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《2013年山东省威海市中考物理试题及答案(word版)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、绝密★启用前试卷类型：A威海市2013年初中学业考试物理满分70分，考试时间80分钟。一、选择题（本题共12小题，每小题2分，共24分．在以下每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题意的）1．通常人们会从噪声的产生、传播及接收三个环节控制噪声．下列措施中，属于在产生环节控制噪声的是A．临街的房屋安装隔音玻璃B．学校附近禁止汽车鸣笛C．在高噪声环境下工作的人戴耳罩D．在城市道路旁安装隔声板2．当光从空气斜射到一块玻璃表面时，图1中可以较全面地反映光传播路径的是图13．下列现象与物态变化的对应关系中，正确的是A．加在饮料中的冰块逐渐变小——熔化[来源:学+科+网]B．冬天窗玻璃上
2、会出现冰花——凝固[来源:学科网ZXXK]C．夏天晾在室内的湿衣服变干——升华D．水烧开时壶嘴出现“白气”——汽化4．图2所示的四个实例中，属于增大摩擦的是A．轴承之间装滚珠B．写字时用力C．合页加润滑油D．滑冰时穿冰鞋滑行图25．如图3所示，一束平行光经过一凸透镜，调节光屏的位置直到在屏上得到一个最小、最亮的光斑．小明用此凸透镜和蜡烛做“探究凸透镜成像规律”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneof
3、theurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve9的实验，当烛焰距凸透镜30cm时，重新调节光屏的位置，可以在光屏上得到A．正立放大的虚像B．倒立等大的实像C．倒立放大的实像D．倒立缩小的实像图3图46．图4表示一个人站在匀速上升的电梯上，下列分析正确的是A．电梯上升过程中，人的动能转化为重力势能B．电梯上升过程中，人的机械能不断增大C．电梯上升过程中，电梯对人的支持力做功为零D．人对电梯的压力与电梯对
4、人的支持力是一对平衡力7．面对突发灾害和险情，如何正确逃生和急救至关重要．下列逃生和急救的方法中不正确的是A．发现家用电器或电线失火时，必须先切断电源后再救火B．发现有人触电时不能用手直接拉动触电的人体，应先切断电源再救人C．冬天在湖面上玩耍时听到冰裂的声音，应快速跑步离开D．在公共汽车里遇到火灾打不开车门时，可以用逃生锤打破车窗玻璃逃生8．图5所示的装置中不是利用连通器原理工作的是A．茶壶B．锅炉水位计C．盆景的自动给水装置D．乳牛自动喂水器图5水位计9．图6所示的四幅图中能说明发电机工作原理的是电源abbaabbABABCD图65.1-9,,services,andmak
5、ethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve910．如图7所示电路，电源电压为12V，闭合开关S，移动滑动变阻器的滑片P，小灯泡始终不亮，电流表示数为零，电压表示数为12V，则电路发生的故障可能是A．开关接触不良B．电流表断路
6、C．滑动变阻器断路D．灯泡断路图7图811．如图8所示电路中，电源电压不变，R1为定值电阻，R为滑动变阻器，闭合开关S，当滑动变阻器的滑片P向左移动时，下列判断正确的是A．电压表示数变小，电流表示数变大B．电压表示数变小，电流表示数变小C．电压表示数变大，电流表示数变小D．电压表和电流表的示数的比值不变12．如图9所示，为保证司乘人员的安全，轿车上设有安全带未系提示系统．当乘客坐在座椅上时，座椅下的开关S1闭合．若未系安全带，则开关S2断开，仪表盘上的指示灯亮起；若系上安全带，则开关S2闭合，指示灯熄灭．下列设计比较合理的电路图是ABCD图9二、填空题（本题共8小题，每小题2
7、分，共16分）13．如图10所示，用钢尺快速击打下面的一颗棋子，可以发现这颗棋子被击飞而上面的那些棋子仍然留在原处落在正下方，上面的那些棋子没有飞出是因为这些棋子具有．下面的那颗棋子被击后飞出去，说明力可以改变物体的．BA图10图115.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-le
