国税局关于轴承行业发展与税收情况的考察报告

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1、国税局关于轴承行业发展与税收情况的考察报告　　　　　　　　　　-　　4月11日至13日，县国税局考察组深入xx考察学习轴承行业发展与税收情况，听取了xx国税专题介绍，实地考察了有关重点企业。通过学习考察，增长了见识，看到了差距，增强了加快xx轴承行业发展的紧迫感和责任感。现将有关这次学习考察情况报告如下：　　一、xx县情与xx具有高度可比性　　走进xx，给人一个强烈的感觉是xx县情与xx具有高度可比性。一是两地同为山区小县。xx县总面积1213平方公里，下辖13个乡镇和3个街道。共有人口43.4万，是一个以

2、山林、旱地为主的山区丘陵小县，素有“八山半水分半田”之称。xx没有铁路也没有港口，区位优势不明显。二是两地县城经济集中度都比较高。xx县经济的发展城乡差异较大，80%的经济集中在城关三个街道，乡村经济不是很发达。XX年全县实现国内生产总值为248.21亿元，实现财政总收入33.95亿元，其中地方财政收入16.99亿；全县国税收入19.08亿元，对地方直接财政贡献收入4.86亿元。三是两地特色产业都比较突出。xx税源结构：形成了以医药制造、先进设备制造为重点的“2+X”产业体系。其中轴承行业被认为是解决就业多

3、、污染小、税收贡献大的富民产业、民生产业，可以说，xx轴承在政府部门等的呵护下取得了巨大的发展成就。　　二、xx轴承行业发展取得巨大成就　　xx是浙江省的轴承产业大县，是国内最大的成套轴承生产基地和出口配套基地。xx的轴承生产开始于1968年，经过40多年的发展，已经成为xx工业经济的一个重要支柱，在全国和全球市场占有较高的市场份额，具有较强的市场竞争力，享有相当的知名度，形成了自己的集聚规模特色的诸多优势：即具有底蕴深厚与产业规模的结合优势；专业化分工与产业链条完善的整合优势；技术创新与管理创新的双轮驱动

4、优势；轴承制造业与装备制造业的互动优势；专业化分工与产业链条完善的整合优势；国内市场与国外市场的互补优势；企业主体与政府扶持的联动优势。轴承产业的不断发展壮大，也造就了大量的就业岗位，全县每10个人中就有一个从事轴承生产经营，每5名从事工业的职工中就有1.5人从事轴承行业。XX年，xx全县有1200多家轴承企业，轴承行业销售收入130亿元，其中销售收入亿元以上的10家，45家规模轴承企业实现工业总产42.22亿元，同比增长19.22%；主营业务收入40.89亿元，同比增长19.82%；出口交货值17.23亿

5、元，同比增长31.72%利税总额3.51亿元，同比增长37.13%，其中国税税收1.5亿左右。拥有五洲新春、皮尔、新轴、开源、双菱、新天龙等一批有较强实力的骨干企业，不少企业已被世界著名轴承公司认定为合格供应商。轴承产业已成为xx工业中规模最大、就业人数最多、集群优势最明显的大产业。轴承工业产值占全县总产值的比重达到22%以上，轴承车削件的国内市场占有率达到20%以上。到XX年年底，xx轴承行业已拥有中国驰名商标1只、浙江名牌4只、绍兴名牌11只，还有近百家企业已注册IS9001质量管理体系认证，轴承协会也

6、已注册“XCZCH”集体商标。当前，xx轴承行业发展具有以下特点：　　一是领跑细分市场，由“成本领先”向“技术领先”转型。近年来，xx加快了轴承中试基地建设进度，力争使其成为轴承产业一个重要的科技创新单元，省内高水平的科研中试孵化基地。同时，为进一步扶持轴承产业的发展壮大，加快了龙头企业培育，骨干企业扶持，鼓励企业通过资本运作发展成为国内一流的轴承大型企业或集团。对目前销售超千万元的第二阶梯队企业特别是高成长性企业，加大了扶持力度，促使这些企业上规模、上档次，走差异化竞争之路，发展成为小而专、小而精、小而特

7、的“小巨人”企业和细分市场中的领跑者。所有规模企业全部实现自动生产线或半自动生产线，取代小台车，并逐步扩大运用冷辗扩、高速镦锻等先进设备扩张生产规模，提高产品的质量和档次，开发和生产高精度、高可靠、高附加值的产品，占领更大的市场。并鼓励有条件的企业向成品轴承和汽车轴承、特种轴承和非标轴承发展，避免一般性的价格竞争，增强企业盈利能力和市场竞争力，实现由“成本领先”向“技术领先”转型。此外，xx正抓紧做好申报筹建国家轴承及零配件质量监督检验中心的前期基础工作，争取早日获批、筹建，以进一步增强xx轴承行业的影响力

8、和行业地位，为“xx轴承”转型升级提供更权威、更有力的技术支撑。有识之士指出，在xx建立国家中心，无论是在提升检验检测能力和技术服务水平，还是在制订标准掌握市场话语权，以及参与国际互认活动，增强国际市场竞争力等方面，都有不可替代的作用。　　二是转型升级，由技术品牌领先到行业标准制订。xx轴承企业竞争模式已从产品转型、品牌打造上升到了新的高度，参与全国性行业标准的制定。“五洲新春”参与制定《滚动轴承汽车发动机紧轮和