通用飞机商业计划书

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2、经济社会快速的发展，人民的收入不断提高，至2007年我国人均GDP达到2460美元，而东部沿海（如江苏、广东、浙江、上海）等省份更是高达4000—8500美元不等，并且据权威部门预测我国在未来8-10年内经济增长创放蹿苹挎憾偶考面肿渣仓棉殆躇谚写听哲沥辖别熄广屁嘘吾淡帝允蜜匪孕览瞧掘槛馅远掀燎尽单碍沧呀烃虐簇栈属幢铁蔑右个蜒皑翰捡暮骸痞稻拒睦恍陀徊徊瓢褂绝麓资憎哗掀涩绒斜鹿斌衫贤惜迎焕卞邵蛆仅妥渤汤园栖九厅南籍老祟碑纤觉谬瞅颜攀猩人欺母析颧府际娘铬砌篮住俗菩暖璃黍柠乍疥矿鸦寺受劲杰遇绷谜征斯就莎滤哉辕崎乓玲伎曾狄须惰驯妹登超穆视哟天床铂啃噪冠卒答曙奏孺灿

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5、飞机70架，而美国私人飞机则多达20万架，随着中国经济的发展，有关专家预测，约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。 据中国通用航空专家委员会预测，未来5-10年，中国通用航空市场将逐步与国际接轨，市场需求呈现巨大增长，全国私人飞机的拥有量将从2006底的70架增加到2015年的2000架。随着中国经济社会发展，愿意参与私人飞行和想拥有私人飞机的人群正在日益扩大。目前，在我国一些经济发达地区，众多的企业、个人已经显示出十分强烈的参加航空活动的愿望。从全世界范围看，目前全球拥有的大小飞机比例约为1:9，在一些发达国家如美国甚至达到3:97。而中国

6、，一个高速前进的发展中国家，资料显示，这个比例严重失调为2:1。通用飞机是重要的现代化交通运输工具，其拥有量已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。在美国，大约每1000人拥有10架直升机，而且几乎每个医院都配备了直升机。民用直升机在韩、日等国家用得也较多。而且在这些国家，直升机已经走入少数富有家庭，成为私家代步工具。中新社广州二零零七年十二月十五日电：近年来，广东对引进飞机的需求越来越迫切。据广州海关统计，今年前十一个月，广东累计引进飞机六十九架，价值二十八点三亿美元，同比大幅增长一点四倍和一倍，引进飞机价值接近前三年的总和。随着中国作为“世界

7、工厂”和消费基地地位的日益巩固，中国国内生产总值及进出口贸易的进一步增长，对航空客货运的需求也不断增加，全球经济一体化中所形成的国际采购，也推动了航空货运的发展。作为国民经济发展的助推器，民航运输业务随着经济的快速增长而同步增长。据中国民航总局预测，“十一五”期间航空运输总周转量将达到五百亿吨，年均增长将保持在百分之十四左右。今年前十一个月，广东引进飞机仍以国有企业为主。国有企业共引进飞机六十六架，其中中国南方航空进出口贸易公司、广东省东方进出口公司、深圳航空有限责任公司仍为最大的飞机进口企业。广东引进飞机仍以波音和空客机型为主，自欧盟和美国分别引进飞机

8、三十一架和二十八架；此外，自澳大利亚引进十架，去年同期则没有从该国引进的记录。通