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1、2011年全省交通运输工作会议工作报告同志们: 2011年全省交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会和省委九届十次全会精神,按照中央、省委经济工作会议以及全国交通运输工作会议部署,总结“十一五”交通运输工作,明确“十二五”发展思路和主要任务,安排2011年工作。下面,报告三个方面的工作。一、“十一五”交通运输发展成效显著 “十一五”是湖南交通应对重大挑战、经受重大考验、发展极不平凡的五年,是投入力度最大、发展速度最快、交通面貌变化最为明显的五年。五年来,全省交通运输系统在省委、省政府的坚强领导下,深入贯彻落实科学发展观,战胜2008年特大低温
2、雨雪冰冻灾害,克服国际金融危机影响,超额完成了规划投资任务,交通成为“十一五”湖南综合实力提升最显著的标志,成为老百姓得实惠最多的行业。 交通投资创历史新高。五年完成交通固定资产投资2431亿元,占全省全社会固定资产投资总额的8.1%,为ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofam
3、atureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember“十五”的3.4倍,超额696亿元完成了省委省政府确定的规划投资任务。其中,高速公路建设完成投资1536亿元、路网改造417亿元、农村公路405亿元、站场39亿元,分别为规划投资的152%、142.7%、124.9%、117.9%,与“十五”同比分别增长311%、107%、262%、127%。“财政投、银行贷、社会筹”的多元筹融资机制为“十一五”交通大建设、大发展提供了坚实的资金保障,五年共筹集资金1802亿元,是“十五”
4、的3.4倍。其中签署高速公路特许经营合同19个,合同金额1435.92亿元,是“十五”的4.18倍。2010年完成交通固定资产投资811.9亿元,超额61.9亿元完成了计划任务,是历史年度投资最多的一年。 高速公路跨越式发展。五年新开工53个项目4457公里,是“十五”的5.7倍,超过2005年以前开工里程的总和。长潭西、醴潭、邵怀、怀新、常吉、韶山、邵永、衡炎、长株、衡邵10条高速公路建成通车,新增通车里程983公里。全省高速公路通车里程2386公里,形成了以长沙为中心的四小时高速经济圈,长株潭城市群形成了半小时高速通勤圈。高速公路在建和通车总里程达到6450公里
5、,历史性地进入全国前列。建成通车的“一纵五横”高速公路网辐射全省65%的县市区、70%左右的人口。以高速公路为标志,我省交通已全面开启高速时代。 农村交通发展成为突出亮点。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperforminthea
6、dmissionprocedure,topreventthePartymember五年新改建农村公路14.8万公里,其中县到乡镇公路12365公里,建制村通畅、通达工程109790公里、24013公里。新增通水泥(沥青)路乡镇731个、建制村27846个。全面完成“十一五”部省共建协议主要指标。2010年建成21000公里,超额完成了省政府下达的为民办实事农村公路目标任务。全省农村公路总里程达到185822公里,其中县道29356公里,乡道55741公里,村道100725公里,专用公路749公里。实现了所有具备条件的建制村通公路,99.83%的乡镇和81.5%的建制村
7、通水泥(沥青)路,100%的乡镇、85.9%的建制村通客班车。农村交通成为农民群众最欢迎、最满意、最受惠的“民心工程”,成为社会主义新农村建设的标志性工程。 路网改造取得历史性突破。五年建成里程3144公里,相当于“十五”的3倍;在建里程3434公里。2010年建成1453.5公里,建成和在建里程4887公里,创年度在建、通车里程历史新记录。洞庭湖区桥梁通畅工程全部建成通车。长株潭城际快速通道芙蓉大道一期、红易大道建成通车,芙蓉大道二期、天易大道、洞株路、铜霞路在建,芙蓉大道三期开工在即,长株潭“交通同城”迈出坚实步伐。到2010年底,全省公路总里
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