重庆交通大学怎么样

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1、重庆交通大学怎么样　　导语：重庆交通大学创建于1951年，是一所具有博士、硕士、学士学位授予权，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的多科性大学。1951年11月，邓小平领导的西南军政委员会为建设大西南，创建了重庆交通大学的前身--西南交通专科学校;时任西南军政委员会交通部部长、川藏公路筑路指挥部政委的穰明德任首任校长。XX年，学校新增为博士学位授予单位，并更名为重庆交通大学。　　学校由南岸校区、双福校区及大坪分部(重庆西南水运工程科学研究所)组成。学校占地面积3120亩(2080070平方米)，校舍建筑面积72

2、万多平方米，其中教学行政用房42万平方米，学生宿舍19万余平方米;现有教学科研仪器设备14000余台(套)。　　重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士硕士博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。　　学校前身是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校，后几易校名。1960年，改建为重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入学校。1985年，学校获批为硕士学位授予

3、单位。XX年，学校更名为重庆交通大学，增列为博士学位授予单位。　　　学校由南岸校区、双福校区及大坪分部组成，占地面积2900余亩，校舍建筑面积74万多平方米，固定资产总值31亿余元，教学科研仪器设备总值亿余元，图书馆拥有外文数据库30多个、年订报刊2400余种、纸质图书210余万册。现有全日制在校生万余人，各类各层次在校生万余人。　　学校学科优势突出，专业特色明显。现有3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点，13个一级学科(55个二级学科)硕士学位授权点，3个博士后科研流动站，11个工程硕士专业学位培养领

4、域，59个普通本科专业;具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。现有国家内河航道整治技术研究中心等3个国家级科研平台，桥梁结构工程交通行业重点实验室等21个省部级重点实验室(工程中心、社科基地)，1个国家大学生文化素质教育基地，90余个省部级及以上本科教学质量工程项目。　　学校坚持人才强校，教师队伍结构合理、素质优良。现有教职工XX余人，专任教师1500余人，博士生导师近50人，硕士生导师580余人，高级职称教师近700人。其中，长江学者1人，国家杰青1人，中组部“万人计划”科技创新领军人才1人，

5、国家“百千万人才工程”国家级人选7人，国家级有突出贡献的中青年专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者、全国模范教师、享受国务院政府特殊津贴专家等省部级及以上专家教授120余人。中国工程院郑皆连院士、梁应辰院士、杜彦良院士等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。　　学校坚持自主创新，科研实力雄厚、成果丰硕。多次荣获国家科技进步奖、国家发明奖和国家级教学成果奖，在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。先后承担了包括国家科技攻关计划、国家“863计划

6、”、国家重大基础研究前期专项、国家自然科学基金项目、哲学社会科学重大攻关项目在内的国家及省部级重大科研项目500余项，年科研经费逾亿元;近10年来，先后获省部级科技进步奖等近200项，其中国家科技进步一、二、三等奖、国家发明奖、国家级教学成果奖、茅以升科学技术最高奖中国桥梁大奖等共11项。学校公开发行3种学术刊物，主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊，以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行。《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国中文核心期刊、中国科技核心期刊。　　学校创新人才培养模式，毕业生素质优

7、良、社会欢迎。积极推行主辅修制度，大力实施“卓越工程师教育培养计划”及“2+2”国际合作办学项目等国际化人才培养计划，与企业联合开办有“茅以升班”、“海外项目班”、“通用班”、“长安班”等人才培养定制项目，在500多家大型企事业单位建立有学生实习、实践、实训基地。学生综合素质高，应用能力强，XX年以来，学校在各级各类学科竞赛中获得全国特等奖7项、全国一等奖51项，多次荣获美国大学生数学建模竞赛国际一等奖，全国大学生水利创新设计大赛特等奖、大学生“挑战杯”全国金奖、21世纪中英创业计划大赛伦敦总决赛季军等奖励。本科毕业生初次

8、就业率连续18年超过90%，是全国首批毕业生就业典型经验高校。　　学校坚持面向国际开放办学，面向世界各国招收留学生。与美、俄、加、德、英、法、日、澳等国家以及港澳台地区的50多所高校及科研机构建立有长期合作关系，互派专家学者开展学术交流和科研合作。在贝宁开办有孔子学院，是“中国政府奖学金”委托培养院校，