高层建筑双塔连体结构施工技术

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1、高层建筑双塔连体结构施工技术　　摘要：文章分析了在某高层建筑施工中，为满足连接体就位后型钢混凝土梁与现浇空心楼盖的施工要求，提出“连接体与钢平台整体拼装、整体液压同步提升，连接体就位安装，楼面混凝土施工，钢平台液压整体下降”的总体施工方案，成功解决了大跨度型钢混凝土连接体施工难题。关键词：高层建筑；连接体；型钢混凝土；施工技术　　　　1工程概况　　主体结构　　某大楼总建筑面积98670m2，建筑总高度，地下2层，地上29层。1～6层为裙楼，整体连接，平面尺寸为×，其中4，5层楼板架空；7～29层为左右塔楼，平面尺寸均为×

2、，其中13～16层和23～26层部分设型钢混凝土连接体，15，25层楼板缺失；27层设贯穿核心筒的伸臂转换桁架加强层，28，29层楼层均收进。　　连接体结构　　为连接体空间布置，在A，H/⑧～12轴线设钢桁架GHJ-1，在C，F/⑧～12轴线设钢桁架GHJ-2，在C，F/⑥～⑧，12～14轴线设钢桁架GHJ-3，在⑨，⑩，11轴线设钢桁架GHJ-4。GHJ-1～GHJ-4组成正交空间桁架结构体系。　　GHJ-1为箱形截面组成的高桁架；GHJ-2～GHJ-4为高层建筑双塔连体结构施工技术　　摘要：文章分析了在某高层建筑施工

3、中，为满足连接体就位后型钢混凝土梁与现浇空心楼盖的施工要求，提出“连接体与钢平台整体拼装、整体液压同步提升，连接体就位安装，楼面混凝土施工，钢平台液压整体下降”的总体施工方案，成功解决了大跨度型钢混凝土连接体施工难题。关键词：高层建筑；连接体；型钢混凝土；施工技术　　　　1工程概况　　主体结构　　某大楼总建筑面积98670m2，建筑总高度，地下2层，地上29层。1～6层为裙楼，整体连接，平面尺寸为×，其中4，5层楼板架空；7～29层为左右塔楼，平面尺寸均为×，其中13～16层和23～26层部分设型钢混凝土连接体，15，2

4、5层楼板缺失；27层设贯穿核心筒的伸臂转换桁架加强层，28，29层楼层均收进。　　连接体结构　　为连接体空间布置，在A，H/⑧～12轴线设钢桁架GHJ-1，在C，F/⑧～12轴线设钢桁架GHJ-2，在C，F/⑥～⑧，12～14轴线设钢桁架GHJ-3，在⑨，⑩，11轴线设钢桁架GHJ-4。GHJ-1～GHJ-4组成正交空间桁架结构体系。　　GHJ-1为箱形截面组成的高桁架；GHJ-2～GHJ-4为高桁架，其上下弦均采用型钢混凝土梁，梁顶标高同楼面标高，腹杆采用H型钢；13，14层B，D，E，F轴线梁均为型钢混凝土梁，16层

5、B～G轴线主梁均为钢混凝土组合梁，如图2b所示。　　连接体各层楼盖均采用钢筋混凝土现浇空心楼盖，其与塔楼平面总尺寸为×。为减小温度应力，加强连接体与塔楼的整体性，沿平行于字母轴线方向，塔楼和连接体小密肋梁均设无黏结预应力钢筋。　　　　2施工方案选择　　连接体安装标高分别为，，GHJ-1，GHJ-2单重分别为62，22t，连接体钢结构单重为320t，自重较大。若采用分件高空散装，不但高空组装、焊接工作量巨大，而且存在较大质量、安全风险。根据以往类似工程成功经验，将连接体整体拼装后，采用“超大型液压同步提升技术”将其一次性提

6、升到位，将大大降低施工难度，对质量、安全和工期均有利。针对本工程特点，为满足连接体就位后型钢混凝土梁与现浇空心楼盖的施工要求，在连接体下设置钢平台，最终形成“连接体与钢平台整体拼装、整体液压同步提升，连接体就位安装，楼面混凝土施工，钢平台液压整体下降”的总体施工方案。　　吊装条件分析　　本项目连接体与塔楼主体结构采用刚性连接，连接体就位后与带有悬臂梁段的柱在现场进行梁、斜腹杆拼接。图3a为GHJ-1吊装条件示意，若GHJ-1按调整前几何尺寸29250mm进行拼装，其端部斜杆在提升过程中会与悬臂梁段相碰，为此按调整后的几何

7、尺寸28250mm制作组装GHJ-1，在GHJ-1左侧与悬臂梁段连接后，安装调节段A，B，C，其中A=1000mm，B=1329mm，C=1285mm，其可按实测值调整，在距⑧，12轴线1500mm处设上下吊点，这样GHJ-1与柱预留悬臂梁段间可有500mm的吊装空间，保证连接体顺利整体提升。　　钢平台与连接体的位置关系如图3b所示，为加强连接体与钢平台在提升中的整体性，GHJ-1，GHJ-3在轴线Y1处设临时竖杆H350×150×16×25，连接体在轴线Y1处设端部临时桁架DHJ-1；为保证GHJ-1在提升中的平面外稳

8、定，增设临时支撑φ194×，如图2a所示。　　钢平台结构布置　　钢平台采用正交的空间桁架体系，为满足受力和施工工艺要求，桁架高度取，上弦杆和腹杆分别采用钢管φ180×10，φ133×10，下弦杆采用H400×200×8×12，为便于钢平台拼装与拆除，弦杆、腹杆拼接及弦杆与腹杆连接均采用高强度螺栓。根据连接体支模方案专