《进出口贸易实务》复习资料

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1、1代表性样品（原样）：“凭买方样品买卖”时，买方所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物；2复样：在向买方送交代表性样品时，应留存一份或数份同样的样品，即复样；3封样：由第三方或由公证机关（如商品检验机构）在一批货物中抽取同样质量的样品若干份，每份样品采用铅丸、钢卡、封条、封识章、不干胶印纸以及火漆等各种方式加封识别，由第三方或公证机关留存一份备案，其余供当事人使用；4对等样品（回样）：在实际业务中，如卖方认为按买方来样供货没有切实把握，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方；5参考样品：作

2、为卖方宣传介绍之用，仅供对方决定购买时的参考，不作为交货时的质量依据。为防止可能发生的纠纷，一般要注明“仅供参考”字样6质量机动幅度：指对特定质量指标在一定幅度内可以机动；有规定范围,规定极限,规定上下差异三种方法；7质量公差：是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。8以毛作净:毛重是指商品本身的重量加皮重，以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础，这种计重方法就叫做“以毛计重”。9运输标志:即“唛头”，是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字及

3、简单的文字等组成。通常印刷在运输包装的明显部位，目的是为了使货物运输途中的有关人员辨认货物，核对单证。10指示性标志：是根据商品的特性，对一些易碎、易损、易变质商品的性质，在搬运和装卸操作和存放保管条件方面所提出的要求和注意的事项，用图形或文字表示的标志。11警告性标志：又称危险品标志，是指对一些易燃、易爆、剧毒或腐蚀性物品、氧化剂和放射性物品等在其运输包装上用图形或文字表示各种危险品的标志。12定牌包装:是指买方要求在我国出口商品/或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。13无牌包装:是指买方要求在我国出口商品/或包

4、装上免除任何商标或牌名的做法。14中性包装:是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。15贸易术语：用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。16佣金：是卖方或买方付给中间商为其对货物的销售或购买提供中介服务的酬金。17折扣：是指卖方按原价给予买方一定百分比的减让。18分批装运：又称分期装运，是一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。19转运：是指在从信用证规定的发运接受监管或装运地至最后目的地的运输过程中，从一运输工具卸下，再装上另一运输工具（不论是否

5、为不同运输方式）的行为。20班轮运输:也叫定期船运输，它是在一定航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。21租船运输:是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。22已装船提单:是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。已装船提单必须以文字表示货物已装上或已装运于某具名船只，提单签发日期即为装船日期。23指示提单:是指在提单上的收货人栏内填写“凭指示”（toorder）或“凭某某人指示”（totheorderofXXX）字样的提单。1直达提单:是指货物装上海轮后，中途不再换船而直接驶往目的地卸货所签发的提单

6、。2转运提单:是指货物装上某一海轮后，在航运的中途港要将货物卸入另一船舶再驶往目的港卸货的情况下所签发的包括运输全程的提单。有的甚至换船不止一次。转船提单上一般注有“在某港”字样，有的还注明二程船甚至三程船的船名。3清洁提单:是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。4过期提单:是指提单签发后超过信用证规定期限才交到银行的提单，或者银行按正常邮程寄单，收货人不能在船到目的港前收到的提单。5保险利益，又称可保利益，指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益；6共

7、同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。7委付，是指被保险人表示愿意将保险标的的一切权利和义务转移给保险人，并要求保险人按全部损失赔偿的一种行为。8仓至仓条款，即保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单载明的起运地仓库或储存处开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。9T.P.N.D，

8、即偷窃提货不着险，是指承保被保险货物因偷窃行为所致的损失，和整件提货不着等的损失。10批单，保险单出立后，投保人如需要补充或变更其内容时，可根据保险公司的规定，向保险公司提出申请，经同意后即另出一个凭证，注明更改或补充的内容，这种凭证即称为批单。11代位追偿权，在保险业务中，为了防止被保险人双重获益，保险人在履行全损赔偿或部分损失