交通工程复习题及参考答案

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1、交通工程学四、名词解释题：解释下列名词的词义。1.设计(或实用)通行能力2.智能公共交通系统3.设计速度4.自由流速度5.交通工程学6.行程速度和行程时间7.基本通行能力8.临界密度五、简答题：简要回答以下各项问题。1.OD调查的内容包括哪些？2.制定交通规划方案的原则有哪些？3.交通事故的预防方法有哪些？4.道路通行能力和服务水平的作用？5.怎样通过减少遭遇和冲突来改善道路交通安全状况？6.简述交通规划的意义。7.公共交通线路的调整手段有哪些？8.我国区域信号控制的面控系统的应用必须考虑的条件有哪些？六、计算题：解答并写出主要计算步骤。1.一无信号控制的交叉口，

2、主要道路的双向交通量为1500辆／h，车辆的到达符合泊松分布。次要道路上的车辆所需穿越的临界车头时距=6s。车辆跟驰行驶的车头时距t=3s。求次要道路上的车辆可穿越主要道路车流的数量。2.一条公共汽车线路，配备BK661铰接公共汽车。该车车身长l6m，额定容量180人，3个车门。经分析，找到乘客上下车最多的站点，该站的K=0.3。一个乘客上下车平均占用时间=2.4s。计算该线路的设计通行能力。3.某信号交叉口的周期为c=80秒，有效绿灯时间为g=40秒。在有效绿灯时间内排队的车流以V=900辆/小时的流率通过交叉口，在绿灯时间外到达的车辆需要排队。设车流的到达率为

3、q=360辆/小时且服从泊松分布，求到达车辆不致两次排队的周期数占周期总数的最大百分比。4.如下表所示，在某路段上4个车辆以各自行驶速度匀速通过相距50m的O、D两点，请计算时间平均速度和区间平均速度。车辆速度表车辆1234车速ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatur

4、eone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember参考答案名词解释题：解释下列名词的词义。1.设计(或实用)通行能力设计(或实用)通行能力是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，一设计中的公路的一组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上或一横断面上，在所选用的设计服务水平下，1h所能通过的车辆(在混合交通公路上为标准汽车)的最大数量。2.智能公共交通系统智能公共交通系统(APTS)，就是在公交网络分配、公交调度等关键基础理论研究的前提下，利用系统工程的理论

5、和方法，将现代通信、信息、电子、控制、计算机、网络、GPS、GIS等高新科技集中应用于公共交通系统，并通过建立公共交通智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公共电子收费系统等，实现公共交通调度、运营、管理的信息化、现代化和职能化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引更多的出行者选择公交出行，缓解城市交通拥挤，有效解决城市交通问题，创造更大的社会和经济效益。3.设计速度设计速度是指在道路交通与气候条件良好的情况下，仅受道路条件限制所能保持的最大安全车速。设计速度是道路线形的几何设计中使用的参考速度。4.自由流速度自由流速度是指一辆车在无其他车辆干

6、扰的条件下通过某一区段的最高车速。自由流速度又称畅行速度。5.交通工程学交通工程学是以人(驾驶员、行人和乘客)为主体、以交通流为中心、以道路为基础，将这三方面的内容统一在交通系统中进行研究，综合处理通路交通中人、车、路、环境四者之间的时间和空间关系的学科。它的目的是提高道路的通行能力和运输效率、减少交通事故、降低能源机件损耗、公害程度与运输费用，从而达到安全、迅速、经济、舒适和低公害的目的。6.行程速度和行程时间行程时间是指车辆驶过道路某一路段所需的总时间，包括行驶时间和延误时间。路段长度除以通过该路段的行程时间称为行程速度。行程速度又称综合行程速度或区间速度。行

7、程速度具有综合性的特点，对于全面评价一个区域内或沿一条选定路线的交通流动状态是十分有用的。行程速度是反映运输效率的直接指标，还可以用来评价道路的通畅程度、计算通行能力和估计行车延误的情况。7.基本通行能力基本通行能力是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，公路组成部分的一条车道或一车行道的均匀段上或一横断面上，不论服务水平如何，1h所能通过标准车辆的最大数量；8.临界密度临界密度为流量逐渐增大，接近或达到道路通行能力时的密度。临界密度又称最佳密度。五、简答题：简要回答以下各项问题。1.OD调查的就是调查客、货交通流的生成，即出行的发生、吸引、出行的方式和出行的分

8、布。1)居