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时间:2018-09-02
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1、采掘电钳技术工作总结 摘要:回顾这段成长过程,自己从一个小学徒工,背着工具跟在老师傅后面,到能够独立作业及自己能够独当一面,在这期间,与师傅们的耐心指导、细心传授和自己的勤奋学习、锲而不舍的精神是分不开的。 我与19xx年参加工作以来,分别在煤建一处山东欢城二号井,城子河煤矿、沛县沛城矿东风井,煤建二处毛郢煤矿,公司祁东项目部,孟加拉煤矿等地工作过,一直从事井下电钳工工作。所到之处都能够虚心学习,严格要求自己,尽快熟悉新的煤矿电控设备,尽快掌握设备的电气原理性能,及电器原件的位置,以便提高自己的检修质
2、量和速度。 19xx年,在祁东项目部,因为井下潮湿、淋水大,井下使用的防爆电机经常受潮烧坏,拉到外面修理,不仅费用高、时间长,修理的质量也没有保证,常常修好的一台电机用不了多久就又烧了。所以项目部领导决定:有电钳工来修理电机。当时对我来说,这是一个新的课题,因为以前没有下过电机,为了能够尽快掌握这门技术,我虚心向别人请教,努力学习、查阅资料,很快进入了角色,掌握了单层同心式、单层链式、交叉式、双层跌绕式绕组的下法及接线方式。从电机的拆装,定模具、绕线,下线、烘烧等一套修理工序,严格要求自己,不断提高自己
3、的下线工艺和检修质量标准,确保了检修质量、延长了电机的使用寿命。我再一次攻破了一个新的课题,圆满的完成了项目部交给的任务,也同时为项目部节约了一大笔维修资金。同时还带了几个学员,使他们也能够尽快的掌握了这门技术。 20xx年在孟加拉煤矿从事井下电钳工作,一次井下真空磁力启动器出现故障,先后有几个值班电工都没有处理好,后打电话让我去处理。我下去后详细询问了故障情况,是只要一送隔离换向开关综保插件指示灯就有漏电指示,可是停电后用摇表摇负荷侧又没有接地现象,绝缘可达到50M,应该是没有问题,他们怀疑是插件有问
4、题,可是换了综保插件以后,还是不行。我仔细的检查了一下防爆开关,最后把故障点,锁定到防暴开关的真空管上。在停电的状态下,我用万用表分别测量三相真空管,在不吸合的状态下的通断情况,发现有一相真空管在接触器没有吸合状态下是通的。这样电源侧的电压,通过检测负荷侧的检测线输入综保插件,使电机综保插件动作,指示为漏电。所以容易让检修者导入一个误区,总觉得是有负荷侧接地,绝缘不好。故障点发现后,我对真空管进行调节,使其在真空接触器不吸合时,处于断开位置,并使三个真空管处于同步状态,当合上防爆开关大盖,重新送电后,故障
5、指示灯熄灭,按下启动按钮开关,防暴磁力吸合正常,设备运作一切正常。 20xx年,孟加拉电厂安装皮带走廊电控系统,分别安装1#远程、2#远程及本地I/O柜,特别是2#远程柜的安装,是所有控制柜中进线最多、最复杂的一个。因为工期紧、人员少,天气炎热高温,工作中是不能出一点差错的。接到这个任务后,我做到先仔细审图,分好电缆、找线、套线号,细心接线,安装后,认真复查后,进行试车运行时,非常成功,无一差错。安装工艺深受SEC的表扬,并同时被同行业东北三建参观学习。 20xx年进入设备库工作,在我检修的设备中,到
6、项目部后,没有发现有因检修质量问题而影响生产及不完好信息反馈回来。处基地5吨行车多年来,一直因为从导电滑轮到行车操作室的电源引线断线,而影响其正常使用。为此,机厂曾多次在处调度会上提过,行车频频出故障而影响到他们的正常使用,从而影响了他们的工作进度。为了减少断线事故的发生,必须对行车进行彻底的修理改进。为此,我对故障点进行了观察和分析,发现原来的线是接在滑轮的轴上,而轴有时会跟着行车的行走而跟着转动, 这样记很容易把线拧断,而以往的处理方法是断了再重新接到原来的位置上,没有彻底解决病根。为了不再重复以上
7、的错误,必须把线接到一个固定的部位并且还得保证它原来很好的导电性能。于是我在导电滑轮的托架上打了一个眼,用螺丝把线固定在托架上,经过处理改进,从根本上解决了问题。从此杜绝了以往故障的发生,同时提高了行车的利用率,而且也减少了工人高空检修工作的危险性,确保了安全。 20xx年5月,我应调去四处山西,西沙河项目部进行筹备、安装工作,在机电人员少,气候环境差等,多种不利于工作的情况下,克服种种困难,带领几个新工人,进行地面供电、电缆架空、附设悬挂、稳车、集控设计及安装,井上井下的信号、照明、通讯安装,绞车的安
8、装及调式工作及后期的维护工作。这期间不仅锻炼了自己同时我培养几个新工人,使他们在技术上更上新台阶,逐步成为机电的技术骨干。总之,在技术上只要勤奋学习,多动脑筋,一切难题都会迎刃而解,在今后的工作中,可能会遇着更多的困难,但是我有信心。
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