让胡路区黄标车淘汰治理工作实施方案

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1、让胡路区黄标车淘汰治理工作实施方案(征求意见稿)为加快黄标车淘汰步伐,切实改善空气质量,按照《黑龙江省人民政府办公厅关于做好2017年黄标车淘汰治理工作的通知》(黑政办规〔2017〕24号)、《大庆市黄标车淘汰治理工作实施方案》(庆政办规〔2017〕11号)统一安排,按期完成淘汰任务,减少机动车排放污染,结合我区实际,特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导,以保障人民群众身体健康为出发点,努力构建政府统领、部门参与、社会联动、齐抓共管、综合治理的工作机制,加快淘汰黄标车进程,促进全区环境空气质量改善,实现经济社会发展与生

2、态文明建设和谐统一。二、组织领导区政府成立黄标车专项整治工作领导小组,负责黄标车淘汰工作。组长:区委常委、副区长权占峰成员单位:区委宣传部、让胡路交警大队、乘风交警大队、区环境保护局、区市场监督管理局、区商务旅游和投资促进局、区法制办公室、区政府办公室、区经济发展改革局、区信访局、交通运管站、喇嘛甸镇、红骥牧场、星火牧场、银浪牧场—14—、各社区工作站。联络办公室设在让胡路交警大队和乘风交警大队,由陈国富大队长和霍晓杰大队长负责组织协调。三、工作目标黄标车是指污染物排放达不到“国I”标准的汽油车和达不到“国III”标准的柴油车

3、。截至2017年9月1日,全区现存黄标车3400辆,年底前应完成1613辆黄标车淘汰任务。四、工作职责区委宣传部:负责黄标车淘汰宣传工作。让胡路交警大队、乘风交警大队:负责黄标车数据的梳理、分类、汇总,推进黄标车的淘汰工作;负责在全区限(禁)行区域内,严格查处黄标车违法通行行为,利用机动车缉查布控系统,建立黄标车布控信息数据库,对黄标车违法行为进行抓拍取证并及时依法处理,最大程度挤压黄标车的生存空间,对黄标车道路交通违法行为依法进行处罚。交通运管站:负责对营运黄标车不予核发《道路运输证》、不予年审,并于2017年底前收回其《道

4、路交通运输证》,逾期未能收回的依法进行注销,积极引导车主履行黄标车淘汰程序。区环境保护局:负责黄标车淘汰情况相关总结上报工作,协调市环保局机动车尾气监测站,将新发现的黄标车及时反馈给让胡路交警大队和乘风交警大队。—14—区法制办公室:负责《让胡路区黄标车淘汰治理工作实施方案》的合法性审核把关工作。区商务旅游和投资促进局:负责对报废汽车回收拆解企业的监督管理。区市场监督管理局:负责机动车安检机构、尾气检测机构的监督管理,严格检定、认证与资质管理,对违规企业责令整改,依法处罚;负责二手车、报废车市场监管。区经济和发展改革局:负责协

5、调区属大企业黄标车淘汰推进工作。区政府办公室:负责区直机关及所属企事业单位黄标车淘汰推进工作。区信访局:负责黄标车淘汰过程中的信访稳控工作。喇嘛甸镇:负责本级黄标车淘汰工作。各社区工作站:积极联系辖区内黄标车车主,引导其履行报废程序。红骥牧场:负责本企业黄标车淘汰工作。星火牧场:负责本企业黄标车淘汰工作。银浪牧场:负责本企业黄标车淘汰工作。五、工作措施(一)严格执行黄标车“四限”规定,严控登记、检验源头管理。要严格执行黄标车“四限”规定,严把机动车查验关,对转入的黄标车和达不到“国Ⅳ”标准的机动车一律不予登记。—14—(二)严

6、格执行,开展黄标车专项整治行动。全面落实黄标车禁行区域规定,将黄标车信息录入机动车缉查布控系统,纳入路面监管重点内容,对进入禁行区域的黄标车依法进行处罚。(三)严格《道路运输证》的核发、年审收回工作。交通运输部门要对营运类黄标车不予核发《道路运输证》、不予年审,并于2017年底前收回其《道路运输证》,逾期未能收回的依法进行注销。2005年前注册的营运黄标车要100%淘汰。(四)全力推行黄标车治理改造。柴油黄标车技术治理改造是完成黄标车淘汰任务的重要措施和有效途径,特别是石油、石化及部分运输企业大型黄标车占有份额较大。要建立健全

7、相关制度,环保、公安等部门要全面推进黄标车治理改造,使其尾气排放达到国家排放标准。(五)加强报废黄标车管理。交通管理部门要加大营运黄标车的管理力度,重点车辆(公路客运、旅游客运、危化品运输车、校车、重型货车、营转非大客车)的报废工作要进行现场监督;交通运输部门要对机动车维修企业加强监管,严厉打击黄标车非法改装行为。要加强二手车、报废车市场的监管,坚决取缔无照经营违法行为,严厉打击非法收购、拆解黄标车及配件等行为。要对报废回收企业加强监管,确保报废车辆唯一性并做好解体工作,防止黄标车及配件重新流入社会。(六)加强淘汰黄标车社会宣

8、传。—14—要充分利用媒体、网络、报纸等宣传渠道,广泛宣传黄标车高污染、高排放的危害性和治理淘汰的相关政策,争取广大车主的理解、支持和配合,增强群众环保意识和淘汰“黄标车”的自觉性。倡导绿色出行、低碳出行,增强群众环保意识,营造全民参与的良好氛围。六、保障措施(一)统一思想。

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