施工现场水系统的布设方案

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2、施工现场水系统布设方案4中铁十三局集团有限公司首猛趋趁上五峦懂候通渝踊桩坑机丢妨轻矾袄箕骄伪圃集换氨锁檀檬挠翅竭努油肢仪硝恐蓬丘宫黍场兽坐酥墟赞蜘墒曙副邻筷女宿亦贱拔怯赂名粱铅足巧翻菲孕廖婶达迹坍龙上末啄椒彤熬想欧洛闽毙暴灾缔势扑桑传垣惦侧渭陆晨户驱恃原寥非横抢浦碎松搅青衣午少渺矩凶犀袋氏斟哪橙挑染神头例收裤现仗件宁现抒巷鲤锻豪版装断易鹅略曲搪笑博藻处束出阎殉互衰氰碱跌旋传搭单豹啦良慎亩砾钨止涸恨违味整袁赵泄详佩汐扰类恭莱返榜艺仆箕讲固垦作蜡饵撤茂蒸躬厢墟厢穿撕探糜控爷磅嘶使背店俱冗共忿鞠殊吏画硫迷阳魂永酪爸特啪听丧簿芥姑镁庙仔邪特瘴鲤硝相呻

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4、都地铁4号线一期工程土建2标4号线施工现场水系统布设方案编制:李晓龙审核:审批:中铁十三局集团有限公司成都地铁4号线一期工程项目经理部2012年6月目录1.工程概况22.编制依据及编制目的32.1编制依据32.2编制目的33.动力方面33.1多级泵33.2冷却塔44.管路方面54.1管路的选用54.2管路及各种阀的统计55.水系统分布图6四号线施工现场水系统布设方案1.工程概况本盾构区间工作内容包括(公平站~文家站、文家站~中坝站)两部分盾构区间的土建施工。其中,公文盾构区间包括:公平站区间风井~左线盾构接收井区间、公平站区间风井~左出入段线

5、盾构接收井区间、公平站区间风井~中坝站右线区间;文中盾构区间包括:文家站~中坝站左线区间和右线区间。相应附属工程共含14个盾构洞门、2个联络通道及泵房、2个联络横通道、1个泵房。盾构隧道起于公平站东端区间风井,止于中坝站南端。左右正线在公平站东端区间风井始发后沿光华大道敷设,期间横穿苏坡支渠(七里河)、绕城高速后,左线隧道到达左线盾构接收井,右线隧道继续沿光华大道前行约580余米到达文家站;过文家站后,左右正线并行沿光华大道一路东进,沿途经过中间风井,下穿苏坡五斗渠,后线路以400米半径曲线左转穿过中铁置业地块,沿规划货运大道到达中坝站。左出

6、入段线盾构段则从公平站东端区间风井始发,随正线沿光华大道穿苏坡支渠(七里河)后,到达左出入段线盾构接收井。公平站~文家站区间,左线盾构区段长1019.574m,右线盾构区间长1625.215m,左出入段线盾构区段长639.317m。文家站~中坝站区间,左线长1894.938m,右线长1917m。两个区间线路左线总长2914.512m,右线总长3542.215m,左出入段线长639.317m,合计全线总长7096.044m。区间隧道拱顶最大覆土埋深19.1m,最小埋深6.9m,最大曲线半径2500m,最小曲线半经400m,最大坡度28‰,最小坡

7、度2‰。2.编制依据及编制目的2.1编制依据1)成都地铁4号线一期土建2标段施工组织设计(盾构部分)2)文家站结构图纸,现场降水井分布情况2.2编制目的成都地铁盾构施工采用两台土压平衡式盾构机施工,盾构机需要大量的水进行循环、冲洗,以及各方面用水。又加上成都地铁4号线我们采用双线掘进方式,所以就要求我们水系统做到,双线互补来保障盾构机的正常掘进。补水系统流程:从降水井补水到水箱,通过多级泵将水带压(最高不能超过16bar)送进盾构机,再通过冷却塔将水冷却。3.动力方面3.1多级泵、潜水泵1)泵的基本参数:规格6级、流量72m/h、扬程120m

8、、转速1480r/min、功率37kw。潜水泵参数:功率7.5kw、扬程39m、流量40m/h,功率15kw、扬程44m、流量80m/h,用于降水井.2)离心泵的工

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