关于两会交通安全保卫宣传管理工作方案

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1、北京市通州区交通安全委员会办公室通交安办字[2005]6号关于两会交通安全保卫宣传管理工作方案为确保十届全国人大三次会议、全国政协十届三次会议期间有一个良好的交通环境,确保与会代表、车辆交通安全,根据市交通安全委员会办公室、市公安局交通管理局《两会交通保卫宣传管理工作方案》,结合我区实际情况,为做好以面保点工作,特制定我区“两会”交通安全宣传管理工作方案如下:一、组织领导我区成立由区委常委、常务副区长、区交通安全委员会主任张树森任组长,区安委会副主任、区公安分局副局长孙哲义,区安委会副主任、交通支队长张惠民为副组长的“两会”

2、forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans-9-交通安全保卫宣传管理工作领导小组。成员包括全体安委会委员、

3、各街乡镇、系统主管领导。办公室设在区安办,负责工作的具体组织、实施、检查、考核。二、工作目标(一)确保与会代表抵离京和会议期间交通绝对安全,不发生影响大会安全的交通事故、交通违法行为。(二)确保与会驾驶员、车辆的“三见面、三把关”工作落实率100%,与会单位、与会司机签订交通安全责任书率100%。(三)确保代表驻地、会议行车路线沿线单位人员交通安全教育率达到100%。(四)确保削减交通流量工作圆满完成,削减车辆数达到社会单位车辆总数的30%以上。(五)确保专业运输单位教育管理到位,不发生群死群伤特大交通事故。三、具体工作措施

4、及时间安排(一)各街乡镇、系统安办和宣传民警要深入政府、社会单位,认真摸清与会人员、司机和与会车辆情况,做好“三见面、三把关”工作,确保与会人员、车辆的交通安全,做到万无一失。1、区安办、交通支队在摸清底数的情况下,组织召开与会单位负责人会议,对与会单位的交通安全工作提出具体要求,并签订责任书。各与会单位要结合本单位的实际情况,研究制定具体安全措施,主要领导要亲自负责,主管领导要亲自对司机进行谈话教育,层层落实交通安全责任制。forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(

5、a)theCCRAcompliance,whethercopiesofchecks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorloans-9-2、严格与会司机的选派和教育,逐个填写《与会司机登记表》,宣传民警要会同单位领导逐个和与会司机见面,进行面对面教育,人人签订交通安全责任书。与会驾驶员要熟记会

6、背《与会驾驶员须知》。3、对与会车辆要逐一进行安全检查并记录在案,各项技术指标均达到年检标准;大会期间随时保养车辆,严防发生机件事故,确保交通安全。4、加大对外埠驻京单位的宣传管理力度。各街乡镇要将外埠驻京办事处、联络处等外省市办事机构视同与会单位,做好外埠办事机构司机、车辆“三见面、三把关”工作,逐一签订“两会”交通安全责任书。上述有关情况数字,从21日开始,每天报交通支队宣传科内勤,此项工作25日前完成。(二)全面加强专业运输单位管理1、加强对专业运输单位检查,加大执法力度。区安办、交通支队将成立检查组,深入专业运输单位

7、进行安全大检查。对发生酒后驾车、超载、违法驶入禁行区域交通违法行为的,要深入单位进行追查;对交通违法行为超标单位、事故单位,按照《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第105条有关规定,责令限期改正;限期改正期满后,由交通支队组织进行检查验收,并对检查验收情况进行记录。逾期不改正的,签发《禁止机动车上道路行驶通知书》,对单位采取禁止上路行驶措施。forthequalityofreviewsandreview.Article26threview(a)theCCRAcompliance,whethercopiesof

8、checks;(B)whetherdoubleinvestigation;(C)submissionofprogramcompliance,investigationorexaminationofwhetherviewsareclear;(D)theborrower,guarantorlo

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