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1、河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段预制箱梁施工方案第一章、编制依据和原则及范围(一)、编制依据(1)郑卢高速公路洛阳至洛宁段NO.8施工设计图(2)交通部《公路工程国内招标文件范本》(2009年版)以及现行公路工程路基、桥涵施工技术规范、验收规范、评定标准等。(3)施工现场调查所获取的有关资料。(4)我单位具备的机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类似工程施工中积累的经验。(二)、编制原则1、安全第一的原则本工程本着安全第一的原则组织施工,完全按公路工程施工安全技术规程组织施工,确保万无一失。2、质量创优的原则本工程开

2、工前制定工程创优规划,科学组织施工,严格按ISO9002质量体系要求进行操作。在施工过程中采用新技术、新材料、新工艺保证施工质量。3、保证工期原则根据本工程合同工期,科学地组织施工,确保在业主要求的工期内优质地完成施工任务。(三)、编制范围:郑卢高速公路洛阳至洛宁段NO.8合同段K62+236大桥、K63+476洛北渠中桥,工程内容包括:上部结构预制及安装。河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段第二章、工程概况及工程数量1、渡洋河大桥中心桩号为K62+236,全桥总长285m,交角70°,上部结构为5*20m+4*20m+5*20

3、m装配式预应力混凝土连续小箱梁。本桥单孔左右幅横向8片梁,共计112片预制箱梁,其中边跨边梁24片,边跨中梁24片;中跨边梁32片,中跨中梁32片。2、洛北渠中桥中心桩号为K63+476,全桥总长60m,交角60°,上部结构为3-20m装配式预应力混凝土连续小箱梁。本桥单孔左右幅横向8片梁,共计24片。其中边跨边梁8片,边跨中8片;中跨边梁8片,中跨中梁8片。3、主要工程数量序号工程名称单位数量备注1预制C50混凝土m32715.72现浇C50混凝土m3589.723光圆钢筋(R235)Kg1376694带肋钢筋(HRB335)Kg

4、461597.35带肋钢筋(HRB400)Kg177532.86钢绞线¢s15.2Kg106272第三章、施工进度计划根据本工程的实际情况,后张法预制20m箱梁台座共设计9个,安排箱梁预制施工每个台座按照12天一个循环,考虑到特殊天气、组织及技术间歇的影响,制梁施工时间为2011年3月1日~2011年9月30日,历时154天,安装计划每预制完2孔即16片梁,安装一次。河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段箱梁预制及安装施工进度横道图工作内容2011.32011.42011.52011.6备注10203110203010203110

5、2030箱梁预制3月1日-6月31日箱梁安装5月4日-6月30日工作内容2011.72011.82011.92011.10102031102031102030102031箱梁预制7月1日-9月30日箱梁安装7月1日-10月25日第四章、施工组织机构及人员分工:该施工总负责人郭记伟,技术总负责人丁智鲍,质检负责人刘彦鹏,成立预制梁作业队一个,负责人冯志敏,梁场作业队队长杨长林,设备科长李合新,安全负责人董雷亮,测量工程师高啸雁,试验负责人汪洋。河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段现场组织机构框图施工负责人郭记伟技术负责人丁智鲍测量

6、工程师高啸雁安全负责人董雷亮设备科李合新梁场负责人冯志敏质检负责人刘彦鹏试验负责人汪洋试验员李光辉质检员刘玲玲施工队长杨长林第五章、材料、设备、人员进场情况一、材料准备工程所需砂、碎石、水泥、钢材全部须从外采购,采购根据工程计划进度和实际进度及时调整,保证工程正常进行。河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段主要材料使用数量计划表序号材料名称规格及型号单位数量备注1I级钢筋R235t137.72II级钢筋HRB335、HRB400t6393钢绞线¢s15.2t106.24锚具OVM15-3套12485锚具OVM15-4套10406锚

7、具OVM15-5套8007PVC波纹管Φ内50mmM81128PVC波纹管Φ内55mmM78009橡胶支座GYZ300×54mm个12810橡胶支座GYZF350×63mm个208二、设备准备机械设备计划表序号设备名称规格及型号单位数量备注1汽车吊吊装能力70吨台22张拉千斤顶YDC1500台23油泵ZB63台24真空压浆设备V80套15压浆设备套16汽车吊25t辆17手动葫芦2~10t台68装载机ZL50台19空压机3.5m3/min台110发电机200kW台1河南省大河筑路洛阳至洛宁段NO.8合同段11拌和站JS1000座213

8、插入式振动棒φ50台1014砼运输车8m3台415灰浆搅拌机J180台116龙门吊吊重35吨套217平板车60吨台218钢筋制作机械套219切割机台220电焊机BX-400台3三、劳动力计划投入人员计划表序号工种人数人员备注1施工负责

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