嵊泗县东部区域(嵊山-枸杞)发展规划

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1、嵊泗县东部区域(嵊山-枸杞)发展规划(征求意见稿)2009年9月15日4目录前言1一、发展现状与趋势2(一)发挥资源优势,特色经济发展迅速2(二)注重县情实际,空间布局逐步优化3(三)大桥联通两地,东部一体成为必然4(四)各方高度重视,海洋经济方兴未艾5二、发展思路与目标7(一)指导思想7(二)战略定位7(三)发展策略8(四)总体目标9三、发展重点与途径11(一)生态高效渔业12(二)高端海洋旅游业14(三)城镇相关服务业15四、功能分区与布局16(一)空间布局要求16(二)功能区划分17(三)开发规模和战略19(四)空间总体布局204五、设施建设与整合22(一)加快内外交通建设与整合22(

2、二)强化给排水一体化建设23(三)推进能源供给协调发展24(四)强化环境联合治理25(五)整合布局社会设施26六、保障措施与建议27(一)加大一体化力度27(二)加大科技兴海力度27(三)加大借力发展力度28(四)加大生态环保力度28附表1:2009年嵊山-枸杞新(续)建设重点项目表附表2:嵊山-枸杞拟建重点项目规划表附图1:嵊山-枸杞区位图附图2:嵊山-枸杞土地利用现状图附图3:嵊山-枸杞空间总体布局示意图附图4:嵊山-枸杞工业和居住小区用地规划图4前言嵊泗县位于长江和钱塘江入海交汇处,区位条件优越,深水岸线和渔业资源丰富,是我国唯一的国家列岛型风景名胜区。县域已基本形成西、中、东部三大开

3、发区格局,即西部以洋山保税港区为主体的港口综合开发及洋山新城区、中部以泗礁县城为主体的城市及旅游度假区,东部以马鞍列岛为主体的海洋特别保护区。相对嵊泗西部和中部,东部区域经济社会发展水平还相对滞后,资源环境优势尚未充分发挥。为响应长三角地区和我省海洋经济发展战略,促进嵊泗区域协调发展,转变发展方式,以嵊山-枸杞三礁江大桥(以下简称“嵊山-枸杞大桥”)建设为契机,抓住机遇,对东部特别是嵊山-枸杞区域的科学合理开发,做一个系统性、战略性的谋划,明晰区域发展思路和定位,明确发展任务和对策举措,以带动区域科学、生态、高水平、可持续发展。规划依据主要包括《嵊泗县国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》、

4、《嵊泗县县域总体规划(2006~2020年)》、《浙江省嵊泗县土地利用总体规划》、《嵊泗县海洋功能区划》、《嵊泗县海洋经济发展规划》、《嵊泗列岛风景名胜区总体规划》等。规划期限,近期为2009~2011年,中期为2012~2015年,远期为2016~2020年,以近中期为重点。本规划是指导嵊泗东部区域特别是嵊山-枸杞区域一体化发展的纲领性指导文件。4一、发展现状与趋势(一)发挥资源优势,特色经济发展迅速嵊泗县位于长江和钱塘江入海交汇处,区位条件优越,深水岸线和渔业资源丰富,是我国唯一的国家列岛型风景名胜区。依托独特的区位和深水岸线优势,以洋山保税港区、马迹山矿石中转港区、绿华国际中转港区等大

5、型深水港区开发为代表,港口运营已在全国乃至国际占有重要的地位。2008年,洋山保税港区完成集装箱吞吐量822.8万标箱,初步成为上海国际航运中心的国际中转主枢纽港区;作为亚洲最大专用码头,马迹山港区铁矿石年吞吐量超过5000万吨;绿华国际中转港区达1500万吨左右。依托港口,以港口物流为重点的航运服务业发展加快,初步成为县域经济发展的新亮点。作为我国唯一的列岛型国家风景名胜区,发挥海岛、海鲜、海洋文化、跨海大桥等特色优势,海洋旅游业发展迅速,旅客接待量和收入年均增速保持在25%左右,初步成为长三角地区,特别是上海市居民海洋旅游的重要目的地。作为舟山渔场的中心组成,嵊泗渔业在全国、全省都占有重

6、要地位,海洋捕捞业占渔业主要地位,年产值超过10亿元,贻贝、黄鱼等海水特种养殖发达,品牌与规模初步形成。以嵊山-枸杞为主体的嵊泗东部区域具有得天独厚的地理、自然和海况,嵊山渔场为舟山渔场中心,盛产大小黄鱼、墨鱼、带鱼四大经济鱼和各种花色杂鱼,上世纪七八十年代曾以集全国6省2市10余万渔民、14万多艘渔船下渔场扬名,捕获水产品量占东海渔区首位。近年来产量有所下降,仍占全省8%左右。同时,以贻贝、鲍鱼等养殖为特色,是县域主要的海水养殖基地和水产品加工基地。拥有全省少有的蔚蓝海水和“山海奇观”、嵊山渔港等海洋旅游资源,海钓、海洋观光、海鲜美食等海洋旅游发展较快,可成为区域发展新亮点。(二)注重县情

7、实际,空间布局逐步优化嵊泗为列岛型海洋县,岛群主要分为三大部分,即西部的崎岖列岛、中部的泗礁列岛、东部的马鞍列岛。三大岛群由于区位交通、空间资源、渔业资源、发展现状等存在较大差异,县委县政府在明确全县总体定位为“东海明珠·中国第一岛城”基础上,制定出台“一中两翼”的差异化区域发展策略。“一中”即以县城为中心,包括泗礁本岛、黄龙岛在内的泗礁列岛,作为县域综合性的行政、文化、教育和旅游、商贸、交通、人居中心;“两

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