思南县乌江三桥工程西岸引道杨家田2号桥人孔桩开工报告

思南县乌江三桥工程西岸引道杨家田2号桥人孔桩开工报告

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1、思南县乌江三桥工程西岸引道(延安路)杨家田2号桥桩基施工技术方案编制:复核:项目总工:江西国高建设投资工程有限公司思南县乌江三桥工程西岸引道项目经理部二○一一年一月一日目录第一节编制说明第二节编制依据第三节工程概况第四节施工准备第五节施工进度计划安排第六节施工方案第七节工期保证体系第八节质量保证体系及措施第九节安全保证措施第十节环境保护和文明施工措施第一节编制说明为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。第二节编制依据1、《思南县乌江三桥工程初步设计的批复意见》;(贵州省铜仁地区发

2、改委)2、《思南中天投资开发有限责任公司关于乌江三桥及其接线设计工作的复函》(思中天函【2009】2号);3、《思南县乌江三桥工程设计施工总承包合同书》4、《公路工程技术标准》JTG/TF50-20115、《公路桥涵设计通用规范》JTG/TF50-20116、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》JTG/D62-20047、《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-20088、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20119、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007第三节工程概况1、工程范围杨家田2

3、号桥工程起讫里程为:k3+660~k3+755,全桥长95米,整幅,采用单箱双室截面。箱梁为双向(纵向及横向)预应力混凝土结构。杨家田1号桥全桥位于R=500m的圆曲线段上,桥面横坡为双向2﹪,桥面纵坡为3﹪.1号、2号墩左右桩基采用人工挖孔,桩径为D180,全桥共计桩基4根,合计48米。2、自然条件1)、地形、地貌本项目位于贵州东北部中底山分布区,居武陵山脉西南段北坡,乌江中下游,为剥蚀侵蚀深切河谷地貌.乌江两岸地形较陡,自然坡度较大,最高点海拔1040m,最底点海拔350m,高差近700m,为典型的山邻重丘区地形.,山

4、势起伏较大,山体较陡,鸡爪地形及冲沟密布.全线以乌江海拔最底(354m),高堆堡附近为最路线高点达590m,最底与最高点相差236m。2)、水文、气象本项目路线位于乌江西岸,地表水属长江流域乌江水系,乌江属雨源性河流,枯水径流靠底下水补给,水量稳定。汛期洪水主要由暴雨形成,暴雨涌入河槽,水位陡涨陡落。路线所经区域为中亚热带季风湿润气候区,具有夏热冬暖、气温高、降水早、持续期长的特点。年平均气温16.8oC,一月平均气温6.0oC,七月平均气温27.9oC,极端最低气温-5.5oC,极端最高气温40.7oC,年降水量1166

5、.4毫米,无霜期293天。3)、地质桥位区无土层覆盖,基岩裸露基岩为志留系下统溶溪组(S1r),岩性为紫红间有灰绿、浅黄等杂色泥岩与粉砂质泥岩,夹粉砂岩条带与少量厚层。钻探揭露强风化厚度3.6~8.2不等,岩体破碎,岩芯碎块状;中风化岩石完整性相对较好,岩芯多呈柱状及短柱状、少量长柱状。4)、地震烈度地震烈度〈Ⅵ度,沿线构造物可不考虑抗震设防。4、施工条件1)、交通条件工程地点位于思南县县郊,沿线交通欠发达,运输较为困难。现有便道都是经现场勘查修筑的临时施工便道。2)、水源条件本地区水资源较贫乏,施工用水及饮用水都是从外运

6、至此处使用。且受季节变化影响。3)、电力条件在工程用电量较大的杨家田1号桥和杨家田2号桥处设置变压器,如在施工期间停电的情况下自配发电机备用。4)、工程特点工期紧、作业工序多本工程合同工期为8个月,在合同工期内需完成所属工程项目,同时施工安排还应考虑该地区地质特性及南方多雨天气,工期安排相对紧张。5)、环境保护要求高本项目弃土场的设置在K3+320处按集中堆放的原则,要求注重环保而且要求适当碾压以保证稳定,并设置完善的排水系统。沿线绿化程度高,植被好,工程施工中对周围环境保护要求高。第四节施工准备1、技术准备组织有施工经验

7、的管理人员和专业队伍参与施工管理,正式施工前对所有参加管理、施工人员进行安全、技术交底,使其对桥梁桩基工程施工方案有一个全面系统的认识,制定更详细的施工方案及相应的应急措施。2、人员准备本次施工成立以项目经理为总负责的质量、安全管理领导小组,下设质检组、技术组、安全组、保障组、机械组,计划投入人力20余人,其中技术和安全、质检负责人各1人。施工队1个,人员12人。3、物资准备经过现场察看,确定了材料堆放的场地,所需用材料堆放在施工现场路基上或就近堆放,工人宿舍选择在杨家田村。4、水源和用电、远输工具,现场水、电供应已协调到

8、位。5、施工材料、机械设备都已经进场,现场施工人员已经配备齐全。6、施工所用混凝土为商品混凝土。第五节施工进度计划安排按照施工计划要求,本项目计划开工日期2011年12月30日;计划竣工日期2012年2月20日。1)、施工准备:2011年12月10日至2011年12月30日;6)、桩基工程:2012年1

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