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时间:2018-08-28
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1、京津冀、珠三角、长三角之区域经济比较 当前中国经济中,长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区三大经济圈三足鼎立态势渐趋明朗。 京津冀:走出“洼地” 关于三大经济圈的形象比喻有很多。其中一个把中国比喻成一个巨人,巨人的头是京津冀地区,两条腿分别是长三角和珠三角。然而,现实的情况却是,珠三角、长三角崛起后,京津冀经济地位相对下降,成为“洼地”。 有数字为证:2004年京津冀两市一省的生产总值为1.6万亿元,只有珠三角的1/2稍强,尚不及长三角的一半。 单独来看,拥有9300万常住人口的京津冀,其最近两年的经济增长率并
2、不低:2004年,北京经济增长率为13.2%,天津为15.7%,河北是12.9%。这一年,天津人均生产总值首次突破3万元人民币,河北省的这一数字也达到了13017元。 关键问题还是出在长期以来的区域经济合作不畅上。京津冀都市圈是我国北方现代化程度较高的城市群和工业密集区,但由于存在着传统产业比重过大,城乡二元结构突出,市场分割,资源环境压力大等问题,与另外两大经济体相比就落后了。 不过,合作的条件已经具备,合作潜力是巨大的。当前北京由于承担功能过多,发展不协调,患上了“大城市病”,城市拥堵等难题让管理者头痛不已。北
3、京希望能够通过京津冀的合作,挖掘区域经济发展的潜能。为了解决北京的污染问题,北京和河北已经达成了初步协议:北京将把首钢搬迁至河北,还筹划在河北建设一个液化石油气项目,以解决北京的能源问题。 而近两年来,天津也开始转变与北京“不相往来”的观念,开始注重京津地区之间的合作。在今年的全球财富论坛上,天津市长戴相龙透露,天津计划在今后两三年内投资100亿美元左右进行交通建设,包括建设连接北京和天津的城际铁路和高速公路。“中国的发展以前是看珠三角、长三角,新世纪前20年也要看京津冀地区”,戴相龙如是说。 滨海新区的加快开发无
4、疑是另一个良机。来自天津市政府的最新消息说,《天津滨海新区“十一五”规划纲要》已编制完成,并先后经天津市政府常务会议和市委常委扩大会议讨论原则通过,不日将正式上报国务院。据相关人士透露,新编制的规划已将滨海开发定位,由天津的新区跃升为国家区域经济发展战略的重要组成部分。继广东深圳、上海浦东之后,天津滨海新区有望在未来15年的战略机遇期内,成为中国经济的“第三增长极”,带动环渤海区域经济发展,改变中国经济发展“南快北慢”的局面。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,st
5、rengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve 国家发展和改革委员正在进行京津冀都市圈区域规划的编制工作,京津冀三地有关负责人也表示,将共同推进区域经济一体化进程。 北京作为我国的政治、文化、国际交往中心,赋予京津冀
6、经济圈独特的优势。通过合理引导,这一优势将持续不断地转化为经济优势,促使这一地区形成具有“首都圈”特色的核心竞争力。 事实上,在产业结构方面,由于北京的第三产业具有较高的发展水平,在生产总值中占61.4%的绝对优势,从而使京津冀地区的生产总值中第三产业比重略高于第二产业,呈现“三二一”的产业结构,长三角和珠三角则均为“二三一”结构。 珠三角再跨越 粤港澳一个省加上两个特区共有9100万人口。2004年,该地区生产总值之和达3万亿元。 珠三角经济圈中最大的经济体是广东,自改革开放以来,广东以年均13.4%的高速度
7、增长,2004年广东GDP超过1.6万亿元,占中国GDP的11.8%;外贸进出口3571亿美元,占全国外贸进出口的30%以上,外贸依存度多年保持在170%的全国最高水平。广东目前的人均居民储蓄存款余额、人均财政收入、人均消费水平均居全国首位。 自上世纪70年代末80年代初起,广东创造了25年持续高速经济增长和快速工业化的奇迹,珠三角地区也因此而崛起成为上个世纪“中国制造”的主要产地。在这一过程中,数万港澳客商陆续到毗邻的广东,特别是珠三角地区投资办厂,使广东发展成为全球重要的制造业基地,而香港也借此成功转型为服务业为
8、主的国际商贸之都。 的确,珠三角一度是中国改革开放的前沿阵地,广东的经济也扮演着全国经济“排头兵”的角色。全国最早设立的4个经济特区有3个在广东,其中的深圳经济特区在20年间从一个边陲小镇发展成为一个现代化都市,创造了神话般的奇迹。 以低端制造业发家、依赖大量廉价劳动力,珠三角企业实际上“赚的就是人工的钱”;而长三角的制造业一
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