火车司机顶岗实习报告

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1、石家庄铁路职业技术学院学号：存档号：石家庄铁路职业技术学院顶岗实习报告系部专业名称班级名称学生姓名指导教师实习单位二○一四年六月石家庄铁路职业技术学院目录第1章顶岗实习单位综述1第1节实习单位简介1第2节实习单位发展和精神2第3节实习内容介绍3第2章顶岗实习技术总结4第1节学习铁路技术管理规章4第2节电力机车总体4第3节机车乘务员作业6致谢14参考文献15附录一：HXD3B型电力机车16附录二：HXD3B型电力机车主电路：17附录三：变流器和牵引电动机电路18附录四：三相辅助电动机供电电路192石家庄铁路职业技术学院

2、第1章顶岗实习单位综述第1节实习单位简介丰台机务段坐落于北京市西南部丰台镇，始建于1892年，是设置在北京的第一个机务段，也是全路最早设立的机务段之一，已有109年的历史。地处京山、京广、京九、京原、丰沙等主要干线交汇处，位于北京铁路局枢纽的咽喉。所处位置连结东部天津、秦皇岛出海口岸和中原、西北等内地的必经之路，也是沟通我国东北、西北、华北和中南地区的枢纽，在全路运输生产中占有重要位置。丰台机务段是著名的“毛泽东号”机车所在段，曾荣获铁道部安全标准机务段、安全标准示范机务段，北京市和丰台区先进单位和先进党委等荣誉称号

3、。在2005年12月12日部分运输站段生产力布局调整后，原丰台西电力机务段(含张家口运用段)、原天津北机务段、原保定运用段和邯郸机务段的主要干线运用部门整合组成了新的丰台机务段。丰台机务段现有职工1万多人，下设14个职能科室、15个生产车间，配属机车数百台，13种车型。主要担当京山、京原、京九、京广、京沪、丰沙大六大干线，蓟港支线的货物运输任务和各线的军、特运输任务以及各线编组站、中间站的调车和小运转任务，担当区段跨越北京、天津、河北、山东、山西、河南四省两市，担当里程合计数千公里。能够承担8K型电力机车大、中、小、

4、辅修；韶山型电力机车中、小、辅修；各类国产内燃型机车大、中、小、辅修任务。2石家庄铁路职业技术学院第2节实习单位发展和精神在改革后人员大量增加、管理跨度大、机车交路延长的情况下，丰台机务段各级组织和全体干部职工以党的十六届五中全会和科学发展观为指针，全面贯彻落实全路工作会议精神，按照部、局总体方针目标和各项工作部署，结合我段实际，以规范新体制下安全管理、完善制度、统一管理为基础；以强基达标、提升安全理念为前提；以经济效益为中心；以落实“机务安规”、“220文件”、“安全管理十项机制”为核心；以“强化车间、夯实班组”，

5、落实“系统负责、逐级负责、专业负责、岗位负责”为手段；以更高的标准、更严的要求真抓实干，以严管治段为根本；以争创“六个一流”为目的，开创丰台机务段各项工作新局面。丰台机务段的企业精神是“安全规范、团结奉献、严管实干、跨越争先”。 丰台机务段追求的目标是“用毛泽东号精神,创建全路一流机务段。2石家庄铁路职业技术学院第3节实习内容介绍3.1工作计划一、岗前安全培训二、机车保养基本功1、机车全面检查2、机车电气试验3、制动机实验4、机车电工、钳工实作技能三、行车安全设备1、操作列车运行监控记录装置2、用IC卡输入有关数据转

6、储文件3、列车无线调度通讯设备使用方法及要求4、列车安全防护装置的使用要求5、列车尾部安全防护装置的使用方法6、列车运行监控记录装置非正常情况下的处理7、机车防火、灭火的方法及要求四、安全行车基本功1、整备作业2、机车操纵3、非正常行车与事故处理4、机车故障处理3.2实习时间2013年11月1日—2014年6月25日3.3企业指导教师:王伟3.4学校管理教师：霍俊仪2石家庄铁路职业技术学院第2章顶岗实习技术总结第1节学习铁路技术管理规章学习了铁路技术管理规程上和机车乘务员有关的规定。第2节电力机车总体2.1电力机车基

7、本结构、原理、性能电力机车由机械部分、电气部分和空气管路系统三部分组成。机械部分:包括走行部和车体。走行部是承受车辆自重和载重在钢轨上行走的部件，由2轴或3轴转向架以及安装在其上的弹簧悬挂装置、基础制动装置、轮对和轴箱、齿轮传动装置和牵引电动机悬挂装置组成。车体用来安放各种设备，同时也是乘务人员的工作场所，由底架、司机室、台架、侧墙和车顶等部分组成。司机室设在车体的两端，有走廊相通。司机室内安装控制设备，如司机控制器、制动阀、按钮开关、监测仪表和信号灯等。两司机室之间用来安装机车的全部主要设备，有时划分成小室，分别安

8、装辅助机组、开关设备、换流装置以及牵引变压器等。部分电气设备如受电弓、主断路器和避雷器等则安装在车顶上。车钩缓冲装置安装在车体底架的两端牵引梁上。车体和设备的重量通过车体支承装置传递到转向架上，车体支承装置并起传递牵引力与制动力的作用。电气部分:机车上的各种电气设备及其连接导线。包括主电路、辅助电路、控制电路以及它们的保护系统。①主电路（详见附