公路总体设计及管理方法

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1、公路总体设计及管理方法马顺康（云南省公路规划勘察设计院，云南昆明，650011）摘  要：公路设计是一个系统工程，只有在做好总体设计的前提下，才能使工程建设科学合理。为此，必须在坚持总体设计原则的基础上，以道路桥梁隧道设计为主体，兼顾其他专业设计的特点及要求，以达到满足道路及交通工程的使用功能要求，并同时节约投资、减少用地，充分利用和保护周边环境的目的。关键词：公路；总体设计；管理1  引言  公路的设计是一个综合的、技术含量高、整体性强的系统工程。公路总体设计作为整个工程设计的关键，将直接影响到设计的成败与工程建设的技术水平。公路总体设计的关

2、键是项目的功能、定位，并根据公路所在区域的特点制定土地、环境保护、安全、规划配合等方面的设计原则。随着社会经济的发展和人们环境保护意识的增强，当前对公路总体设计的要求越来越高，不仅要满足道路及交通工程的使用功能，更要充分的保护周边环境，根据公路项目在区域综合运输网，特别是路网中的地位与作用，正确处理好与相关公路的关系，不仅注重路网现状的协调配合以方便近期的使用，还应兼顾为远期规划创造必要的条件，以达到可持续发展。为此，在公路总体设计中要采用科学的设计技术和管理方法，综合考虑地方规划、现场条件、技术特征、投资成本、经济效益、美观效果及远期发展等因

3、素，在多方案比较的基础上，合理选择设计方案，住设计时以道路桥梁设计为主体，山区地形要抓住隧道对路线总体平、纵、工程量及环保起控制性作用的特征，更要兼顾其他专业设计的特点与婴求，以实现最大的经济效益和社会效益。2公路总体设计理念及设计原则2.1  公路总体设计理念    当前，公路的发展不仅要满足交通功能，更应实现人、路自然的和谐与统一，满足可持续发展的需要。为此，在公路总体设计中应遵循以下设计理念：第一，公路建设要与自然景观相结合。公路的线路选择应以不破坏环境为前提，公路断面形状要与自然相融合，公路路基、路肩、边坡、护坡道、边沟、坡顶、截水沟等

4、尽量与自然起伏的地形相适应。以最大限度地尊重原始地形、地貌，保护生态资源、自然景观。第二，造景与借景相结合，美化环境，融人自然。路线选线阶段应结合不同的地形、地貌、地质条件和不同的自然风光，设计出能给人以充分享受自然的优美线形。并结合取工、弃土等对沿线两侧土地、互通范围进行必要的土地整治和环境修复，最大限度地减少工程实施的痕迹。同时结合当地人文自然条件采取多种人工景观、防护形式的设计，激发人的新鲜感为公路增添亮点。以上理念已在国家的相关行业标准、规范中有了定性的要求，近年来国内专家及同仁也开始进行定性结合定量的研究工作，并在实践中得以运用，取得

5、了良好的成果。思小高速公路在前期总体设计中做了大量的工作，对公路建设与自然景观相结合及造景与借景相结合这两方面进行了大胆尝试，工程建成后实现了很好的经济和社会效益。从发表的多篇论文中我们可以看到设计者很多的经验和探索，值得借鉴。2.2  公路总体没计原则    公路总体设计原则必须在遵循公路总体设计理念的基础上，坚持以下原则：第一，坚持可持续发展的原则。在公路总体设计中尊重自然、保护环境，尽量少占耕地，少拆迁，从环保角度出发，减少砍伐树木。强调公路本身的“线内景观”的设计，力求路线与地形、环境协调，技术指标连续、顺畅。使公路建成后成为一道功能齐

6、全、安全顺畅、景观优美的风景线。第二，坚持安全性原则和经济合理原则。按照《公路路线设计规范》和交通行业有关文件中关于服务、管理及养护设施的规定，进行公路总体设计。在总体设计中要结合地方城市规划、路网规划和水利等规划，合理设置互通、桥梁及分离立交，为工程所在地区和沿线群众提供可持续发展的条件和方便的生产、生活环境，为区域经济的发展提供空间；同时加强路基（特别是不良地质地段）的防护、排水设计，确保路基稳定、安全，认真做好公路设计方案的评比选优，做到不片面追求高标准，合理布置和选择设计方案，力求控制规模，减少工程数量，做到公路设计方案的经济合理。3 

7、 公路总体设计及管理要点    公路总体设计是一个多专业相互配合、协调的系统工程，除了道路、桥梁外，还牵涉到通信、收费、监控、照明、环保绿化及附属区房建等专项设计。为此，要以道路、桥梁、隧道、互通设计为主体，兼顾其他专业设计的特点及要求，相互间应密切配合。3.1  道路和桥梁总体设计及管理要点  道路和桥梁设计是公路总体设计的重点，在道路和桥梁总体设计及管理中要注意以下几点：第一，在路线设计中，要坚持可持续发展原则和安全经济合理原则。路线设计中除了强调自身平、纵横断面协调，降低工程造价外，更应努力做到既适应地形，又保证线形的舒顺、流畅，同时考虑

8、道路线形美观和行路人的心理和视觉感受，使道路曲直因形就势，植被景观浑然天成，达到和周围自然环境的协调。在路线的平面设计中以曲线为主，设计过程中结合沿线