通用航空产业现巨大商机 生命力暗藏民间

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1、通用航空产业现巨大商机生命力暗藏民间这些年，国内对通用航空发展的热情如同春风吹遍神州大地，自然也吹进了齐鲁大地。“通用航空要看山东”，山东航空产业协会理事长孙德汉在《山东省通用航空产业发展规划纲要（2012年~2025年）》序言末尾豪迈地写下了这一句话。6月底，“通用航空万里行”山东报道组在一周的时间内驱车近千公里，先后奔赴济南、东营、滨州、莱芜、青岛、烟台、龙口等多个城市，采访了与通用航空发展相关的地方政府、局方、协会、企业。在采访中，记者不仅看到了他们致力齐鲁通航产业腾飞发展的激情与实践，也了解了他们在筑梦过程中的困惑与困难。　　通航发展民资扮演重要角色　　经过一周的采访，记者对于

2、山东通用航空发展一个最深的感受，即山东通航发展始于民间。民航山东监管局局长巴伟也曾这样表示，山东通航发展是行业引导，民营资本积极介入，产业链上90%的企业都是民营企业。这些企业家敏锐地觉察到通用航空的无限商机，因此纷纷投入资金。正因为这种巨大的热情蕴藏于广大的民间，山东通航产业如同早上七八点钟的太阳，拥有蓬勃的朝气和无穷的生命力。　　6月底，山东省的飞机灭蝗工作虽然快接近尾声，但东营市垦利县黄河口镇灭蝗专用机场依然呈现一派忙碌。在现场，记者看到3架运5飞机正为进行农化作业做准备。山东通用航空服务有限公司总经理吴德告诉记者，今年他们公司在山东省各地市中标了多个项目。“4月底~6月底，我们

3、公司的飞机再加上租用别的公司的飞机，一共有20架飞机参与了山东省的农化作业”。HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagazineforthepromotionofinternat

4、ionaltrade,deshengmenWai,theReed　　2006年，在东营经营旅行社的吴德看到通用航空广阔的发展前景，毅然决然地投资成立了山东通用航空服务有限公司。经过最初的举步维艰，吴德坦言：“现在日子好过了，公司正逐步盈利。”　　注册地本来在平阴，由于莱芜雪野旅游区的政策好，又将基地搬至莱芜的齐翔通用航空有限公司是由几个对航空颇感兴趣的企业家联合成立的。2012年5月，齐翔航空收购了美国洛杉矶141航空驾校。目前，公司重点从事直升机和固定翼的私照、商照培训。“我们已经将14名学员送到了美国学习，目前学成回国的有4人。这些飞行员都已被国内知名的通航企业录用。”齐翔航空有限

5、公司董事孟晓东介绍道。　　在莱芜雪野旅游区，像齐翔航空这样的通航企业有很多，其中大多数都是民营企业。据莱芜雪野旅游区工委副书记、莱芜航空产业发展有限公司董事长兼总经理张辉介绍，目前雪野航空园内引进了动力三角翼研发组装生产、培训、通用飞行等9家通航产业项目，带动上下游产业从业人员近400人。山东雪野天翼航空技术开发股份有限公司副总经理魏春丰告诉记者，公司之前注册地在哈尔滨。“雪野地方政府给企业很大的支持，比如公司的厂房目前就是免费使用的。下一步政府还会在其他方面给予支持。”他说。　　2010年，作为中国企业500强的大型民营股份制企业南山集团看到了在转方式、调结构中的巨大潜力，投入巨资从

6、筹建公务机公司开始涉足航空业。而今，南山集团的航空板块中不仅有通用航空领域的南山公务机公司，还有运输航空领域的青岛航空。南山航空发展有限公司总裁于滨说，南山集团航空板块中现已有南山公务机公司、南山航空学院、青岛航空等，目前正全面打造航空产业链。　　南山公务机　　为通航产业腾飞积极地鼓与呼　　近些年，山东省的通用航空发展较快。目前，在民航山东监管局辖区内，已取得经营许可并完成运行合格审定的通航企业有7家，非经营性通航单位有2家；刚取得经营许可的通航企业有2家，取得筹建认可的企业有7家。据统计，山东通航企业和单位共有各类航空器66架。　　虽然发展形势喜人，但在孙德汉看来，山东省通用航空产业

7、规模还是偏小，仍需要在产业扶持政策、基础设施建设、研发运营人才培训等方面予以突破。2011年3月，经过山东省委、省政府批准，山东航空产业协会成立。协会自成立以来，就为山东通航产业的发展积极地鼓与呼。　　孙德汉介绍，这几年协会主要干了四件大事，一是积极推动低空开放；二是组织中国民航大学、山东省国防工办等专家深入调研，制定了《山东省通用航空产业发展规划纲要（2012年~2025年）》；三是为全省以及外省的航空产业，尤其是通航产业进行义务咨询服务；四