最新 科目二 场地考试图文解说(全)

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1、科目二场地考试图文解说定点停车与陡坡起步图文解说        定点停车与陡坡起步考试科目地点 驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要. 考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。 车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车 行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘 在车下观察，

2、车辆右边轮胎正好压在细线上 （考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了） 车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内） 那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。 车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车. 这时，车牌就在粗线内了 车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣2

3、0分 以上就是陡坡定点停车的方法 下面，再来讲一下，陡坡起步的方法首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了上

4、坡路定点停车与陡坡起步技巧 １：起步直行一段后，稍靠右行驶，可稍微加点油或不加油（考试用车怠速一般比较大，不可加油过猛）。 ２：临近弯道处提前打左转向灯，松油门（如果加油的话），车头盖过转弯处实线时，向左打满方向（切记此点），使用半联动控制速度。有些学员至此太过小心，提前转弯上坡，致使车身距边线过远，一边上坡一边往右靠，往往造成右前轮压线。 ３：车头转过约3/4时，打右转向灯、向右回方向对点（即用左雨刮器结点对虚线）上坡，此时右边前后轮基本处于路边实线和虚线之间，在右后视镜中可以看到两个车门拉手平行并贴

5、近路边实线，若离得过开，则表示车轮已压虚线（若临场紧张无法保证方向中正，则宁左勿右：压虚线只扣分，压实线不合格）。另有一个上坡对点方法：坡顶车道正中有一直行指示标线，用左边车盖突起线和流水线的中间对准标线上坡即可。 ４：当右雨刮器结点旁的小圆点对准车道旁停车杆中间时，停车；记住挂空档、拉手刹同时不要松脚刹，关闭右转向灯。有些学员停车挂空档后，未拉手刹或手刹未拉到位即松脚刹，这是溜车的主要原因. ５：考官示意考试继续后打左转向灯，踩离合、挂一档、松手刹、瞭望后视镜，松离合到车身抖动时稳住；鸣喇叭、方向稍向

6、左拉一下（避免停车时方向偏右，起步前行压实线）、迅速松开脚刹，同时稳住离合不动，即可平稳起步。 半坡起步时后溜或熄火，主要是离合或刹车控制不好，全靠平时练习。位停车图文解说        右前方就是侧方位停车车库，车辆行驶时，需要和库边线保持30-50公分直行 在车上观察，雨刮铆钉正好和库边线对齐，这样就能保持30-50公分了 车辆行驶至库前就停车 停车位置为车辆后保险杠和库前线平行 在车上观察，右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿(学员需要学会调整后视镜)这时，就可以开始倒车了，倒车前，先右打一圈方向，

7、然后倒车同时观察左后视镜，当看到车库后方第二个角的时候 车库后方第二个角 左后视镜观察到的车库后方第二个角这时，回一圈方向（方向回正，让车直退），直退的同时，观察左后轮，当后轮碰到库边线的时候，就把方向盘向左打死 左后视镜观察到的左后轮碰线方向左打死后，等车辆慢慢驶入库内，摆正停车即可 车辆完美驶入库内侧方位停车，需要控制车速，要领是车速慢，方向快。 侧方位停车技巧 第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆

8、时向右打死方向。 第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。 第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。 第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。 这些方法不仅对考试很有帮助，在我们拿到驾证自己开车上路遇到需要侧方停车的时候，也非常实用，在路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡