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1、中国废润滑油再生的技术问题和难点 中国废润滑油再生从上个世纪七八十年代到现在几十年,经过了太多困难和机遇,虽然经过起起伏伏,但技术还是有不少的发展,下面把现有的情况加以简单介绍.一、 技术的发展历程润滑油再生经过了以下几个步骤1、简单精制阶段上个世纪七、八十年代,那时还没有个体企业,一些国有或集体单位把自己的废润滑油回收后简单精制(包括过滤或酸碱洗)本单位回用2、简单蒸馏-精制在上个世纪八九十年代,中国开始,利用简单蒸馏,然后简单精制进行利用,简单蒸馏即是用水抽子或蒸气抽真空,真空度最高
2、达到几千帕甚至上万帕,再回收油品比较好的情况下还可,随着润滑油添加剂品种的增多,简单蒸馏已不能精制,表现出很大局限性。精制最初是酸碱洗,后来发展到高温白土精制,还有工艺比较成熟的溶剂精制。3、高真空蒸馏-复杂精制随着真空技术的发展,高真空机组技术的成熟。人们开始使用高真空技术,真空度高温度低,使温度降至300度以下,精制也开始向复杂的精制发展二、 现有工艺的问题废油再生工艺基本上分三部分预处理+蒸馏+精制,大家对此有误区,比如分子蒸馏只是废油再生的蒸馏部分,比如加氢只是废油再生的精
3、制部分,白土精制也是精制部分,絮凝只是废油再生的预处理部分,现在废润滑油很难用三部分的其中一部分生产出合格的基础油。所以废油再生的朋友一定要考察三个部分。下面分别对三个方面的问题进行说明。1、预处理部分预处理部分主要是过滤絮凝等,我曾经看到河北一家单位,蒸馏之前用一个很大的板框机进行过滤,为后面的蒸馏打基础,实际即增大了投资,又不起多大作用,因为在升温过程中添加剂分解又产生了渣子,预处理简单过滤即可,江苏有一家单位采用絮凝,这是我见到的通用性最好的絮凝剂,一般的絮凝剂只是对某一种油品起作用,但这种絮凝
4、剂通用性还是可以的,这说明一些报刊杂志说很难选出一种通用絮凝剂不难了,但只絮凝不经过蒸馏生产的油品仍然不好。另外也有用碱作预处理的,除了流动性不好外,重油几乎没有人要。十分影响经济效益。所以单纯用絮凝预处理处理现代废润滑油品,从现在我国废油再生上看,是不可行的,除非回收的油品相当好,比如各地都有回收工厂的单一品种废润滑油。仅用简单的白土精制后进行销售也可。2、蒸馏部分蒸馏部分我国目前有四种工艺:(1) 釜式蒸馏最简单的釜式蒸馏是国家禁止的小焦化,不过现全国各地还大量存在,最初是裂解柴油用的,简单抽
5、真空即改为生产润滑油,比如四川有一单位,采用立式釜简单抽真空生产,效益也蛮好。但釜式蒸馏有一个致命的缺点,产品闪点低,除非经过二次蒸馏。所存缺点是:产品质量差。设备易结焦。优点是:操作简单,投资小。(2) 高真空蒸馏正是在釜式蒸馏基础上发展起来的工艺,它克服了简单釜式蒸馏的缺点,解决了产品质量问题,设备结焦问题,有间断蒸馏改为半连续蒸馏。投资比简单蒸馏大,但比其他蒸馏都小。缺点:单套装置一般处理量不会很大,每套每年1万吨以上有困难。(3) 分子蒸馏这是本世纪初推出的蒸馏工艺,分子蒸馏最初用在精
6、细化工产品上,后来推广到废润滑油再生上来,全国现在上了大约上百家,但真正运行的不多,缺点:投资大,能耗高,设备一旦结焦维修麻烦。最致命的缺点也就是运行不多的原因,能耗高收率低。从经济效益上不合算,有人这么一个形象的比喻。分子蒸馏器比作一辆宝马车,釜式蒸馏比作一辆拖拉机,宝马技术比拖拉机不知要先进多少倍。但用在农村耕地宝马就是高科技废铁,当然这个比喻可能不恰当,但也从一个侧面也说明了虽然全国现在上了大约上百家分子蒸馏废油再生,但真正运行的不多的原因。优点:单套装置处理量大,如果实力大,年处理量几十万吨的
7、废油处理装置,分子蒸馏还是首选,现在工艺还没有哪个蒸馏工艺在几十万吨上与分子蒸馏抗衡。虽然处理量小时不占优势,但处理量达了无人能比。有人用薄膜蒸发器蒸馏废润滑油,情况与分子蒸馏同,不在叙述.(4) 常规分馏塔蒸馏(或配合薄膜蒸发)分馏塔蒸馏这也是吉林一个人的专利,在山东有此工艺在生产,这个工艺缺点分馏塔压降大,要产生很高真空难,所以蒸馏温度高,易结焦,虽然专利发明人想出了种种办法解决,比如斜臂式擦膜等,听生产厂家讲,仍有部分问题.比如擦膜易损坏,但在现有的废油再生工艺中,仍占有一席之地.3、精制部
8、分精制部分最初是酸碱洗白土精制,因为个别指标不合格改为溶剂精制,但溶剂精制成本较高,有人用脱色砂但大量生产困难,也有用综合工艺的,但全国绝大多数再生的油品颜色还可,但气味,或酸值破乳化性指标上不合格,当然各方面都合格也不难,但如果收率高、气味小、生产成本低、指标好还需进一步研究。三、 需进一步研究的问题中国虽然成立了废油再生协会还有好多大学在研究,但真正专家很少,我认为中国现阶段急需解决的问题是:1、蒸馏不成问题,但找到一种收率高,生