航空发动机基础知识问答.docx

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1、航空发动机基础知识问答1，现今世界上推力最大的涡轮风扇发动机是A.GE90-115BB.CFM56-5CC.PW4077D.RB211-535E42，涵道比最大的发动机种类是A．涡轮喷气式发动机B．涡轮风扇发动机C．涡轮浆扇发动机D．星形发动机3，对于现在发动机燃烧室布局的说法，正确的是A．大部分民用涡扇发动机均为轴流式燃烧室B．大部分民用涡扇发动机均为离心式燃烧室C．以上两种各占一半D．没有离心式燃烧室设计4，对于通用电气公司TAPS系列燃烧室的表述准确的是A．增加喷油量B．环形燃油预混合预燃烧C．更好的对

2、燃油进行雾化D．增加氧气含量5，对于双转子与三转子表述正确的是A．三转子推力永远高于双转子B．三转子维护比双转子更加省钱C．双转子N1为首级风扇与高压涡轮在一根轴上D．双转子N2为高压涡轮与高压压气机在同一根轴上6，一般情况下，针对双转子发动机，带动IDG齿轮箱以及永磁PMG的转子是A．N1B．N2C．N3D．都有7，对于进进慢车与最小慢车叙述那个正确A．两者都不由EEC控制B．进近慢车大于最小慢车C．进近慢车小于最小慢车D．进近慢车等于最小慢车8，什么叫悬挂启动A．引气活门不工作B．气源充足，N2转动满足需

3、求，但无法启动发动机C．振动超标启动D．热启动9，对于CFM565及7系列发动机，一般情况下，使用哪种震动监测传感器？A．一号轴承振动传感器B．涡轮框架传感器A．一号轴承振动传感器与涡轮框架传感器B．二号轴承振动传感器10,正常情况下，发动机震动水平应该低于？A．10个单位B．1.7英寸每秒C．5个单位D．2.5英寸每秒11，更高的压气机级数意味着A．效率降低B．总压比变大C．总压比变小D．涵道比变大12，CFM56-7B四号轴承上的意义是A．高压涡轮转子与低压涡轮轴在此处交汇B．没有意义C．低压涡轮转子与高

4、压涡轮交汇D．高压涡轮与高压压气机在此交汇13，EGT过高会造成的损害是A．出现涡轮蠕变破坏寿命B．涡轮热寿命降低C．高压涡轮效率更高D．高压压气机损坏14，部分首级风扇为非宽弦叶片的传统发动机上，首级风扇凸型结构的目的是A．美观B．增大涵道比C．防止轻易被鸟击损伤D．与首级压气机的连接点15，对于CFM56，TBV与VBV的叙述正确的是A．TBV在发动机启动，加速时为高压涡轮提供气体以防止EGT过高B．VBV控制低压压气机C．VBV放气为了避免低压压气机失速D．TBV只有地面勤务设备可以操作16，LPTAC

5、C与HPTACC活门，气源分别是什么A．四级引气，风扇B．风扇，风扇C．风扇，四级引气与九级引气D．四级引气，九级引气17，可变静子叶片（VSV）一般情况下占压气机的几级？A．2B．4C．3D．518，所有的发动机空气活门均由A．飞行员操作A．EEC控制B．AP控制C．AT控制19，CFM56-7B的主副喷嘴数量为A．4，9B．4，16C．12，4D．4，420，CFM56-7B在启动时，主燃油喷嘴与副燃油喷嘴喷油情况叙述正确的是A，主燃油喷嘴先喷油B，副燃油喷嘴先喷油C，同时喷油D，同时不喷油加分题CFM5

6、6-7B发动机，在发动机滑油流过滑油滤之后，将会进入：A．滑油泵B．伺服燃油加热器C．滑油箱D．滑油放气活门