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时间:2018-09-02
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1、2017-2022年中国高速铁路建设行业发展现状分析及投资策略研究报告19报告信息报告类型多用户、行业报告报告编号65542←咨询时,请说明此编号报告价格¥7500元 可开具增值税专用发票网上阅读http:/www.cn-bigdata.cn/report/20170420/65542.html报告目录第一章2014-2016年世界高速铁路产业发展状况分析第一节2014-2016年世界高速铁路产业发展分析一、世界高速铁路建设历程二、世界各国高速铁路的发展回顾三、世界各国高速铁路的新动向第二节2014-2016年世界高速铁路技术发展的概况一、站间距离二、道岔三、无碴轨道四、高速列车的
2、制动技术第三节2014-2016年国外高速铁路建设与运营组织模式一、“建运合一”模式二、“建运分离”模式三、“建运分离”模式的两种类型19第四节2014-2016年世界国家高速铁路的发展分析一、美国高速铁路技术的发展状况二、日本高速铁路发展状况三、法国东部高速铁路商业运营分析四、德国高速铁路发展概况第二章2014-2016年中国高速铁路建设市场运行环境研究第一节2014-2016年中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、消费价格指数分析三、城乡居民收入分析四、社会消费品零售总额五、全社会固定资产投资分析六、进出口总额及增长率分析第二节2014-2016年中国高速铁路建设运行政策环境
3、分析一、中长期铁路网规划二、铁路建设工程质量管理规定三、铁路建设管理办法四、铁路专用线与国铁接轨审批办法五、铁路环境保护规定六、建设部、铁道部关于继续开放铁路建设市场的通知第三节2014-2016年中国高速铁路建设产业社会环境分析第三章2014-2016年中国铁路建设行业整体运行新形势透析第一节中国促进铁路建设发展的必要性一、保证国民经济持续快速发展的迫切要求19二、统筹城乡发展的迫切要求三、统筹区域协调发展的迫切要求四、坚持以人为本、服务人民群众的迫切需要五、国家增强可持续发展能力的迫切需要六、扩大内需、拉动经济增长的迫切需要第二节2014-2016年中国铁路建设行业运行总况一、中
4、国铁路事业进入新发展时期二、中国大规模铁路建设全面展开三、中国铁路建设事业迎来大发展四、我国铁路建设投资稳步推进五、我国加快推进铁路客运专线建设六、中国铁路网规划再次大幅调整对铁路产业的影响七、中国铁路建设BOT融资方式引入分析第三节2014-2016年中国铁路市场开放的条件与途径一、中国铁路市场开放现状二、中国铁路市场开放的约束性分析三、中国铁路市场开放的确立条件四、铁路市场开放的途径与方式五、引入战略投资者第四节2014-2016年中国铁路建设存在的问题分析一、中国铁路建设面临的战略性选择二、阻碍民营资本进入铁路建设领域的因素三、铁路线网建设不足引发过境权争夺四、铁路建设中财务管
5、理方面存在的问题及成因19第四章2014-2016年中国高速铁路建设产业运行形势分析第一节2014-2016年中国高速铁路作用及意义一、中国高速铁路自主化的战略意义二、中国高速铁路在运输体系中的作用三、高速铁路是中国铁路走向复兴的新选择四、高速铁路建设对中国区域经济的推动作用第二节2014-2016年中国高速铁路的发展现状分析一、中国高速铁路网建设拉开序幕二、中国高速铁路建设步伐加速三、中国高速铁路桥梁建造技术实现跨越发展四、中国高速铁路电气化施工取得重大突破第三节2014-2016年中国高速铁路客运专线分析一、发展城际高速铁路客运专线的必要性二、中国高速铁路客运专线关键零件开始国产
6、化三、高速铁路客运专线施工装备的选型与优化四、建设高速铁路客运专线面临的风险第四节2014-2016年中国高速铁路行业存在的问题及策略一、中国高速铁路行业潜伏的金融危机二、高速铁路投融资体制改革亟待深入三、中国高速铁路的发展措施四、中国应借鉴国外高速铁路建设模式第五章2014-2016年中国高速铁路建设产业发展现状及适用性分析第一节2014-2016年中国高速铁路建设发展现状的探索一、选择中国特色高速铁路发展之路19二、建立中国高速铁路技术标准体系三、中国高速铁路发展现状的启示第二节2014-2016年中国高速铁路建设营管理的模式分析一、“网运分离”模式二、“网运合一”模式三、两种经
7、营管理模式的比较四、定性分析及比较之后的结论第三节2014-2016年高速铁路客运枢纽地区路网服务模式及适用性研究一、高速铁路枢纽地区特性分析二、高速铁路枢纽地区路网服务模式及适用性三、京沪高铁无锡站的实例说明第六章2014-2016年中国高速铁路信息化建设新进展透析第一节铁路信息化与电子商务分析简述一、铁路信息化系统的功能及构成二、铁路的电子商务三、铁路运输信息化的内容与实质四、铁路信息化工程的实施五、大力推进铁路运输信息化的措施第二节2014-2016
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