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1、茶卡至格尔木公路工程项目办保证工程安全的措施青海省茶卡至格尔木公路工程保证工程安全的措施青海省公路建设管理局茶格公路项目办二O一三年四月ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionproced
2、ure,topreventthePartymember-27-茶卡至格尔木公路工程项目办保证工程安全的措施青海省公路建设管理局茶卡至格尔木公路项目办保证安全的措施为确保茶卡至格尔木公路工程项目的顺利实施，进一步加强项目的安全管理，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进进度、质量、效益、安全的有机统一，茶格高速公路项目办从夯实安全生产基层基础工作入手，以强化和落实安全主体责任为核心，以事故预防为主攻方向，以深入扎实开展“平安工地”、“安全生产年”活动为载体，强化监管、综合治理、标本兼治，确保茶格高速公路建设
3、安全形势持续稳定，不断提升安全发展保障能力和安全发展管理水平。一、工程概况（一）项目基本概况及项目特点茶卡至格尔木高速公路项目属国家高速公路网京藏高速公路（G6）的重要组成部分，全线按高速公路标准建设，双向四车道，路线全长470.218Km,设计速度100Km/h、80Km/h,路基宽度26m（整体式）、13m(分离式)；路面宽度22.5m(整体式)、11.5m（分离式）；格尔木北连接线按一级公路标准建设，双向四车道，路线全长22.48Km，设计速度80Km/h,路基宽度24.5m，路面宽度2×10.5m，行车道宽度2×2×3.75m。主线及连接线路基土石方
4、2113万m3，防排水工程54万m3，大桥2717.08m/11座，中桥2058.15m/32座，小桥1241.68m/58座，涵洞608道，隧道950m/1座（右洞450m、左洞500m）。主线设ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstri
5、ctlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember-27-茶卡至格尔木公路工程项目办保证工程安全的措施7处互通式立交，14处分离式立交；桥式通道90座，涵式通道183道，管线交叉47处。连接线设互通式立交1处，设置分离式立交1处，桥式通道2座，涵式通道7道，管线交叉8处。（二）施工技术难度和存在的主要风险本工程建设涉及面广，工程结构复杂，施工难度大，全线包含大中桥、互通立交、高边坡防护、跨铁路桥、隧道等构造物，高处作业多，桥梁梁板架设困难。全线地形复杂，原109线车流量较大，因梁板集中预制，梁
6、板运输难度大，交通安全风险压力较大；全线以路基为主，主要技术难度为自重湿陷性黄土地区路基施工，水草地处理时的冲击碾压等特种设备较多，安全管理难度大；沿线石方爆破路段较多，紧临既有109国道施工，安全风险大；这些因素使得工程安全隐患多，安全风险大，安全管理难度大，安全形势严峻。二、安全目标与控制重点1、安全生产目标坚持以安全文明生产为基础，安全防护思想到位，消灭和杜绝一般、重大、特大安全事故发生，使安全工作“纵向到底、横向到边”，达到“平安工地”考核评价标准要求。2、安全控制重点本工程的安全控制重点为：高空作业安全、用电作业安全、交通与机械作业安全，特种作业设
7、备施工安全、隧道施工安全。安全工作是项目管理的重要内容，确保施工安全及行车安全，避免事故的发生，是项目管理单位的重要任务，正确贯彻“ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedur
8、e,topreventthePartymember-
