铁路路基检测规范

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1、铁路路基检测规范　　篇一：铁路路基检测频率规定　　中铁二局林织铁路中心试验室　　路基工程试验检测频率实行情况　　一、参考标准　　1、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]85号　　2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]160号　　3、铁路路基设计规范TB10001-XXJ447-XX　　4、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-XX　　5、客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南TZ216-XX　　6、铁路工程土工试验规程　　7、变形模量Ev2检测规程TB10102-XXJ338-XX铁建设[XX]188号　　8、相关设计图[成灌施路专-15（对于水

2、泥搅拌桩）和成灌施路专-16（对于CFG桩）]　　9、关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知铁建设[XX]159号　　二、原地面处理　　路堤地基条件符合设计文件的原地面处理应满足所处路堤部位的填筑要求。　　检验数量：施工单位沿线路纵向每100m检验2点，监理单位100%见证检验，勘察设计单位现场确认。检验方法：动力触探试验（因本工程所有原地面处理为换填或地基加固处理，换填到位的基底土均为碎石类土，所以采用动力触探的方法检测，规范规定的静力触探不适用于碎石类土）　　本条参考《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[XX]160号第～

3、4条规定。　　三、路基检测分为路堤、基床、过渡段三大部分，各部分检测情况如下　　（一）、基床以下路堤填料选用A、B组填料。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时，应重新进行检验。检验项目及频次应符合下表的规定。　　基床以下路堤填料复查项目及频次　　注：表中数值为进行一次试验的填料体积　　检验方法：铁路工程土工试验规程TB10102-XXJ338-XX　　本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[XX]85号第条规定。　　（二）、基床以下路堤（含换填部分）每一填筑层压实质量应符合下表规定：　　基床以下路堤填

4、料及压实标准　　检验数量：施工单位沿线路纵向每100m每压实层抽样检验孔隙率n6点，其中：左、右距路肩边线1m　　处各2点，路基中部2点；每填高约抽样检验地基系数K30、二次变形模量Ev2各4点，其中：距路　　肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位按施工单位抽样检验数量的10%别进行平行检验和见　　证检验，均不少于一次。　　检验方法：铁路工程土工试验规程TB10102-XXJ338-XX　　检测评定依据：　　（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]85号　　（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]160号　　（3）、铁路工程土工试验规

5、程TB10102-XXJ338-XX　　（4）、变形模量Ev2检测规程铁建设[XX]188号　　本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[XX]85号第条规定　　铁建设[XX]159号第十七条（四）的规定。　　（三）、基床底层应采用A、B组填料或改良土填筑，其压实质量应符合下表规定：　　基床底层压实标准　　和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准局部修订条文的通知　　1m　　处各2点，路基中部2点；每填高约抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd、二次变形模量Ev2　　各4点，其中：距路肩边线2m处左、右各1点，路基中部2点。监理单位

6、按施工单位抽样检验数量的10%　　别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。　　检验方法：铁路工程土工试验规程TB10102-XXJ338-XX　　检测评定依据：　　（1）、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]85号　　（2）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[XX]160号　　（3）、铁路工程土工试验规程　　（4）、变形模量Ev2检测规程TB10102-XXJ338-XX铁建设[XX]188号　　本条参考《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[XX]85号第条规定　　和关于发布《铁路路基工程施工质量验收标准》等十九项铁路工程施工质量验收标准

7、局部修订条文的通知铁建设[XX]159号第十七条（四）的规定。　　（四）、基床表层级配碎石材料性能应符合下表规定：　　1、粒径大于的颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。　　2、粒径大于的颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。　　3、粒径小于的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。　　4、不得含有粘土及其它杂质。　　检验数量：施工单位每XXm3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量、大于　　的粗颗粒