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1、龙源期刊网http://www.qikan.com.cn桥梁上部结构空心预制板施工浅析作者：王超来源：《科技创新导报》2011年第17期 摘要:本文针对高架桥结构施工的各道工序,阐述桥梁空心预制板施工的相关技术措施,提出桥面防水混凝土和人行道施工,以实现优良的桥梁上部工程质量,延长桥梁使用寿命。 关键词:高架桥钢筋混凝土空心预制板施工 中图分类号:U44文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0047-01 1工程概况 某桥梁建设工程横跨民建渠,位于交
2、通繁忙的城市道路上,施工用地紧张,临时设施不易布置,周边为居民区,交通配合及协调难度较大。桥位区两岸地势较平坦,属长江二级阶地,主线自K0+079.88～K0+124.08,桥上部结构采用钢筋混凝土空心板,下部结构采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,钻孔灌注桩基础,以上布置可满足洪流量60m3/s。桥面系布置为:1.50m(人行道)+8m(行车道)1.5m(人行道),桥面双向横坡,横坡为1.50%。行车道铺设8～14.95cmC40防水混凝土。桥梁上部结构由混凝土空心预制板、圆形板式橡胶支座、模数式伸缩装置以及桥面铺装等构成。 2施工方案
3、 按要求搭设便桥,在便桥下和两侧投封闭式防坠板,在便桥的临时墩边设防撞墙,在便桥下和公路上设减速慢行、车道改变、限高、交通指示灯等交通标志。单孔宽分别为:11.6m×2.0m。纵梁结构:三排单层。 3桥梁空心预制板的施工 3.1空心板预制底座设置 空心板底座采用C25砼制作,其厚为10cm,每块长13m,中部拱度值1.5cm。底座下部5cm范围内横向预埋直径为4cm的PVC管,以便穿设拉杆,其纵向布设间距为1m。底座砼浇筑时在其表面安设楔形模具,楔形块最小厚度为1cm,最大厚度为3cm,其长
4、1.24m,宽41cm,安放位置为梁板长度两端41cm范围。底座平面布置每四排为一组,组与组中间预留3.5m车道,相邻底座间距为0.5m。底座砼强度达到85%后方可进行空心板的预制工作,预制前在底座上涂刷黄油脂以作隔离剂。 3.2空心板预制龙源期刊网http://www.qikan.com.cn (1)钢筋制作与安装 空心板钢筋笼由A、B骨架筋、箍筋和芯模定位筋及角隅筋组成,共有Ф22、Ф16、ф10及ф8四种型号,A、B骨架组合形式为A、B、B、A。每块中板钢筋用量为1.2t,内边板为1.1t,外边板为
5、1.2t。 首先以切割机按照设计尺寸进行下料,然后将下好的材料置于钢筋弯曲机上进行钢筋的弯制和末端的弯钩制作,钢筋弯曲机前后加设两个长工作台,工作台台面与弯曲机保持在同一水平面以方便钢筋制作。采用电弧焊接方法进行焊接。 钢筋安装前先在底座上将空心板底板钢筋位置以油漆标出,然后按照标记先立箍筋,再安装骨架筋,再安装底、顶板钢筋,最后安装胶囊定位筋和角隅钢筋。当安装骨架筋时,为防止骨架侧翻,可在骨架两侧先以钢筋作支撑,待顶、底板钢筋安装完毕后拆除支撑钢筋。空心板钢筋安装时钢筋间相互接触部位以扎丝绑紧,不得出现松动或漏扎现象
6、。钢筋骨架保护层用水泥垫块制作,垫块厚度与设计保护层距等同。安装时以扎丝与钢筋绑扎进行定位,每平米设6个垫块为宜。 (2)模板安装 空心板的外模采用钢模板,芯模采用充气胶囊,档模采取内关档形式,即档模于侧模内安装。 模板安装前对其内壁涂刷机油以作脱模剂,并且将每块钢模板进行校正,对于变形较大难以校正的模板必须剔出,确保拆模后空心板平面尺寸准确,线形顺直美观。顺板向模板与模板的连接采取螺丝铆接,侧模板采用直径为ф20的圆钢做成拉杆连接,下层拉杆的PVC管已于底座施工时预埋,上层拉杆位于模板顶部。空心板平面尺
7、寸通过松紧模板上的拉杆来实现整体校正。模板与模板的缝隙采用双面胶封贴或者海绵填塞;模板与底座间的缝隙采用海绵填塞。浇筑过程中发现模板超过允许范围时必须及时纠正。 充气胶囊在安装前必须经过检查,不得漏气。安装时先将缝制好的薄膜塑料袋套住整条胶囊以便脱模,并设专人检查钢丝头是否弯向内侧,然后按照规定的气压对其充气。从开始浇筑砼到放气为止,其充气压力必须一直保持稳定。 (3)空心板砼浇筑龙源期刊网http://www.qikan.com.cn 按设计要求拌和混凝土,采用混凝土运输车运到现场后,人工以滑槽将混凝土
8、转入模内。浇筑砼前,清理干净模板内杂物,使之不得有滞水、施工碎屑和其他附着物质,未经检查批准,不得在结构任何部分浇筑砼;在浇筑时对砼表面
