京沪接触网设计资料

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1、京沪线济南至徐州段电气化工程接触网设计资料中铁电气化勘测设计研究院2005年6月天津编制：王万荣复核：系统负责人：王万荣目录一、站名及区间长度1二、气象条件2三、污秽区划分2四、供电方式2五、接触网悬挂类型及导线组成2六、附加导线类型3七、接触网各种线材规格及张力3八、接触线高度及允许车辆装载高度4九、跨距长度及拉出值4十、侧面限界4十一、道岔处支柱布置及接触线交叉点的位置5十二、接触线风偏6十三、锚段长度8十四、车站两端设置锚段关节的规定8十五、平交道的防护措施1十六、电气化复线区段信号机前方接触网支柱安装说明1十七、支柱基础选用表3十八、平面布置注意事项3十九、接触网、供电线绝缘间隙及对

2、地距离7二十、回流线的绝缘间隙及对地距离9二十一、软横跨柱容量计算资料9二十二、防护措施12二十三、机务段点电分段位置13二十四、腕臂柱容量计算结果错误！未定义书签。一、站名及区间长度-19-一、气象条件项目单位郑州~徐州最高气温℃+40最低气温℃-25最大风时气温℃+10覆冰时气温℃-5吊弦及定位器处于正常位置时气温℃+20最大风速m/s25覆冰时风速m/s10覆冰厚度接触线mm5承力索mm10雷暴水平中雷区二、污秽区划分全线均按重污区标准进行设计，绝缘子公称泄漏距离不小于1200mm,茅村电厂附近不小于1400mm（前亭～茅村）。三、供电方式全线采用带回流线的直接供电方式。四、接触网悬挂

3、类型及导线组成接触网采用结构简单、有成功运营经验、施工及维护方便的全补偿简单链形悬挂（直链形），正线接触线在跨中设0.5‰L（L-跨距长度）的预留弛度，以使受电弓的运行轨迹更趋平缓；站线采用全补偿简单链形悬挂（直链形），接触线不预留弛度。-19-项目悬挂类型导线组成备注正线（磁窑至分局界含第三线）带预留弛度的全补偿简单链形悬挂THJ120+CTHA120（15kN+15kN）整体吊弦正线（其余区段界含第三线）带预留弛度的全补偿简单链形悬挂THJ95+CTHA120（15kN+15kN）整体吊弦站线及段管线全补偿简单链形悬挂THJ70+CTHA85(15kN+10kN)整体吊弦一、附加导线类型

4、附加导线名称线材类型线材型号供电线钢芯铝绞线LGJ-240/30回流线钢芯铝绞线LGJ-120/20架空地线钢芯铝绞线LGJ-70/10二、接触网各种线材规格及张力类型名称规格额定张力kN（kgf）正线承力索铜合金绞线THJ12015(1500)正线承力索铜合金绞线THJ9515(1500)站线承力索铜合金绞线THJ7015(1500)正线接触线铜银合金接触线CTHA12015(1500)站线接触线铜银合金接触线CTHA8510(1000)供电线钢芯铝绞线LGJ-240/3015(1500)(最大)回流线钢芯铝绞线LGJ-120/209.5(950)(最大)架空地线钢芯铝绞线LGJ-70/1

5、06.5(650)(最大)-19-一、接触线高度及允许车辆装载高度安装地点接触线悬挂点距轨面高度(mm)允许车辆装载高度(mm)结构高度全线645058471400说明：净空较低的立交桥等跨线建筑物附近的支柱，接触网悬挂点高度及结构高度可适当降低。二、跨距长度及拉出值曲线半径(m)拉出值(mm)计算跨距(m)选用跨距(m)选用跨距中矢值(mm)30030039.213551040030044.384050050030048.684550660030052.344542280030056.3250391100030060.9455378120025064.7360375150025066.74

6、60300180020067.4360250200015069.3560225300010072.8860150400010077.0160113直线20083.5260---说明：1、对于曲线，如实际跨距与上述跨距不等，则拉出值可能会作相应调整。2、非绝缘锚段关节的转换跨距应较上表的选用值缩小5m。3、绝缘锚段关节的转换跨距应较上表的选用值缩小10m。4、大桥、特大桥及高路堤等风口地带最大跨距不宜大于50m。三、侧面限界1.区间腕臂柱的侧面限界一般不小于3.1m。2.站场腕臂柱的侧面限界一般按不小于3.1m设计，确有困难时可按附表选取。软横跨支柱的侧面限界一般按不小于3.3m（对非电化股道

7、按不小于3.0m）设计，站台上支柱一般按5.0m设计。3.-19-专用牵出线接触网支柱侧面限界一般按不小于3.5m考虑（按建标[2000]235号文发布的《工程建设标准强制性条文》），确有困难时可减小至3.1m。4.机务段内接触网支柱侧面限界可按附表选取，困难时可采用基本建筑接近限界。5.信号机前方支柱的侧面限界按《铁路电力牵引供电设计规范》执行。附表：困难时站场腕臂柱侧面限界选用值曲线半径（m）支柱侧面限界