高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲技术介绍

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1、高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲技术介绍喷涂聚脲弹性体（简称SPUA）技术是20世纪90年代中期在欧美发展起来的一种不含有机挥发性物质的新型环保施工技术。该技术集材料配方和施工工艺于一体，通常采用双组分体系，A组分由异氰酸酯与低聚物二元醇或三元醇反应制得；B组分由端氨基聚醚、液体胺类扩链剂、颜料、填料和助剂等组成，A、B组分混合后反应速度极快，表干时间最快为3秒钟，很快即可在混凝土、金属等基层表面形成膜层。A组分与B组分通过高温、高压撞击式混合设备进行喷涂或浇注形成聚脲弹性体。　　SPUA技术克服了传统涂料一次成膜厚度薄、固化速

2、度慢、立面施工流淌、污染环境等缺点，全面突破了传统环保型涂装技术的局限，可广泛应用于各种防水、防腐和耐磨工程。SPUA技术优点非常显著：固化迅速，粘结力强，3秒钟即可凝胶，1分钟能达到步行强度；可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，不产生流挂现象；施工时不受环境温度、湿度的影响；100%固含量，不含任何有机挥发性物质，环保性好；物理化学性能优异，强度高、伸长率大、柔韧性好，同时具有优异的耐磨性、耐老化、防腐蚀性和热稳定性；形成的涂层连续、致密、无接缝，整体防水效果优异；采用机械化施工，效率高，一次施工可达设计厚度要求等。oth

3、erstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestO

4、fficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand　　SPUA技术在我国发展的时间虽然不长，但由于产品本身的卓越性能，近几年在我国防水、防腐和耐磨等领域得到了广泛应用。特别是经过奥运场馆、京津城际高速铁路等国家重点建设工程中的大量应用，

5、引起了人们的关注。　　SPUA技术在轨道交通的防水防护方面有着良好的发展前景。美国波士顿地铁、台湾省台北到高雄高速铁路等项目为SPUA技术在轨道交通的应用提供了成功的先例。2007年，喷涂聚脲技术第一次全面应用于我国大陆地区高铁建设——京津城际高速铁路，防水防护总面积达90多万平方米，聚脲材料使用量超过2000吨，当时在国内外引起轰动。至今，京津城际高铁经过近一年的运营，防水防护效果基本符合设计初衷，为SPUA技术在国内高铁的应用开创了先河。　　我国一次性投资规模仅次于三峡工程的超大型基础设施建设项目—设计时速达350公里/小

6、时的京沪高速铁路总投资将超过2200亿元，京沪高铁路基防水防护工程的聚脲材料用量将达2万吨、防水防护面积是京津城际高铁的10倍以上。目前，备受关注的《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》已获铁道部科技司批准，此举标志全长1318公里的京沪高速铁路聚脲防水防护工程的正式启动。　　最新统计结果显示，2008年全球聚脲消费量为3.5万吨。我国的聚脲材料年产量从2001年的200吨迅速增长到2007年的6000吨。京沪高铁项目防水防护工程2万吨的聚脲材料用量为我国聚脲产业的发展打了一针强心剂。科顺公司紧跟防水技术发展

7、的步伐，研发出的喷涂聚脲材料已顺利通过省级鉴定，产品质量稳定，性能指标均达超过国家和铁道部相关标准要求。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommit

8、teeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNing