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《2011年3月估值标准》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、证券投资基金估值工作小组关于2011年32月固定收益品种的估值处理标准一、总则第一条基金管理公司和托管银行对证券投资基金(以下简称“基金”)投资的交易所及银行间市场的固定收益品种进行估值、计算基金份额净值时,可参考本估值处理标准,但不能免除其作为估值责任人的相关责任。货币市场基金也应参照本标准确定各投资品种的影子价格。第二条基金在对银行间市场的固定收益品种估值时,应主要依据中国债券信息网(www.chinabond.com.cn)上由中央国债登记结算公司(以下简称中债登公司)提供的中债收益率曲线及估值价格。对个别品种少
2、、存量小的券种的估值,本工作小组将综合考虑基准收益率、该类券种的双边报价、市场成交等信息提出估值意见。第三条本工作小组于每月最后7个工作日对估值处理标准进行评估,必要时予以更新。在市场流动性风险、资金环境等发生较大变化、个券的估值因素发生较大变化或出现创新品种等情况下,本工作小组将召开临时工作会议,临时调整或补充估值处理标准。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedast
3、hebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve-13-更新、调整的估值处理标准将在充分征求行业意见,并提交中国证监会基金监管部备案无异议后生效。第四条本工作小组于每月最后3个工作日,将下月的估值处理标准登载于中国证券业协会网站“基金估值”栏目(www.sac.net.cn)上,供会员下载。临时调整估值处理标准的,也将在充
4、分考虑估值系统调整时间的基础上,及时将新标准登载于中国证券业协会网站“基金估值”栏目上,并以电子邮件等方式通知基金管理公司和托管银行。第五条基金管理公司或托管银行在估值过程中对本标准有异议,或对本工作小组提出其他意见或建议的,可通过登录中国证券业协会网站“基金估值”栏目,将有关意见和建议通过中国证券业协会反馈给本工作小组。工作小组将在下月或下次制定标准的过程中考虑有关意见和建议,并视需要邀请提意见的人员参加会议。第六条为推动中债登公司不断完善其收益率曲线及估值价格,工作小组成员中的基金管理公司应加入中债登公司的报价团,
5、同时建议其他基金管理公司积极加入中债登公司的报价团,参与各类品种的公允报价。二、银行间市场上市交易的固定利率(不含权)品种的估值处理第七条对银行间市场上的固定利率国债、中央银行债、政策性银行债、AA级以上(指债项评级,含AA级)的企业债、资产支持证券、短期融资券和商业银行普通金融债,选取中债登公司提供的相应品种当日的估值净价。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedast
6、hebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve-13-第八条对银行间市场上薄记建档的超短期融资券(SCP),按照摊余成本法进行估值。三、银行间市场上市交易的浮动利率(不含权)品种的估值处理第九八条对银行间市场上以一年定期存款为基准的浮动利率国债、政策性金融债、AAA级企业债、商业银行次级债、资产支持证券,选取中债登公司提
7、供的相应品种当日的估值净价。第十九条对银行间市场上以7天回购利率为基准和以回购定盘利率为基准的浮动利率政策性金融债、有担保AAA级企业债、商业银行次级债,选取中债登公司提供的相应品种当日的估值净价。第十一条对银行间市场上以7天回购利率为基准的无担保AAA级企业债(目前主要是05中信债1,代码058031),选取中债登公司提供的相应品种当日的估值净价。第十二一条对以Shibor为基准的浮动债,选取中债登公司提供的相应品种当日的估值净价。四、银行间市场上市交易的含权品种的估值处理第十三二条对银行间市场上含发行人赎回权的固定
8、利率国债、政策性金融债、次级债和企业债,选取中债登公司提供的相应品种可供选择估值净价的低者。第十四三条对银行间市场上含投资人回售权的固定利率国债、政策性金融债、次级债和企业债5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvest