公共管理公共政策毕业论文 《公共产品价格监管法》的内容构想

《公共管理公共政策毕业论文 《公共产品价格监管法》的内容构想》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、湖南师范大学本科毕业论文考籍号：XXXXXXXXX姓名：XXX专业：公共管理公共政策论文题目：《公共产品价格监管法》的内容构想指导老师：XXX二〇一一年十二月十日内容摘要：市场失灵与自然垄断促使政府管制公共产品价格，这对保护消费者权益具有积极性和正当性。而政府管制公共产品价格亦会产生政府失灵和权力寻租现象，它对消费者权益保护带来了消极性与负面性。要克服市场失灵和政府失灵，充分保障消费者权益，就需要用法治来弥补缺陷。现阶段急需制定一部反映市场客观规律、符合中国国情、保障社会福利最大化的《公共产品价格监管法》，重构政府、经营者、消费者权力(利)，依法治价，并搞好法外

2、配套改革。　　关键词：公共产品，市场失灵，政府失灵，定价权，消费者权益保护　　一、公共产品价格监管的现实缺陷　　公共产品，在《辞海》上解释为：部分人的享受不会影响他人的享受，也不能或很难排除部分人去享受。与私人产品相比，它具有显著的三个特征：效用的不可分割性；消费的非排他性；提供目的非盈利性。公共产品所具有的特征，决定了私人在市场经济中无力或不愿投资生产利润较低或没有利润的产品，因而不可能向社会成员提供他们所需要的一切产品。所以学者普遍认为：“市场机制在私人产品的供给上是高效率的，但在公共产品的提供方面都存在局限性”。这就为政府干预与调控经济，以“有形之手”协调

3、“无形之手”提供了空间。政府作为全体社会成员利益的集中代表，作为管理社会公共事务的行政职能机构，主动承担生产那些经济效益不好但社会公众必需的公共产品。同时，公共产品一般属于自然垄断行业的产品，如电力、电信、城市用水、用气、铁路、电视等通过管道或网络服务的产品。由于自然垄断经济和技术的特征要求，自然垄断的行业最终由一家或几家企业来垄断经营并产生经济效益。为了维护处于弱势地位的消费者的利益，防止垄断的生产者制定垄断高价掠夺消费者，有必要由政府出面进行价格规制。故有学者认为，在自然垄断行业，政府面临着两大责任：一是为了保证消费者享有最低价格的产品而保护独家垄断的局面；

4、二是防止垄断厂商滥用垄断地位来攫取超额利润，从而导致消费者剩余和社会福利的净损失。正是市场失灵和自然垄断的存在，形成了政府监管公共产品价格的主角地位。　　市场失灵是导致政府管制的起因，但政府不是万能的，不科学的管制和不当干预又会造成资源配置偏离帕累托最优，形成政府失灵。政府失灵主要表现在：(1)内部性。政府应当以社会公共利益为依归，但政府组织及官员有自身的利益目标。当其自身的利益目标与社会公共利益不一致时，其所实施的政府行为就有可能受自身利益目标的驱使而偏离社会公共利益。(2)寻租行为。随着政府权力对市场的介入，政府权力在市场上也就有了给市场主体带来利益的经济价

5、值。市场主体受其利润最大化目标的驱使，必须寻求租用政府权力的机会。与此对应的政府一方，在其内部性的作用下，也可能寻求设租的机会，将政府权力出租给交付租金的市场主体。寻租现象不仅降低政府配置资源的效率，而导致政府腐败。　　当前，我国政府在公共产品价格监管存在如下失灵和弊端。从总体层面来看，价格管制的定价标准是以企业实际发生的成本为基础进行核算的，这必然弱化企业降低成本的内在机制；价格管制当局与被管制企业之间信息不对称分布及价格管制部门权利的局限，使管制者在与被管制企业的博弈中处于不利地位，价格管制难以收到预期效果；加之实行行业准入管制，缺乏竞争动因，使被管制企业不

6、屑提高效率、改善服务。这些都进一步强化了政府管制的失灵，为被管制企业侵蚀、背离消费者权利提供了空间。　　从具体层面来看，以公用企业为例，价格管制具有明显的“政企合一”特征，集行政权与垄断经营权于一体的政府往往充当行业利益代言人，消费者明显处于弱势地位。一是公用企业自然垄断演变成行政垄断。作为管制者的行业主管部门(或地方政府)与企业之间政企不分。公用企业的投资由行业主管部门代表国家进行，行业主管部门实际上获得了投资者、管理者与监督者的“三位一体”角色。主管部门既是管制政策的制定者与监督者，又是具体业务的垄断经营者，企业的管理者、职工与企业行政主管部门的官员都成了企

7、业内部人。由于缺乏有效的监督和制约，企业利用行业和地区垄断地位，膨胀成本，价外加价、乱收费现象严重，极大损害了消费者利益。二是公共产品由行业行政主管部门定价。《价格法》第18条规定，对重要的公用事业价格，在必要时可以实行政府指导价或政府定价。公用事业由于没有成本约束机制，所谓政府定价往往演变成企业与政府主管部门之间的讨价还价，结果是成本涨多少，价格就提多少。政府物价部门定价对消费者还相对公平，由行业主管部门定价简直是直接掠夺消费者利益。如具有行政主体身份的铁道部既是国务院铁路主管部门，又经营着庞大的全国铁路，直接领导国家铁路的运输生产，财务由铁道部统收统支，运价

8、由其严格管制，铁道部成为