青银高速养护岗位技术练兵模拟试题

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1、青银高速养护岗位技术练兵模拟试题路面部分（一）一、填空题1、青银高速全长（180.912）公里，起点桩号（K459+461）、终点桩号（k640+373）、路面宽度为（12.25）米2、青银高速路面结构面层采用(4公分)上面层、(5公分)中面层、（6公分）下面层。上基层采用（18公分）水泥稳定级配碎石，下基层采用（18公分）石灰、粉煤灰级配碎石，底基层采用（18公分）石灰土。3、公路技术状况评价中,路面使用性能PQI评价包括（路面破损）PCI,（路面平整度）RQI,（路面车辙）RDI,（路面抗滑）SRI,（路面

2、强度）PSSI。4、沥青路面小修的内容包括修补（坑槽）、（沉陷）、（处理波浪）、（局部龟裂）、（啃边）等病害。5、国检要求高速公路沥青路面损坏PCI、路面平整度RQI不低于（90）。6、定期对路面的技术状况进行调查和评定，应以（路面管理系统）分析结果为依据。7、对于沥青路面应进行预防性、经常性和周期性的养护，加强路况巡查，掌握路面的使用状况，根据实际情况制定日常小修保养和（经常性、预防性、周期性）养护工程计划。8、高速公路及一级公路的路面损坏状况指数和行驶质量指数应在（良）及（良）以上。9、根据公路沥青路面施工

3、技术规范要求，集料规格以（方孔筛）为准。第6页共6页10、乳化沥青类型根据集料品种及使用条件选择，阳离子乳化沥青可适用于各种集料品种，阴离子乳化沥青适用于（碱性石料）。11、沥青混凝土与沥青碎石的区别仅在于是否加（矿粉填料）及级配比例是否严格，其实质是混合料的（空隙率）不同。12、路面抗滑性能检测是按车道连续采集（横向力系数）。13、根据《公路技术状况评定标准》将沥青路面的损坏分为11类21种类型，对于每种损坏类型，采用统一的量测和计量方法。从横向裂缝和车辙按（长度）计算，其余损坏类型按照（损坏面积）计算。14

4、、封层是为封闭表面空隙，防止水分侵入（面层或基层），在其上面铺筑的沥青混合料薄层。15、沥青路面裂缝修补是沥青路面养护作业的一项重要内容，修补裂缝的时机很重要，对于季节性冰冻地区，沥青路面裂缝在每年（3月初至3月中旬）是修补裂缝的最佳时机。16、冬季修补路面坑槽宜采用（冷补沥青混合料）。17、沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大直径的(2.5～3)倍。18、高速公路和一级公路沥青混合料拌制宜采用（间歇式拌和机）。19、公路基本数据采集以（公路竣工文件）为主要依据，并结合现状调查。20、公路数据信息包括：（文

5、字信息）、（数字信息）和（图片信息）。二、选择题1、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，需在基层上喷洒透层沥青材料，下列不适合喷洒的沥青是（D）A、液体石油沥青B、乳化沥青C、煤沥青D、改性沥青2、下列沥青混合料不属于密级配沥青混合料的是（D）第6页共6页A、AC-13沥青混合料B、AC-25沥青混合料C、密实式沥青稳定碎石混合料D、沥青玛蹄脂碎石混合料。3、下列集料不属于细集料的是（A）A、S14碎石B、天然砂C、机制砂D、石屑4、高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙不能采用（c）A、薄层罩面B、

6、4公分罩面C、稀浆封层D、微表处5、沥青路面粘层油不能采用的是（c）A、乳化沥青B、改性乳化沥青C、煤沥青D、液体石油沥青6、规范中沥青混合料按空隙率分为密级配、半开级配、开级配，其中密级配的空隙率在（B）%。A、2～5B、3～6C、6～12D、18%7、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是（C）。A、密级配沥青混合料B、开级配沥青混合料C、间断级配沥青混合料D、连续级配沥青混合料8、铺筑试验段的长度通常宜为（B）A、50-100mB、100-200mC、200-500mD、500-1000m9、粉煤灰作为填料使用

7、时，用量不得超过填料总量的（C）。A、25%B、40%C、50%D、65%10、路面结构层一般不包括（D）。A、面层B、基层C、垫层D、路床三、判断题1、灌缝施工中可以使用普通沥青(×)2、青银高速全部采用了柔性基层。(×)第6页共6页3、夏天可以采用路面洒水降温的方法减少路面车辙发生。(√)4、冬天除雪时可以使用工业盐。(×)5、路面洒落柴油后，可以采用水冲的方法处理。(√)6、公路大修和改建工程项目，应由具有相应资质的设计单位进行勘察设计。（√）。7、公路因遭受洪水、台风、积雪等自然灾害或人为破坏，造成交通

8、中断时，沿线养护工区应调查了解情况，上报交警部门。（×）8、微表处施工可以采用普通90号沥青。（×）9、沥青路面施工时应首先铺筑试验段，试验段不能铺筑在正线上，应选在互通区匝道或连接线上。（×）10、沥青路面施工发生严重离析，经钻孔检测压实度达不到要求，应返工处理。（√）四、名词解释1、微表处答：以级配的砂石材料为骨料，用改性乳化沥青为结合料，加入适量的水、填料、外加剂，在专用的搅拌机