春运应不应该涨价 辩词实录

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1、春运应不应该涨价辩词实录[主持人]在本次大赛开始之前，请允许我为大家介绍一下本届大赛的规则。[主持人]好了，了解了今天的辩题背景，让我们一起来认识一下来到我们现场的二支辩论队伍。首先在我右手的是正方西北农林科技大学代表队，让我们来听一下他们的辩手感言。[正方一辩]正方一辩刘芸，来自西北农林科技大学经济与管理学院，能行未必能说，能说未必能行，可是我们今天不仅要能行也要能说，更好的去立论，怎样才能立论呢？`[正方二辩]那只有开诚心以布公道，所谓正其意不谋其力，谋其道而不计其功。正方二辩李腾飞，来自西北农林科技大学生命科学学院[正方三辩]我们要做到言行一致

2、，通行天下，便要博学常问慎思明辩独行，正方三辩杨超，西北农林科技大学生命科学学院。[主持人]谢谢。正方西北农林科技大学代表队今天所持的观点是“春运应该涨价”，大家用掌声欢迎我们正方队员的到来。在我的左手呢是反方中国大学传媒大学代表队，同样让我们来听一下他们的辩手感言。[反方一辩]反方一辩王津津，来自中国传媒大学04播音本科，辩论并不是为了寻求真理,然而我们会离真理越来越近。　　[反方二辩]我是来自中国传媒大学04级本科的姚轶滨，辩论是语言的战争，思维的碰撞。[反方三辩]我是反方三辩，来自中国传媒大学播音与主持艺术学院，今天呢希望在辩论场上和对方辩友一

3、起体验追寻真理的快乐，谢谢。[主持人]反方中国传媒大学代表队今天所持的观点是“春运不该涨价”，同样让我们用掌声欢迎反方队员的到来。[主持人]认识了两支辩论队伍，接下来再来认识一下我们今天的评委团，我们的评委团是由五位专家学者所组成，他们分别是：复旦大学哲学系教授王德峰，浙江大学经济学院经济学系主任、浙江大学跨学科社会科学研究中心主任叶航教授，上海戏剧学院刘明厚教授，华东师范大学教育科学学院副院长吴刚教授，上海市精神文明建设委员会办公室副主任、上海市语言文字委员会副主任陈振民。同样让我们用最热烈的掌声欢迎我们五位评委的到来。[主持人]好接下来我们初赛的

4、第一场比赛就要正式的开始，让我们来听一下我们正反双方的辩手对于今天的辩题有怎样的真知灼见。首先让我们有请正方一辩发言，时间为3分钟，有请。[正方一辩]谢谢主席，大家好，爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏，在春节期间，由于我国的特殊文化及国情，形成了世界上最大规模的人口迁移，而我们运输部门的有限运力不能满足人们出行需要时，春运现象就此产生，针对春运危机，从2001年起交通运输部门适时适地适度的实行政府指导价，这就是我们通常所说的涨价，今天我方认为春运票价应该涨价，以下我将从经济、社会两个层面，站在春运主体的三方立场上论证我方观点。首先从消费者和企业的关系来

5、看，作为提供准公共产品的运输部门，效益是保障社会公平及提供高效廉价社会产品的前提，而春运期间，运输部门的有限运力满足不了人们的出行需求，这时我们就看到在提供准公共产品，人流呈现单向性，却必须减少货运加开临客，投入更多的人力物力警力，来保障安全高效的出行需求，但这一特殊时期，倘若不采取涨价这样切实可行的措施，势必导致企业持续低效率运营，使企业提高并优化配制运力成为泡影，此外消费者都希望春运期间走得了，走得安全，而新增运力，闲散运力的投入正是为了最大限度的满足出行需求，并且运输部门人力物力的投入也大大提高了消费者出行的安全系数，对消费者而言通过价格这一市

6、场手段使其合理的安排出行，这不仅平衡了客流分布同时也降低了购票的隐性成本，因此春运票价的上涨有利于保障消费者的长远利益。其次从国家角度出发，国家必须发展健康有序的市场经济，保证和谐社会的良性运转，然而春运期间运输部门的有限运力根本满足不了骤然剧增的客流需求，在这种情况下涨价正是国家通过价格机制，积极调节春运矛盾的表现，而在市场调节作用下社会资本自然流入运输部门从宏观上提高并优化配制了运力，国家以涨价这种遵循市场规律的方式，一定程度上平衡了供需，并且调整了各种运输方式比价关系，使各种运输方式协调发展，因此涨价固然不是解决春运的唯一手段，但作为切实可行的

7、方法之一它能够协调保障春运三方的主体利益，缓解春运的矛盾，因此我方认为春运票价应该涨价。谢谢。[主持人]时间到，谢谢正方一辩的发言接下来我们有请反方一辨同学发言，时间也是3分钟，有请。[反方一辩]ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,ands

8、trictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePart