园林设计中园路规划实践探究_1

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1、园林设计中园路规划实践探究摘要：本文首先从园路的相关概念出发，对园路的职能和属性做出了必要的延伸讨论，进而提出若干园路的设计原则，对于园路的设计工作有着积极意义。关键词：园林；设计；园路；规划；原则1园路的相关职能与属性引导游览这是园路最重要的服务职能。园林的存在意义，在于将自然界最美的一面展现给游人，而园路的设定，就在于引导游人发现和观赏园林的美感。在实际生活中，并非每个游客都是鉴赏家，也并非每个人都能将园林的美尽收眼底，这就需要园路的正确引导。合理设定的园路，能够有效实现对于游客的引导功能，帮助游客发现园林的生态美感。生态通路园路不仅仅是一条能够让游客穿行的通路，更重

2、要的是一种处于生态意义上的通路。这种通路，对于园林本身的生态环境而言，不存在任何的破坏，同时还能够从一定侧面推进生态的整体性。这就要求园路能够融入到整个生态小环境中，成为其中一个组成部分，而不仅仅是游人的载体。需要明确，园路不仅仅是将园林进行必要划分的手段，更重要的是园路本身就是园林的有机组成部分。丰富园林景观既然已经确定了园路在园林中有机构成这一地位，就不能简单将园路视为简单的通道，就需要重视其自身的景观价值。毋庸置疑，园路是有着其美学存在价值的，这种存在价值，使得园路完全可以自成体系去构造园林中的景色，可以不必总是出于其它生态景观的附庸位置，而可以成为景观的中心。在这

3、样的考虑之下，因路得景的情况不算少见，也正因如此，才进一步深化了园路的作用和地位。2园路的设计原则连通以及安全作为园林中观光路线的一种重要表现形式，园路通常以闭环回路的形式存在，不管是为了方便游览还是单纯行走，通常都不出现“死胡同”的单线连通形式。游人在游园的过程中，基于兴趣导向，通常不愿走重复路线，如果某景点位置偏僻，不方便设定回型园路，则可以使用小径的方式横贯绿地形成非正式回路，方便游客行走。园路既然肩负有供游人行走的职能，就必须为游人的安全考虑，所设计出来的园路系统，是否方便游人行走，对于有着特殊需求的游人，包括有玩耍需求的儿童，以及对路况有平稳需求的老年人，甚至是

4、对园路的宽度和平整状态都有需求的残疾人或轮椅依赖人员，能否提供安全和稳定的游园路径十分重要。同时另一个方面，安全性也同样面对园林本身。合理布局的园路能够让游人到达每一个角落，观赏到每一处景色，而无需“另辟蹊径”，穿越绿地。能够实现这一目标的园路，对于园林本身而言无疑是十分有效地保护措施。根据游人的行走习惯对园路进行设计，骈弃简单直角的路线设计，是对绿地的有效保护，同时也是对游人行走习惯的一种尊重。完整的系统性在对园路进行设计的时候，首先需要将整个园林，包括园路在内，视为一个整体。园路在园林系统中，应该呈现出和谐的一致性，而不仅仅是引导行人进行景色的观赏。这种一致性不仅仅要

5、求园路随着园林地势本身的特征呈现出一定起伏，而更应当是园路和园林的景致相互促进，共同构建出和谐园林。另一个方面，园路本身也是一个系统，这个系统也需要呈现出完整一致的特性。虽然园路在设计的时候会有主路、支路以及小径等多个层次的差别，但是所有层次的路径，都必然服务于整个园路系统。在分布的均衡性、对于园林的可达性以及园路系统自身没敢的构成方面，都需要严加斟酌。一个成熟合理的园路系统，其自身应当也具有一定的观赏性，同时能够帮助游客贯穿到园林的各个景观点，并且对园林有着相对均衡的分割方式。人本特征人本是目前不仅仅园林服务中，而是在社会的方方面面都提倡的一种思想。从园林的角度而言，园

6、林存在的意义就在于服务游客，为游客提供行走、游览的空间并满足游客对于生态美学的欣赏需求。园路作为园林的一个重要组成部分，首先就应当服从园林的这种人本性质的终极需求。在进行园路设计的时候，应当对游人的各种属性和需求进行深入分析，只有如此才可能设计出以人为本的园路系统。在景观的观赏角度设定相应用于休憩的长椅，并且在整个园路系统中保持休憩点适当的密度和彼此之间的间隔距离；保持小径的整齐，尤其是对于一些地势有所起伏的小径，其表面更应当加以妥善修整。3结论对于园路的设计，一定要结合园林自身的风格，并且对当地的气候状况和园林的植被状况深入考察，在此基础上深入挖掘将来游人的构成和需求，

7、才可能会达到理想的效果。参考文献1梁永基，王莲清.道路广场园林绿地设计[M].北京:中国林业出版社，XX2赵玉春.浅谈居住小区的绿化设计[J].安徽农学通报，XX(05)