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时间:2018-08-28
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1、水利工程中混凝土护坡应用的施工探讨 摘要:在水利工程施工中,混凝土的应用是比较广泛的,混凝土护坡具有很好的强度,视觉效果好,较好的耐久性和防风浪效果好的特点。文章就其护坡的特性,为提高施工质量,探讨在施工过程中混凝土护坡的方法。关键词:混凝土;护坡;施工流程 前言 一般在水利工程施工中,遇到地段中土质不好的,堤防和渠道边坡的稳定性不好的,这时就需要进行加固处理。混凝土的整体性、耐久性、稳定性、防风浪效果等非常好,所以在水利工程中混凝土护坡是最常见的方法。混凝土护坡一般有两大类,一种是现浇混凝土护坡
2、,另一种就是预制混凝土护坡。其中需要注意的是护坡必须根据具体的施工环境来施工,一旦选择不好,会影响了施工进度,浪费工程投资,造成不必要的损失。 1混凝土护坡特点 现浇混凝土护坡特点 现浇混凝土具有抗风浪、成本低、稳定性好、整体良好的优点,在各项工程施工中得到了广泛的应用,特别是护坡,应用混凝土更广泛。但是其质量不易控制,而且还有施工要求较高,难度较大、外观质量差等的缺点是现浇的缺陷。 混凝土护坡施工主要是为了堤防、河道、大坝等坡面的加固防护,在河道堤防施工中,实际坡度不标准、弯道较多,给施工增添
3、了难度,同时,又受到施工场地限制,必须借助机械化施工,人工辅助作业,按照设计标准,进行护坡修整。 预制混凝土护坡特点 预制混凝土护坡,主要有生态护坡和预制块铺砌护坡,有的预制块是空心的,有的是实心的,空心预制块主要种植草皮,实心预制块是满坡铺砌。预制块护坡主要是用在路基两侧护坡防护以及堤坝迎水面护坡防护。堤坝的背水面多用现浇网格护坡,经常会在网格中种植草皮。路基两侧护坡,其工程量比较小,基本上是人工作业,但是费用比较高,外观质量不方便控制,施工的难度也会增加。 2施工工艺 现浇混凝土施工流程
4、 先测量放样,修整护坡,制作并安装模板,然后铺设砂砾垫层,接着进行混凝土施工,再拆除模板,最后对混凝土进行养护。以下是具体的流程: 测量放样,修整护坡 根据施工图纸,首先测量放样护坡底口线和上口线,测量好高程,控制好坡比,用挖机开挖护坡,保留20厘米保护层,进行人工修整,一般开挖修整护坡是人机结合,可以增加施工进度,但必须注意安全,挖机作业半径内不允许站人。 制作、安装模板 纵向模板用标准型槽钢,横向模板用6mm钢板。其安装要严格按照高程坡比安装和施工放线位置来进行,与此同时,还要对模板平直度
5、进行校正,保证其顺直平展,模板必要时还需除锈涂油,施工人员一般常用堤顶和堤脚桩挂线来校正模板的平直度。 铺设沙砾垫层 通常在在验收铺设坡面土工膜合格后,会必须立即铺设砂砾层以保护土工膜不会受到光照射而老化。若护坡的长度比较长,用锹直接铺设是非常困难的,所以可采用布袋运输,将垫层料运输放置指定位置再平整。模板安装合格后,要用到刮杠来找平石垫层,保证其厚度。还有,在浇筑前,要洒水使垫层湿润,防止在浇筑时吃浆现象的出现。 混凝土施工 搅拌。通常用集中搅拌方式,在工程中间交通便捷的地方设置混凝土搅拌站。
6、同时,根据其浇筑的日强度和工程量需要,可能会需要两套拌和装置,可单独使用也可同时生产,实验室的设立是为了保证其拌和质量,一般会通过对混凝土的原材料和成品进行取样工作、进行实验、对比来实现混凝土拌和的质量。混凝土骨科计量设备的精确性保证了其配合比的准确性,而砂、石3%,水泥2%这些都是允许出现误差的原材料。 运输。为避免运输中离析、漏浆现象,水平运输用混凝土罐车;垂直运输用溜槽运输。大型混凝土一般采用商品混凝土,运输是混凝土搅拌车。 振捣。用手持插入式振捣棒斜插入振捣,控制插点间的距离,控制在30cm
7、内,不能扰动垫层,振捣点击不能人工挪动,避免振漏、过振现象。插入振捣完成后,还需用平板振捣器振捣,把混凝土浆液提出来,以方便抹面。振捣机械采用平板振捣器时,在砼厚度为12cm时,1kw平板振捣器振捣两边,能够满足要求。采用人工拉动平板振捣器上下振捣,坡下1人把持振捣方向,坡上2人拉动,控制振捣器移动速度。施工中,移动速度一般不超过/s。施工中,砼边缘部位振捣易忽视,出现漏振或振捣不足,现场施工人员应作好此方面的技术交底,并重点监管。检查模板位置是否出现走模,若出现走模,一般就会用挂线来校正模板,必须是在
8、混凝土初期完成校正。 抹面。根据图纸要求,进行抹面。完成振捣后,在混凝土表面用拉板进行抹面。在高于模板1~2mm处完成抹面,第二次进行时需在混凝土初凝后。 养护。砼浇筑后12~18小时内及时安排专人负责砼的养护。砼养护以泵配胶管洒水为主,辅以草帘或者土工布覆盖。始终保持砼表面湿润,养护时间不少于3周。 拆除模板 横向模板是在初凝抹面之后进行拆除,拆除时,应垂直向上操作,并且要保证缝隙顺治、清晰。纵向拆除是在混凝土强度达到设计值时,拆
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