦可与园林中水体若即若离，虚实结合，形成独特水景景观空间。同时，园路自身的美感也是影响园路意境的因素之一，好的园路铺装形式和风格在整个绿地规划中起到画龙点睛的作用，主要表现在园路的色彩和铺装材质。　　综上所述，生态园林建设是一个系统的

7、工程，其中园路的设计是重要的组成部分，其在园林绿化中的作用是非常关键、重要的。因此，园路设计要以整体协调为目标，从整体发展的角度出发，这样才能使生态园林设计更加合理，形成城市稳定的生态系统。　　参考文献　　1许丽.中国古典园林园路的意境美体现[J].农业科技与信息，XX　　2傅秉华.园林景观中的园路设计[J].中华民居，XX