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1、2014.12.29今天是实习的第一天。我们早早的来到教室准备这次工程测量学的实习。老师给我们讲解了一下此次实习的任务要求和主要内容。课程实践是学习过程中的一个重要成分。不能只有书本知识而忽略了动手能力。实践是要培养我们理论联系实际的能力、分析问题、解决问题的能力。同时巩固专业课程上所学的理论知识和技术、工作方法，达到理论与生产实践和结合的目的。同时加强大家对工作认真负责的认识与积极的态度。本次实习包括参观实习和工程测量设计实习两部分。老师给我们讲了一下要去的三个地点的概况并向我们详细介绍了三个参观项目和注重点的不同，进入工地时一定要佩戴
2、安全帽，注意头上和脚下避免磕碰。对于不同的项目工程有不同的保密条例，有的地点是不能拍照的。2014.12.30今天是实习的第二天，是参观拓普康（北京）科技悠闲公司。我们今天主要是参观该公司的生产制造部门。我们从车削车间开始参观，最开始的是车磨部分。工作人员需要将生产出来的原始部件进行打磨使其表面变的光滑，打磨之后是进行支架的车削和打孔，让每个孔都光滑以便进行组合。经理一边带领我们进行参观一遍向我们讲解各个部分的作用及精度要求。有的部分零件组合后起精度打到微米级别，几乎是头发丝的三十分之一。我们不得不感叹工作人员的厉害和科学技术发展的迅速。
3、然后参观的是机体的不见组装车间，每台全站仪的组装时间在2两个小时左右，在这段时间内还要进行多测回的观测以确定角度和距离的误差是否符合规定。最后工作人员向我们介绍了第三代三维激光扫描仪，该扫描仪使用的是脉冲法测量技术同时能提供棱镜测量和导线测量功能。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939serv
4、edasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommittee
5、Secretary,Ministersand2014.12.31今天是实习的第三天，是去往住总轨道交通项目部参观16号线永丰站05标段。工程范围包括两个地铁站和两站之间的盾构区间。线路呈东西转南北走向总长约2.7KM。永丰站是地下两层式车站，双柱三跨混凝土结构，明挖方法，主体结构基坑采用钻孔灌注支护体系，内支撑体系，真空降水。永丰南站结构与永丰站想死，基坑采用内支撑，地下连续墙支护体系地下连续墙止水。盾构机测量导向系统联合数据处理方法采用未简化的布尔沙七参数模型，双井定向、导线定向，多点后距离交会法定向、投点仪+陀螺仪定向方式等。对于平常
6、很少接触实践的我们这次16号线的参观使我们更加了解了工地的工作并不是那么简单，需要联系理论与实际相结合，这对于即将工作的我们来讲帮助很大。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSp
7、ecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand2015.1.4今天是实习的第三天，我们进行了西北旺某工地基坑监测
8、的参观。监测的内容包括桩顶水平位移、深层水平位移、桩顶竖向位移、周边地表沉降、锚杆内力、地下水位。基坑水平位移采用视准线法，在场地的范围内沿着基坑每条边线的延长线两端埋设工作点。将一起摆放在每
