富士智能停车场管理系统方案模板

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1、XXXX智能车场管理系统技术方案采用工业级部件，外形美观大方首创的背景夜光设计，为小区创造独特的绚丽夜景独有的发光提示，夜间警醒专利和四画面图象对比系统独特的防潮抗腐蚀、三重防雷技术，更加适用于沿海地区24目录一、XXXX简介3二、解决方案42.1项目介绍42.2相似工程案例52.3系统方案描述52.4系统功能介绍7三、主要设备介绍103.1出入口控制机113.2自动挡车器133.3车辆检测器15四、软件管理系统164.1软件系统简介164.2主要功能介绍18五、系统示意图205.1系统拓扑图205.2系统布线图20六、培训计划206.1现场培训206.2使用时现场培训20七、售后

2、服务计划21八、遵循标准及原则228.1设计标准228.2设计原则23九、企业简介2424一、XXXX简介这里填写项目的简单介绍。例如：XXXX有限公司1990年创立于深圳，由中港两家极富实力的上市集团公司合作成立，是国内著名的科技园区开发运营商。公司核心业务为房地产开发、经营，科技园区开发、运营、创业服务投融资服务等。公司资产总额数十亿元，麾下有深圳XX数码城、XX广州番禺节能科技园、XX龙岗数码新城、XX南海数码新城等全资项目，并正在筹建XX东莞数码科技名城、天津XX数码城等项目。深圳市首批全面通过ISO9002质量管理体系认证的物业管理企业之一。2000年11月，成功研制出网

3、络化物业管理系统，开创了国内e时代物业管理模式的先河。24二、解决方案2.1项目介绍这里填写停车场系统工程的建设区域描述；另可增加一份针对该项目的日高峰期车流量表。例如：XX小区的日车流量约4000辆。以下是小区主要的两个出入口（主出入口和次出入口）的日高峰期车流量表：时间段具有通行证车辆门卫处登记车辆固定车辆的士6：00－12：00约150辆约300辆约24进24出约50进出12：00－18：00约100辆约200辆约24进24出约50进出18：00－24：00约100辆约100辆约50进出周六、周日6：00－12：00约98辆约420辆约24进出约123进出12：00－18：0

4、0约100辆约638辆约24进出约176进出18：00－24：00约109辆约214辆一小时进出车次7：28－8：28约133进58出8：28－9：28约76进45出以上为主出入口进出车辆次数此出入口进出车辆次数:7：20－8：00约55进约79出8：00－8：40约36进约54出根据XXXX具体情况，配套设施采用安全、便捷、稳定、先进的设计理念，在不破坏各大门及周围景致的要求下，结合小区管理要求及现场状况，拟定设计系统为：（根据甲方提出的正确管理要求填写，通俗易懂最好）。例如：地面车场和地下车场两部分：地面主出入口和次出入口（两进两出），地下车库1-5#楼车库（两进两出）、6、7

5、#楼车库整（一进一出）、8-11#楼车库（一进一出）；整个车管系统实行六进六出联网型管理模式，并设置管理及监控中心，负责发行卡片、编辑人事及车辆资料、存储查询数据、打印各类报表、实时监控各新村出入口车辆及人员进出情况。24管理模式也将由以往的“独立控制，分布管理”改变为“现场控制，集中管理”。各出入口门的车管系统设备具体分布位置可详见《XXXX总平面设备布置示意图》具体规划如下（详见附图）：(此处根据项目中各出入口的现场情况填写简单的描述。)例如：1#出入口：路面宽4.5米，采用一进一出共道管理模式，带图像对比，设立岗亭；2#出入口：路面宽10米，采用一进一出安全岛管理模式，带图像

6、对比，设立岗亭。2.2相似工程案例这里根据自己项目的特点和要求添加类似的工程案例。2.3系统方案描述管理人员：位于保安亭内，监督车场运行情况，及对临时车辆进行收费。工作条件得以改善，安全隐患大大降低。每天交接班时，管理人员用自己的管理密码登录开机，系统自行记录收费人员的上班时间，并检测各个设备的正常情况，如系统有问题，可通过面板信号灯及电脑提示收费人员系统故障，以便于工程师排除故障。内部车辆：将使用管理中心发行的专用停车卡，在进入停车场时读卡后，系统即可自动放行，无需保安人员协助管理。在出停车场时，只需读卡，保安确认为同一部车，保证车辆安全后，人员确认开闸，即可出场，也可设定为刷卡

7、，系统自动开闸，系统会自动记录相关数据并存档。外来车辆及出租车：外来车辆需要进入停车场时，可在入口控制机上自行取卡，取卡后入口道闸自动打开，车辆即可进入，系统记录包括入场时间等相关数据。出场时，外来车主只需在出口控制机上读卡，系统自动计算停车费用，并配合语音提示把停车费显示在中英文显示屏上，保安人员按系统显示金额收费后放行车辆。特殊车辆：24当有特殊车辆入场时（如军警车，贵宾车等），入场时，自动取卡，出场时将卡片交由保安，同时提供有效证件，保安通过证件抓拍系统，抓拍证