市政道路工程施工要点总结

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1、市政道路工程施工要点总结　　露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。　　(1)确定路基预沉量值。方遍铺机遇　　(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。　　(3)按压实度要求，确定压实遍数g。　　(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。　　(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。　　1.软土基处理施工方法,常用方法有表层处理法、换填法、重压法、垂直排水固

2、结法等方法；　　具体可采取置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。　　2.湿陷性黄土路基处理除防止地表水下渗的措施外，　　可采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等方法,并采取防冲、截排、防渗等防护措施。　　3.膨胀土路基主要可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；换填或堆载预压对路基进行加固。同时应对路基采取防水和保湿，如设置排水沟，设置不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施　　1.

3、热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。　　2.城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10〜20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30〜60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。　　3.摊铺前应提前～1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。　　

4、4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除。　　5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式。　　6.最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度，　　7.松铺系数应根据试铺试压确定。施工中应随时检查铺筑层厚度、路拱及横坡，并以铺筑的沥青混合料总量与面积之

5、比校验平均厚度　　8.摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。　　1.沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300～400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。　　2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。如半幅施工

6、采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50～100mm，软化下层后铲走，再进行跨缝压密挤紧。　　3.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。　　改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到：　　1.摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺

7、筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。改性沥青SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。　　2.摊铺速度宜放慢至1～3m/min。松铺系数应通过试验段取得。　　3.摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。　　改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：　　1.初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90~120℃。　　2.摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得

8、过低。　　3.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。　　4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。如发现改性沥青SMA混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配。且不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。　　5.碾压改