年财政工作计划收入预算安排

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1、年财政工作计划收入预算安排　　2011年财政工作计划收入预算安排　　XX年年财政收入预算安排　　国税安排　　一、个人利息所得税　　XX年底银行储蓄存款余额44亿，比上年同期增长亿，增长率为15%，去年储蓄存款利息税完成1280万，今年按15%增长为1280×115%＝1472万元；存款中活期占17%左右，一年定期占50%左右，其他占33%，个人利息所得税不但取决于储蓄存款的增长规模和速度，也取决于当期消费的活跃程度，主要原因是缴税环节在取款结息时，不是预提制，按活期年利率%，定期一年%，半年%，以及现有存款结构和规模测算，理论上最高值1700万元，按1500万元安排较

2、可靠，县级部分为600万元。　　二、新增企业所得税　　去年国税在房地产上征收新办企业所得税80万元，今年安排150万元；县级部分60万元。　　三、增值税　　乡镇：　　乡镇去年全额完成5539万元，其中乡镇征收2768万元，商贸公司、外地代开票、外地引进和协调累计2771万元，正常征收部分按25%的增速增长，主要是地税按20%增长，国税无论在征收手段和税源上都好于地税；不稳定部分按10%增长，主要是考虑商贸公司一是业务不稳定；二是政策上打擦边球，随时被省国税局监控就有可能被取消，并且有的已经取消；三是考虑收入质量，不愿把增长过多寄托于这一块；四是考虑任务，不增长大盘无法

3、计划。　　按上述原则测算后，取整和个别乡镇略作调整，主要是道口镇全额增长25%，达到1575万元，有河西钢厂作保证；高平去年完成1700万元，但目标为XX万元，今年维持上年目标任务；老店去年目标为340万元，今年全县倾力扶持华康，维持340万元不动；半坡店商贸公司取消、瓦岗二硫化碳厂关闭、八里营年底外地协调税50万元，XX年已取消的公司入38万元，三乡镇均无像样的新增长，维持上年完成数或略增。　　国税三项收入合计安排3215万元，比上年预算增％，比上年决算增％。　　地税安排　　一、主要项目　　阿深高速　　全长公里，合同总金额万元，其中一期58122万元，二期工程万元，

4、扣除工程监理费万元，三个增值税一般纳税人工程款万元，工程应税总金额万元。　　全部收足：应征营业税×3%=万元　　城建税×1%=万元　　教育附加×3%=万元　　从XX年以来，已征：营业税XX年1000万元，XX年277万元，XX年万元，共计万元。　　XX年年安排营业税：—=万元。相应安排城建税万元，教育附加万元。　　济东高速　　1、资源税：总土方170万元，应税总金额85万元，XX年已征55万元，XX年年安排30万元。　　2、营业税：总长度公里，一期合同总金额19314万元。目前二期招标尚未结束，与阿深相比，由于都是双向六车道，二期估计工程金额11192万元（/×330

5、19=11192万元）。两期应税工程总金额30506万元。应缴营业税总额30506×3%=万元　　XX年已征营业税万元，还剩－＝万元，城建、教育附加相应安排。　　307线西延工程：（按初步设计测算，最后以招标价格为准），全长公里（对外称公里，主要是为了批收费站），建筑安装工程共计11744万元（对外称万元）。　　其中：一期路基、桥涵、交叉及沿线设施、施工技术装备费，计划利润和税金等3844万元。二期路面工程：7900万元。　　安排税收：　　1.资源税：设计土方74万方，应征资源税74×=37万元　　2.营业税：一期3844万元×3%＝万元，城建、教附随征。　　二期工程

6、7900万元×3%=237万元。据公路局预测XX年年5月份各项批文弄齐，然后招商、征地、做前期工作，根据近年可比较的工程的工期估计，最快今年安排税收假设按土方上齐，一期工程完成50%的程度推测。XX年年所安排资源税按30万元（保守安排），一期工程营业税总额万元，按50％的工程建设，为万元。　　新区道路　　新区8条路，投资总额万元。应征营业税万元，所得税万元，城建税万元。教育附加万元；难题是所得税，华通路桥（碗国端）工程占工程投资5950万元，其应纳所得税万元。年前初步接触，地税分局调查其有外出施工证明，按规定所得税不在我县缴纳。建议县财政或新区在结算时强力扣缴，如果能

7、够全部交到我县，新区道路税收：营业税+所得税+城建税=万元。扣除：大三路XX年已交43万元，人民南路XX年已交万元，43+=万元。　　XX年年可安排营业税—=万元。　　滑兴中路　　全长1920米，合同价格万元。应征营业税×3%=万元，城建税、教育附加随征。　　大寨、桑村四升三工程　　全长15公里，投资每公里55万元，共计825万元，其中上级每公里拨25－30万元，其余自筹，应征营业额总额825万元×3%=万元，所得税万元，城建、教育附加随征，为保险起见，对上级资金安排，按每公里30万元，总投资450万元安排税收，根据实际投资额据实征收，测算营业税万元