大面积袋装砂井软基加固施工_1

《大面积袋装砂井软基加固施工_1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、大面积袋装砂井软基加固施工　　大面积袋装砂井软基加固施工1、概述XX作业区位于珠江三角洲潭下游的银洲湖畔，设计的码头主体结构为5000t级，泊位二个，长度260m，陆域纵深450m，占地面积约1XX0m2。港区地质勘探表明，地基土质分布比较均匀，除表层1。0m左右耕植土外，接着为厚的高含水量、高压缩性、低强度，高含粘性的超软弱淤泥。第三层为厚约的贝壳粉砂土；第四层又为厚的淤泥质粘土；以下分别是厚粘土和厚粉细砂。往下为击数大于19击的含砾粗砂层，再往下土质更好。港区地基土质为20m左右深厚的淤泥，含水量高达%，十字板剪

2、切强度仅4Kpa，且港区淤泥分布深度大致由前方码头向后方陆域倾斜，前浅后深，前方相对有利。在这样大面积超软弱的淤泥地基上建造码头、堆场、仓库等需作软基深层处理，以防止施工期软基沉降缓慢，引起工程完工后仍有较大剩余沉降量，同时不致因加载引起地基失稳破坏。这一带因软基不当而出现工程质量或安全事故是较常见的，就在本工程施工期，河对岸双水镇某工程就发生了一起滑坍事故。因此，设计采用Ф7cm袋装砂井加砂垫层堆载预压排水固结进行软基加固，目的是通过打设砂井使第二、四层淤泥土排水固结后，土质强度获得提高、减少工程投产后的沉降，保证

3、工程的正常使用，满足工程设计要求。大面积袋装砂井软基加固施工　　大面积袋装砂井软基加固施工1、概述XX作业区位于珠江三角洲潭下游的银洲湖畔，设计的码头主体结构为5000t级，泊位二个，长度260m，陆域纵深450m，占地面积约1XX0m2。港区地质勘探表明，地基土质分布比较均匀，除表层1。0m左右耕植土外，接着为厚的高含水量、高压缩性、低强度，高含粘性的超软弱淤泥。第三层为厚约的贝壳粉砂土；第四层又为厚的淤泥质粘土；以下分别是厚粘土和厚粉细砂。往下为击数大于19击的含砾粗砂层，再往下土质更好。港区地基土质为20m左右

4、深厚的淤泥，含水量高达%，十字板剪切强度仅4Kpa，且港区淤泥分布深度大致由前方码头向后方陆域倾斜，前浅后深，前方相对有利。在这样大面积超软弱的淤泥地基上建造码头、堆场、仓库等需作软基深层处理，以防止施工期软基沉降缓慢，引起工程完工后仍有较大剩余沉降量，同时不致因加载引起地基失稳破坏。这一带因软基不当而出现工程质量或安全事故是较常见的，就在本工程施工期，河对岸双水镇某工程就发生了一起滑坍事故。因此，设计采用Ф7cm袋装砂井加砂垫层堆载预压排水固结进行软基加固，目的是通过打设砂井使第二、四层淤泥土排水固结后，土质强度获

5、得提高、减少工程投产后的沉降，保证工程的正常使用，满足工程设计要求。2、砂井设计设计的袋装砂井分前、后两部分，前方码头区位于河堤外，需吹填砂使地面达到+—高程后变水上施工为陆上施工。河堤内大面积陆域则已通过水罗吹填使地面平整到了+标高。设计砂井顶标高亦为+，砂井打设后可分层分区填至标高左右堆载预压。根据设计布置，码头后方的堆场、仓库、道路等均需作软基处理，码头位置40m范围需吹填出水面后再加固。港区仓库和拆装箱库的外墙及防火中心线两侧各预留2。5m并暂不处理，以利今后桩基础施工。采用Ф7cm袋装砂井加固软基，砂井中心

6、距为，呈正方形布置，堆场、仓库、道路等不同区域处理深度不同，从前方大堤内侧向后方陆域410m范围共划分为、及三种工度砂井区，设计数量分别为19万，万，万延米，累计需打设砂进约万根，94万延米。按设计要求，软基加固后即堆载预压，要求在标高预压，原地面的均衡沉降量第一年达到—，第二年为—，第三年后即工后沉降控制在—，承载能力达到设计要求。建设单位要求尽量赶在3个月内完成砂井打设，早些堆载预压；后提出边打设砂井边填砂覆盖，分块分层填土加载，充分利用预压荷重，延长预压排水固结时间，使沉降尽早完成一些，以时换取金钱，满足工程投

7、产后使用要求。