谈混凝土楼板裂缝成因及防治

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1、谈混凝土楼板裂缝成因及防治谈混凝土楼板裂缝成因及防治　摘要：混凝土在工程建设领域被广泛应用，如果混凝土板存在有害裂缝，将会影响钢筋混凝土构件的整体强度和刚度，降低其抗渗和抗冻能力，影响结构物的耐久性。本文分析了裂缝产生的几种原因，并对防治裂缝的产生提出较为详细的处理措施。　　　　目前我国建筑工程建设发展迅猛，混凝土在工程建设领域被广泛应用，在现代工程建设中占有相当重要地位。混凝土是一种脆性结构材料，抗拉强度较低，在正常施工或使用荷载作用下，混凝土构件一般情况下是带裂缝工作的。当裂缝宽度小于时，不会对结构和使用功能产生不良影响。但裂缝进一步扩展，形成较大裂缝，不仅会影响工程质

2、量的整体外观形象，而且会降低混凝土抗渗能力，引起混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀，使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱，耐久性降低。因此，了解混凝土裂缝的成因及其影响因素，才能更好地防治裂缝，提高工程质量。　　混凝土在凝结硬化过程中，由于水的存在及水泥石的高收缩性，使骨料和水泥石的结和面上形成了局部的微细裂缝。这种裂缝在混凝土中是不可避免的，一般对钢筋混凝土构件的使用无多大害处。但由于荷载作用和一些非荷载因素的影响，裂缝进一步扩展，形成较大裂缝，将会降低钢筋混凝土以及材料的承载能力、耐久性和抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重时会威胁到人们的生命和财产安全。　　荷载作用引起

3、的裂缝　　荷载作用一般分为施工荷载和使用荷载两种，混凝土裂缝的产生多集中在施工阶段，因此施工荷载引起的裂缝较为常见。　　施工组织间歇不当，后续施工过早引起混凝土裂缝　　混凝土板浇筑完成后，在混凝土强度未达到规范要求的／mm2以前，没有采取足够的施工间歇，便组织后续施工，使混凝土过早承受荷载作用，从而产生裂缝。　　施工管理不到位，荷载过于集中引起混凝土裂缝　　在施工时，没有制定合理的材料吊运、堆放计划，卸荷措施不得力，致使材料在吊运、堆放时产生集中荷载，尤其是吊运时的冲击荷载，往往超过当时混凝土板实际抗拉强度，对其造成不规则受力裂缝。这类裂缝，一般很难闭合至微裂缝，而形成永久

4、裂缝。　　非荷载因素引起的裂缝　　钢筋混凝土结构除了由荷载作用引起裂缝外，很多为非荷载因素，例如混凝土材料质量原因、温度变化、混凝土收缩等都有可能引起裂缝。现主要介绍由材料质量原因、温度变化、收缩变形引起的裂缝。　　混凝土材料质量原因　　由于水泥工业的发展，为提高水泥强度，厂家往往通过磨细水泥熟料的方法，从而导致水泥比表面积大大增大，体积稳定性越来越差。随着商品混凝土的广泛使用，厂家骨料质量明显下降，粗骨料比重减小，特别是采用泵送剂后，容易导致收缩裂缝。在现场施工中，对控制用水量和配合比方面均有较大的随机性，其施工用水量常常大于试验室提供的配合比用水量。商品混凝土常常采用直

5、接加水调整塌落度。从而改变混凝土的水灰比，表现为混凝土坍落度大，泌水现象明显。泌水大的混凝土往往伴随着较大的逆性收缩，从而出现塑性收缩裂缝。　　温度变化原因　　水化热引起的裂缝　　混凝土在硬化过程中，由于水泥的水化产生并释放大量的水化热，造成混凝土构件内外部温差较大，致使混凝土构件整体膨胀不一致，表面产生拉应力，内部产生压应力，当这种拉应力超过了混凝土抗拉应力时便产生的裂缝。这类裂缝以大体积混凝土为常见。　　外界温度变化引起的裂缝　　这类裂缝主要发生在炎热的夏季或冬季施工期间。由于混凝土养护措施不到位，致使混凝土表面温度不均匀，就会产生温度收缩，在局部混凝土表面就产生很大的

6、拉应力。当这种拉应力发展到一定成度，超过混凝土拉应力时，混凝土表面就形成了裂缝。　　收缩变形　　混凝土在空气中结硬时，体积会逐渐减小，产生收缩变形，一般谓之干缩。受收缩变形影响产生裂缝主要有下列几种情况：　　收缩过程由于受到约束作用的影响。这种变形不同成度地受到边界的约束作用，对于这些受到约束而不能自由伸缩的构件，混凝土的干缩就可能导致裂缝的产生。　　在配筋较高的构件中，由于钢筋对周围混凝土的约束作用增强，混凝土的收缩也会受到钢筋的限制而产生拉应力，有可能引起构件产生局部裂缝。　　在预埋管线处容易产生裂缝。预埋线管处由于线管体积占据混凝土体积，使混凝土截面体积削弱，导致混凝

7、土收缩变形时引起应力集中而产生裂缝。　　以预控为主，加强事前控制措施　　施工单位要结合工程实际特点，编制合理的施工组织设计，制定详细的质量控制目标，对混凝土工程的关键部位、关键工序及容易出现裂缝的薄弱环节制定详细合理的施工方案。在工程施工前，要汇同建设、施工单位技术人员共熟悉图纸，充分了解建设、设计意图，做好技术交底。　　将事中控制作为重点，严格施工　　重点加强钢筋网的有效保护措施　　混凝土本身抗拉强度很低，抵抗拉力、弯矩主要由混凝土中钢筋承担。因此，确保钢筋在楼面混凝土板中位置，对预防裂缝至关重要。在实际施工中，