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时间:2018-08-27
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1、梁桥设计内容、思路方法及构造要求 梁桥设计内容、思路方法及构造要求 预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种,它具有整体性能好、结构刚度大、变形小、抗震性能好,特别是主梁变形挠曲线平缓,桥面伸缩缝少,行车舒适等优点。由于悬臂施工方法的应用,连续梁在预应力混凝土结构中有了飞速的发展。60年代初期在中等跨径预应力混凝土连续梁中,应用了逐跨架设法与顶推法;60年代中期在德国莱茵河建成的本多夫桥,采用了悬臂浇筑法。随着悬臂浇筑施工法和悬臂拼装施工法的不断改进、完善和推广应用,在跨度为40—200米范围内的桥梁中,连续梁
2、桥逐步占据了主要地位。目前,无论是城市桥梁、高架道路、山谷高架栈桥,还是跨河大桥,预应力混凝土连续梁都发挥了其独特的优势,成为优胜方案。 梁桥的设计内容及设计思路方法: 研究的基本内容 1.方案比选 比选主要依据安全美观,耐久适用,经济合理 确定桥梁孔径; 初拟桥梁图示; 方案比选。 2.上部结构设计 截面尺寸的拟定; 内力计算; 内力组合; 强度验算。 3.下部结构设计 下部结构的设计与上部结构设计一样,并对桥墩进行尺寸拟定、强度验算等内容,对于钢筋混凝土和预应力混凝土墩台还应进行配筋
3、设计。 4.提交设计成果 桥型方案比选图; 推荐方案总体布置图; 一般构造图:桥梁上部结构的一般构造图、下部结构及基础构造详图; 钢筋构造图; 设计说明书。 、设计思路 首先进行桥梁的方案比选,就比选的最优方案进行细部尺寸设计,根据荷载计算主梁内力及配筋设计,然后对构件进行验算,最后编写计算书,绘制图纸。 主要工作方法 1.重点: 成桥状态下的结构分析; 预应力钢筋的配置; 分析先简支后连续梁桥受力的两个不同阶段; 结构设计验算; 2.难点: 准确模拟整个施工过程及成桥状态; 每阶
4、段预应力筋的张拉及施工过程中预应力损失; 混凝土的收缩徐变; 施工工艺对其受力产生的影响 构造要求: 1纵向普通钢筋应根据计算确定,钢筋直径一般宜采用F16~F25,箍筋直径不应小于F12,应根据计算确定,其它构造钢筋直径宜采用F12~F16。非预应力横梁钢筋直径宜采用F22~F28,跨间横梁钢筋直径宜采用F22~F25。预应力孔道下必须设置定位钢筋,定位钢筋直径和形式根据预应力钢筋规格确定并不小于φ8。 2主梁、横梁钢筋关系:横梁钢筋设在外层,主梁钢筋设在内层;主梁与横梁交叉处,不设主梁箍筋,横梁箍筋沿
5、横梁全长布置。 3桥面板钢筋与主梁、横梁钢筋关系:桥面板受力主筋置于主梁顶部纵向钢筋的顶面,箱梁底板底面横向钢筋置于主梁底部纵向钢筋的底面。横梁范围内顶部和底部横梁主筋分别置于横梁最顶和最底面,主梁纵向钢筋置于横梁主筋内侧,同时横梁范围内桥面板或底板钢筋取消,但应配置翼板钢筋。 4在结构受拉边禁止设置内折角受力钢筋。山东路桥工程师 5预应力钢筋的布置,应线型平顺符合内力分布,且应尽量避免布置受压预应力钢筋。 6普通钢筋的设置应尽量避免与预应力钢筋位置相矛盾。 7箱梁顶板底横向钢筋、底板底横向钢筋和底板顶横
6、向钢筋须伸至外腹板端部,并设90弯钩锚固。 8主梁腹板变宽段处箍筋135弯钩应改为直角焊接,以避免箍筋弯头与波纹管矛盾。 9主梁箍筋配置形式应充分考虑预应力波纹管净距要求,建议采用下图方式。 10承受扭矩很大的箱梁顶板横向钢筋不宜采用弯上弯下的配筋形式。 11有伸缩缝预留槽的端横梁配筋方式应满足以下要求:横梁顶部主筋分为不同高度的两层钢筋配置,箍筋同样配置成不同高度,并且矮箍筋应与高箍筋重叠一定的距离。
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