新形势下上海内河集装箱运输市场发展swot分析

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1、新形势下上海内河集装箱运输市场发展SWOT分析　　【摘要】为提高上海内河水运地位，优化港口集疏运体系，阐述上海海港和内河集装箱运输现状，认为长三角地区的货源增长和港航建设是上海内河集装箱运输市场发展的主要动力；运用SWOT方法分析新形势下上海内河集装箱运输市场内部环境中存在的优势、劣势因素以及外部环境中的发展机会、潜在威胁因素，提出相应策略。　　【关键词】内河运输；集装箱运输；小长三角；SWOT分析　　0前言　　近年来，政府方面相继出台一系列利好政策支持内河水运发展。国家层面上，国务院陆续出台《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际

2、航运中心的意见》和《关于加快长江等内河水运发展的意见》；国家“十二五”规划提出“构建综合交通运输体系、大力推进节能减耗、加强资源节约和管理”；交通运输部先后印发《关于贯彻〈国务院关于加快长江等内河水运发展的意见〉的实施意见》和《关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意见》。地方层面上，上海市人民政府发布《上海市人民政府贯彻〈国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见〉的实施意见》和《上海市人民政府关于加快本市内河水运发展的意见》。根据交通运输部“兴内河、优港口、强海运”的总体思路，内河水运是上海构建立体综合交通运输体

3、系的关键组成部分，更是辐射长三角地区的重要方式。　　集装箱运输被称为20世纪“运输革命”，不仅促进了运输生产走向机械化、自动化和信息化，更实现了货物“门到门”运输，有利于组织多式联运，便于甩挂运输，是一种新型、高效率和高效益的运输形式；而内河运输具有成本低、运量大、污染少等优势。因此，内河集装箱运输作为集装箱大港至关重要的集疏运方式，能有效提高水路与公路、铁路的中转效率，符合“资源节约型、环境友好型”社会建设目标，具有绿色环保性，有利于减轻集装箱道路运输带给城市道路交通系统的压力，同时提升内河水运地位，促进内河水运结构调整。　　新形势下，内河集装箱运输有望带

4、来上海区域经济发展的新气象。为更好地发挥上海内河水运通江达海的独特优势，体现内河水运发展的质量、效率和效益，上海市第十次党代会提出要加快内河高等级航道网建设，打造连接江浙的“水上高速公路”。集装箱内河运输发展有利于优化现代航运集疏运体系，促进水水中转，缓解陆路交通压力，进而提升上海国际航运中心核心功能，推动上海乃至长三角区域经济联动发展。　　1现状　　1.1上海海港集装箱运输现状　　2012年，上海港集装箱吞吐量再创历史新高，达到万TEU，占长三角区域港口集装箱吞吐总量的49.4%，同比增长2.5%，持续3年位居世界第一。较2011年，上海港2012年集装箱

5、吞吐量增速下降6.7%，增长呈放缓趋势，且增速明显低于周边浙江省（11.1%）和江苏省（11.8%），可见上海港增长缺乏后劲和动力支持，周围江浙两省港口快速崛起，上海港传统纵深腹地适箱货源向江浙两省运输分流的趋势较为明显。杭州、嘉兴、湖州、苏州、无锡、常州运往上海的集装箱量占上海港集装箱总量的近70%，从这六市汇集至上海港的集装箱贡献量来看，明显呈“南北分流”（北流长江、南流宁波）趋势。因此，上海港未来的发展不容乐观，尽快培育发展上海内河集装箱运输市场已迫在眉睫。　　1.2上海内河集装箱运输现状　　现阶段与上海内河集疏运密切关联的直接货源生成地主要集中在浙江

6、的杭、嘉、湖和江苏的苏、锡、常地区，只有小长三角区域内河集装箱运输协同联动发展，方能促进上海内河集装箱运输市场蓬勃发展。根据调查，当前上海港内河集装箱运输主要有4条航线（如图1所示）：　　（1）嘉兴内河港―杭申线―黄浦江―外高桥港区；　　（2）湖州安吉港―梅湖线―长湖申线―黄浦江―外高桥港区；　　（3）无锡内河港下甸桥港区―京杭大运河―苏申外港线―黄浦江―外高桥港区；　　（4）宜兴港区―锡溧漕河―京杭大运河―苏申外港线―黄浦江―外高桥港区。　　截至2013年3月，上海连接苏锡常和杭嘉湖的内河集装箱运输3条关键航道整治状况如下：赵家沟航道（规划等级Ⅲ级）整治工

7、程、大芦线航道（规划等级Ⅲ级）整治工程（临港新城段）、杭申线航道（规划等级Ⅲ级）整治工程分别累计完成工程投资29.4亿元、39.7亿元、6.9亿元，累计完成率分别为101%、97%、54%；大芦线航道整治工程（临港新城段）预计2013年8月全面竣工；杭申线碍航G60沪杭高速公路桥在市路政局牵头下成立工程指挥部，推进高速桥施工改建工程。　　2012年，嘉兴港、湖州港、无锡港至上海港的内河集装箱运量分别为7.5万TEU、4.1万TEU和0.2万TEU，合计11.8万TEU，同比上年增长96.3%。根据调查，无锡下甸桥港区和宜兴新港作业区设计集装箱年通过能力分别为

8、3.0万TEU和2.9万TEU。嘉兴内河港多用途港区