公路养护管理创新

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1、德艺期刊网http://www.dyqikan.com公路养护管理创新摘要：公路在近些年发展的很快，仅仅高速公路在去年已经达到4000公里，公路发展迅速的同时，给公路的养护管理带来了巨大的挑战，公路养护管理给公路带来了新鲜血液，使得公路可以正常运行。文章针对现阶段我国公路养护工作的不足，寻找其本质原因，然后提出创新性的方案，为公路的养护管理注入新鲜的血液，使得我国公路的使用寿命大大的提高，以解决公路坏损日益严重，大量浪费社会资源的问题，走养护为主，重修为辅的路线。1公路养护管理的诸多问题我国的公路养护体制主要是以前建立的，适合当时的国情。对于当前的国情来

2、说已经不再适用，若继续适用以前的公路养护管理规范，将大大降低公路的寿命，单单的从车流量方面来讲，例如武昌火车站对面的城市道路，现在基本天天车满为患，以前的标准已经跟不上时代的步伐，急切的需要新的具有创新性的标准来让公路的养护管理重获生机。1.1体制原因现在我国的公路养护部门是直属交通部门的，从业人员往往都是铁饭碗，平常不注意公路的养护，等到问题出现的时候才像政府申请拨款，等到拿到拨款，黄花菜都凉了，这也是这些年公路重建频繁的原因。或者平时的养护工作只是走走过场，监督机制严重的不足，而且公路养护的从业人员专业知识水平也跟不上时代的步伐，急需要现在具有专业知

3、识的人员去取而代之，避免养护失误导致的二次危害。正是由于体制的原因，导致了养护工作的散漫。1.2运行机制思想跟不上时代的步伐要修一条路，投入的资金往往上亿，而且修路的时候实行的责任制。但是在公路养护的时候，投入的资金往往少的可怜，而且公路养护过程中是不带有责任制的，除了问题往往是认为修路的问题，对公路养护方，处罚基本没有。另一个方面，由于把修路看的过于简单，从而高科技产品的利用率很低，没有配套的设备，使得公路养护工作也是有一定的局限性。1.3对养护计划性不强每个城市都一样，平时养护管理马马虎虎，等到哪里的问题显现出来的时候，再出些大力气进行短时间的养护，

4、没有那个城市的公路养护管理是具有计划的，究其原因，计划性的进行公路的养护是需要付出大量的人力财力的，但是熟不知将来出问题了付出的代价更大，所以应该针对这一问题，创新性利用高科技技术测出危险点，并且定期的进行维护，只有这样才能解决现在公路坏损严重，到处公路在寿命之前损坏并且重建的问题。1.4高科技技术利用不足国内还没有一套齐全的机械化养护设备，大量的养护工作还是依靠人工，效率不高，比较容易影响交通。虽然有些部门从国外引进了部分设备，但是由于对养护工作的不看重等原因，使得公路的养护机械大量的闲置，或者使用不规范导致的机械耗损严重。造成很大的浪费，首先是公路养

5、护部门对高科技的技术的不重视，其次是关于这方面的高科技技术不成熟。1.5从业人员的专业知识覆盖率不高由于现阶段公路养护主要依赖于人力，使得具有专业知识的人员在现场的很少，毕竟现场的环境比办公室的差，专业人员大都选择修路而不是从事路的养护工作。从业人员低覆盖率，使得公路养护管理发展遇到了大大的难题。2创新体制的使用使得公路养护的到更好的发展2.1管理创新管理体制上的创新，加大对公路养护的重视力度，增设监管部门，对公路养护工作进行考核。在公路养护部门内部实行公路养护责任制，出现问题要追究责任，并且加大处罚的力度。对于公路养护工作做得出色的人员要给与奖励，以提

6、高内部人员的积极性。2.2人员创新ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember德艺期刊网http://www.dyqika

7、n.com在公路养护人员配备方面，专业知识的人员与相近专业人员相结合，平时主要有专业知识的人员长期的处理养护工作，遇到工作需要，可以从其他的相近专业人员里面抽取部分来参加公路的养护工作，使得公路的养护工作不仅仅效率高，而且大大的提高了人员的利用率，降低了社会资源的消耗，对于从业人员的要采取资质认定，使得公路的养护更加的专业化。2.3项目管理创新看重公路的养护工作，对于公路的修建是一个短期的项目，但是对于公路的养护往往是一个长期的项目。不能因为它是一个长期的工程而弱化了各个环节。因此在以后的公路养护过程中也要增设部分人员，例如项目经理。或许听起来比较滑稽，

8、但是这个只有当应用的时候才知道项目经理的重要性，因为项目经理可以对人员的工作进行