交通运输局述职报告

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1、交通运输局述职报告　　述职是我们工作中不可缺少的一部分，它便于工作信息之间的双向交流，以下是小编为大家搜集整理的交通运输局述职报告，供大家参考和借鉴!更多资讯尽在述职报告栏目!　　交通运输局述职报告(一)　　本人自任交通运输局总工程师以来，在20xx年度的工作中，能在自身的工作岗位上，认真地履行其职责，在领导的关心和同志们的支持下，紧紧围绕市委、市政府工作大局，结合我局的工作目标，认真抓好工作落实，工作上勤奋敬业，精心组织和部署分管的各项工作，圆满完成分管、分解的各项目标任务，现就任职期间20xx年度的工作述职如下：　　　一、主

2、要工作情况　　在市委、市政府的领导下，坚持用“三个代表”的重要思想武装头脑，用科学发展观引领工作，自觉地加强自身的政治修养和业务提高;不断地改进思想作风、学风、工作作风、领导作风，注重生活作风的培养，坚持廉洁自律和遵章守法;不断地提高业务能力和拓宽知域，以适应新时期、新形势、新挑战的动态发展;坚持以科学发展观统领工作，求真务实，真抓实干，顾全大局，努力为我市交通事业发展作出自己应有的贡献。　　(一)抓好交通规划，备足建设项目　　交通发展是经济发展的强力助推器，因此，它的发展好坏、快慢程度或效果，将直接影响到经济的发展。对此，为使

3、交通事业快速、健康发展，首先必须抓好交通规划和建设项目库的工作，提供交通事业发展的项目支撑和时间安排及建设顺序。在组织完成贵阳市公路主枢纽的编制工作后，又组织评审了贵阳市“十二五”农村公路专项规划项目、组织编制了贵阳市“十二五”综合交通规划，为贵阳市交通“十二五”期间的发展做好行业规划;并紧密配合中央扩大内需及继续实施西部大开发战略的工作部署，深入基层和各区县(市)进行调研及了解情况，认真挑选和筛选及论证项目，将项目库做大、深度做深，库项目约90余个计410亿元，按市里要求已将项目深度做到工可深度的就达85%，既满足市里对中央扩

4、大内需的项目储备要求，同时也为继续实施西部大开发战略提供了项目储备。圆满地完成了市委、市政府安排的工作任务。　　(二)、狠抓质量监督管理，为公路建设保驾护航　　贵阳市委、市政府历年来都把公路基础设施建设作为重要的工作突破口来抓，作为交通行业，就得按期保质保量地向市委、市政府及贵阳市民提交合格的建设产品。因此，必须为建设产品把好质量关。质量管理：设计是源头，管理是关键，过程是重点，严查是抓手，处罚上手段。环环紧扣，缺一不可。在设计源头方面，组织专家认真对设计项目进行评审，不论是方案还是初步设计，都要进行专家技术论证，过虑因设计质量

5、存在的问题流入施工“二级市场”，把好项目设计质量的源头关;在管理方面，抓好质量管理六大体系(即企业自检、监理旁检、监督抽检、业主督检、群众举检、新闻晒检)的有机结合，使项目建设沿正轨运行。　　在项目建设的动态管理方面，常组织质检站的同志对施工项目进行定期或不定期的质量大检查，采取专项、常规、联合、交叉、回访、暗访等多种形式进行检查，勤检严查，认真把好项目建设动态中的质量关;在处罚方面，建立局交通建设项目信誉评价体系，首先在专项建设市场里从源头过虑信誉不良的施工单位，并且对项目实施的参建单位实施信誉跟踪，若产生不良信誉，则列入“黑

6、名单”，并给予网上信誉曝光，三年内不得介入我局建设市场，对整改拖延的，给予通报批评直至经济处罚。通过精心的质量把关，今年的交通建设项目，合格率为100%，优良率为85%，树立了一个良好的交通形象。　　(三)、项目安全与质量并重，领导责任与目标共存　　分管的质量监督站监管着项目建设的安全工作，且每年的交通建设项目又那么多，地处位置又那么远，还十分分散，再加上参建单位水平又参差不齐，工作难度非常大。安全重于泰山，安全责任重大，这块工作的确倾注了我不少的心血，每次在进行质量检查时都是与之同时进行安全检查，还要组织或安排安全的专项检查。

7、用制度管人，检查督人，案例教人，处罚醒人，安全告人，使安全入心、入脑，把隐患消灭在萌芽状态之中，圆满完成市里下达的项目建设安全目标任务。　　(四)、做好本职工作，完成分解目标　　1、组织完成了局属项目库的深化工作和“十二五”交通综合规划的编制工作，为继续实施西部大开发战略提供局属交通项目支撑和规划时序。　　2、领衔完成贵阳市交通地图集的修编任务，面对快速发展的贵阳立体交通，市政府要求及时对去年出版的贵阳交通地图集进行及时地修编完善，通过努力圆满地完成了该项任务，使贵阳市民和来筑游客能更加地了解贵阳的交通，图集也更具有现实的指导意

8、义。　　3、完成局属交通基础设施项目的综合验收任务，为完成局的项目投转固任务夯实了基础;今年分解到基建处的项目投转固任务的协作目标，已经按目标完成了上报工作。　　4、在做好本职工作方面：一是组织严把项目基建程序关，使项目建设规范化、程序化、合法化;二是严把项目设