优秀新开题报告开题报告

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1、浙江财经学院毕业论文（或毕业设计）开　题　报　告论文题目：我国国债市场利率期限结构　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　的实证研究学生姓名　　　杨华　　指导教师陈荣达二级学院　　金融学院　　专业名称金融工程班　　级　　04金融工程　学　　号04052001112007年12月30日5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-leve

2、l,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve浙江财经学院毕业论文（设计）对学生的要求1.学生应充分认识毕业论文（设计）工作的重要性，学生本人应对工作的质量负责，有高度的责任感，在规定的时间内全面完成毕业论文（设计）的各项工作，争取优异成绩。　　2.学生在接到毕业论文（设计）任务书后，在领会课题的基础上，进一步了解任务的范围及涉及的素材，应向指导教师提呈调查研究提纲，查阅、收集、整理、归纳资料，学生在毕业论文（设计）中都应结合毕业论文（设计）课题进

3、行必要的外文阅读以及完成规定的外文资料翻译和文献综述。　　3.学生应在充分调研的基础上编写毕业论文（设计）工作计划，列出完成毕业论文（设计）任务所采取的方案与步骤，认真做好论文提纲。　　4.学生应主动接受教师的检查与指导，定期向指导教师汇报工作进程，听取教师对工作的意见和指导。　　5.学生在毕业论文（设计）工作中应充分发挥主动性和创造性，树立实事求是的科学作风，严格遵守规章制度，要独立完成毕业论文（设计）任务，严禁抄袭。　　6.学生在毕业论文（设计）答辩结束后，应交回毕业论文（设计）的所有材料，对设计内容中涉及的有关技术资料，学生负有保密责任，未经允许不得擅自对外交

4、流或转让，并协助做好归档工作。――摘自《浙江财经学院本科毕业论文（设计）工作管理暂行规定》（浙财院[2005]141号）5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve一、论文

5、（设计）选题的依据（选题的目的和意义、该选题国内外的研究现状及发展趋势等）（一）选题的目的和意义在金融市场发达的国家，国债利率期限结构一直是金融学领域的一个研究重点。相比较而言，我国的债券时常起步较晚。但是近年来，随着金融管制的放开，金融市场的深化，我国国债规模不断扩大，国债的交易品种不断丰富，期限也日趋多样化。国债二级市场影响力日益增强，隐含在国债价格中的利率期限结构的基准作用和市场导向正日益凸现，这对于利率衍生产品的定价至关重要。因此，有效的构造我国国债利率期限结构对我国金融产品的开发和定价、投资者从事国债投资以及利率风险管理等方面有着重要的实践意义。在许多发达

6、国家，已经形成了一系列利率期限结构的理论和相应的理论模型。（二）国内外的研究现状及发展趋势第一类模型：经济理论模型。主要是指均衡模型和无套利模型。均衡模型是在金融产品定价中使用的传统模型，有助于理解经济变量之间的潜在关系。均衡模型以Cox、Ingersoll和Ross（1985）提出的CIR模型为代表。无套利模型通过相关债券等资产之间必须满足的无套利条件进行分析，此时观察到的利率水平是输入变量，而且假设短期利率的随机过程，由零息债券到期时价值依次向前推算出每一期的债券价格。这类模型有Ho-leeModel（1986），HullandWhiteModel（1990），

7、HJMModel（1992）等。第二类模型：数量模型。McCulloch（1971）是估计利率期限结构的经典文献，首次提出了通过贴现函数来估计利率期限结构的方法。随后又出现了McCulloch（1975）提出的三次样条函数，Vasicek和Fong（1982）提出的指数样条函数以及Steeley（1991）提出的三次B样条函数等多种方法。Nelson和Seigel（1987）提出了一个只有4个未知参数的参数化模型。与外国相比，中国利率期限结构的研究始于20世纪90年代中后期，与国债市场的发展几乎同步。庄东辰（1996）和宋淮松（1997）分别运用非线性回归方程和